Kenteken check KD-359-V
APK geldig tot jan 2027 - 3 eigenaars - 90.468 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor KD359V
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP (2016) – Kenteken KD-359-V
Waardebehoud Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP (2016) – Kenteken KD-359-V
Onderhoud Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP (2016) – Kenteken KD-359-V
Veiligheid Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP (2016) – Kenteken KD-359-V
Prestaties Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP (2016) – Kenteken KD-359-V
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1368 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Wendbaarheid en comfortabel interieur
- Betrouwbare motor
- Vierwielaandrijving voor off-road capaciteiten
- Goede wegligging en handling
- Stijlvol design
Waar je op moet letten
- Relatief hoge brandstofkosten
- Beperkte laadruimte
- Geen turbo voor extra vermogen
- Soms last van slijtage aan koppeling en versnellingsbak
Volledige analyse
Kenteken KD-359-V is een blauwe Mazda CX-3 uit 2016 met een 1998cc motor. Deze mini-SUV is uitgerust met een handmatige transmissie en vierwielaandrijving, wat hem geschikt maakt voor zowel stedelijke als off-road omgevingen. De nieuwprijs van deze variant lag rond de €33.000.
De Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G heeft een motorcode die overeenkomt met de PE-VPS, maar specifieke informatie over de motorcode voor de 1998cc motor is niet direct beschikbaar. Bekende problemen met de SkyActiv-G motoren zijn onder andere timing chain issues, hoewel deze niet specifiek voor de 1998cc variant zijn gedocumenteerd. Turbo's worden niet gebruikt in deze motoren, dus problemen daarmee zijn uitgesloten. Injectoren en olieverbruik zijn geen algemene problemen voor deze motor.
De handmatige transmissie van de Mazda CX-3 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G ligt volgens WLTP-normen rond de 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500 tot €800.
De Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G 150 GT-