Kenteken check KD-859-N
APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 167.864 km (peildatum jan 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken KD859N
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA Sportage 2.0 16V (2008) – Kenteken KD-859-N
Waardebehoud KIA Sportage 2.0 16V (2008) – Kenteken KD-859-N
Onderhoud KIA Sportage 2.0 16V (2008) – Kenteken KD-859-N
Veiligheid KIA Sportage 2.0 16V (2008) – Kenteken KD-859-N
Prestaties KIA Sportage 2.0 16V (2008) – Kenteken KD-859-N
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze KIA Sportage 2.0 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1592 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare, onderhoudsarme 2.0 CVVT benzinemotor
- Ruim interieur en bagageruimte voor het segment
- Lage aanschafprijs op de occasionmarkt
- Eenvoudig en goedkoop onderhoud
- Geen turbo, dus minder complex en minder storingsgevoelig
- Goede rijeigenschappen voor dagelijks gebruik
Aandachtspunten
- Hoger verbruik dan moderne concurrenten
- Matig waardebehoud
- Beperkte standaarduitrusting
- Relatief lawaaierige cabine bij hogere snelheden
- Gedateerd design
- Alleen voorwielaandrijving beschikbaar
Gedetailleerde analyse
Kenteken KD-859-N is een grijze Kia Sportage uit 2008 met een 1975cc motor. Dit is de 2.0 CVVT X-pect variant, een midi-SUV met voorwielaandrijving, handgeschakelde versnellingsbak en een benzinemotor van 104 pk. De nieuwprijs bedroeg destijds €22.995. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke Kia Sportage, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.
## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1975cc 4-cilinder benzinemotor in de Kia Sportage 2.0 CVVT X-pect (2008) heeft een vermogen van 104 kW (141 pk) en een koppel van 184 Nm[2][6]. De motorcode is niet direct uit de beschikbare bronnen te halen, maar deze motor staat bekend als de ‘G4GC’ in Kia/Hyundai kringen. Dit is een moderne, lichte motor met CVVT (Continue Variabele Kleptiming), wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en verbruik. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Deze motor heeft een ketting in plaats van een distributieriem. Kettingen zijn over het algemeen onderhoudsarm, maar bij hoge kilometerstanden (vaak boven 200.000 km) kan slijtage optreden, wat leidt tot ratelende geluiden of, in het ergste geval, motorschade. **Ernst: orange** (matig, vooral bij verwaarlozing of hoge km-stand)[eigenaarsfora]. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Problemen met injectoren zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij slechte brandstofkwaliteit of langdurig stilstaan. **Ernst: yellow** (licht, incidenteel)[eigenaarsfora]. - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik wordt soms gemeld bij oudere exemplaren, vooral bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud. **Ernst: yellow** (licht tot matig, afhankelijk van onderhoud)[eigenaarsfora]. **Transmissie** De handgeschakelde 5-bak is robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn beperkt; incidenteel worden problemen met de koppelingsdrukplaat of versnellingsbaklagers gemeld bij zeer hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn laag: een nieuwe koppeling kost circa €400-€600, afhankelijk van de garage. Jaarlijks onderhoud (olie, filters) kost gemiddeld €150-€250, afhankelijk van de garagekeuze.
## Transmissie & Rijgedrag De Kia Sportage 2.0 CVVT X-pect (2008) met kenteken KD-859-N heeft voorwielaandrijving en een handgeschakelde 5-versnellingsbak[2]. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, met weinig meldingen van grote defecten. Incidenteel kunnen versnellingsbaklagers slijten bij hoge kilometerstanden, wat zich uit in een zoemend geluid. De koppeling gaat bij normaal gebruik gemiddeld 150.000-200.000 km mee. Onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met automatische transmissies.
## Verbruik, Kosten & Waardebehoud **Verbruik** - **WLTP:** Niet van toepassing (auto van vóór 2018). - **Praktijkverbruik:** Gemiddeld 1 op 12 (8,3 l/100km) in de stad, 1 op 14 (7,1 l/100km) op de snelweg. Gemiddeld praktijkverbruik ligt rond de 1 op 13 (7,7 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[6]. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 104 pk uit 2008 betaal je in Nederland in 2025 circa €63 per maand (€756 per jaar), afhankelijk van de provincie. **Marktwaarde & Waardebehoud** De huidige marktwaarde van een Kia Sportage 2.0 CVVT X-pect (2008) in goede staat ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een auto van deze leeftijd; de Kia Sportage verliest relatief snel waarde in de eerste jaren, maar stabiliseert daarna[marktplaats, autoscout]. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35-€50 - **Service (klein/groot):** €150-€400 - **Reparaties (gemiddeld):** €200-€500 (afhankelijk van leeftijd en staat) Totaal gemiddeld: €400-€900 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.
## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare motor:** De 2.0 CVVT benzinemotor staat bekend om zijn degelijkheid en lage onderhoudskosten[5]. - **Ruim interieur:** Vijf volwassenen passen comfortabel, bagageruimte is ruim voor het segment[5]. - **Goede rijeigenschappen:** Lichte sturing, comfortabele vering en een overzichtelijke cockpit. - **Lage aanschafprijs:** Door het sterke waardeverlies is deze auto nu zeer betaalbaar op de occasionmarkt. - **Eenvoudig onderhoud:** Onderdelen zijn ruim voorradig en relatief goedkoop. - **Geen turbo:** Minder complex, dus minder kans op dure turbo-gerelateerde problemen. **Nadelen** - **Hoger verbruik:** In vergelijking met moderne SUV’s is het verbruik aan de hoge kant. - **Matig waardebehoud:** De auto verliest relatief snel waarde in de eerste jaren. - **Beperkte uitrusting:** Standaard weinig luxe snufjes (geen cruise control, basic audio). - **Geluidniveau:** Bij hogere snelheden is de cabine relatief luid. - **Ouderwets uiterlijk:** Het design is gedateerd vergeleken met nieuwere modellen. - **Geen AWD:** Alleen voorwielaandrijving beschikbaar in deze variant.
Deze grijze Kia Sportage met kenteken KD-859-N uit 2008 is een degelijke, betaalbare midi-SUV met een betrouwbare benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto is ruim, eenvoudig in onderhoud en heeft weinig ernstige gebreken. Het verbruik is aan de hoge kant en het waardebehoud matig, maar voor de prijs is het een solide keuze voor wie een praktische, onderhoudsarme auto zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, kilometerstand en eventuele slijtage aan de distributieketting en koppeling.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 49
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 24
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA Sportage 2.0 16V (KD-859-N)
Wat is de APK status van KD-859-N?
De APK van KD-859-N is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KD-859-N een import auto?
Ja, KD-859-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KD-859-N gehad?
KD-859-N heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoeveel pk heeft de Kia Sportage 2.0 CVVT X-pect uit 2008?
Deze variant heeft 104 kW, wat overeenkomt met 141 pk (104 kW x 1,36)[2][6].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 13 (7,7 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[6].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
In 2025 betaal je circa €63 per maand (€756 per jaar) voor een benzineauto van 104 pk uit 2008.
Wat zijn bekende problemen bij deze motor?
De meest voorkomende problemen zijn slijtage aan de distributieketting (bij hoge km), olieverbruik en incidenteel versnellingsbaklagers of koppelingsdrukplaat[fora].
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 5-bak is over het algemeen zeer betrouwbaar, met weinig grote defecten. Onderhoudskosten zijn laag.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Slijtage distributieketting
Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting slijten, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen.
Kenmerken:
Ratelend geluid uit motor, onregelmatige motorloop
Olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud.
Kenmerken:
Olielampje gaat branden, regelmatig olie bijvullen
Versnellingsbaklagers
Bij hoge kilometerstanden kunnen de lagers in de versnellingsbak slijten, wat een zoemend geluid veroorzaakt.
Kenmerken:
Zoemend geluid bij het rijden, vooral in bepaalde versnellingen
Koppelingsdrukplaat
De koppelingsdrukplaat kan slijten, vooral bij veel stadsverkeer of zwaar gebruik.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, slippende koppeling
Elektronische storingen
Incidenteel worden elektrische problemen gemeld, zoals defecte raamregelaars of centrale vergrendeling.
Kenmerken:
Elektrische ramen werken niet altijd, centrale vergrendeling hapert
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1592 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke KIA Sportage 2.0 16V modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|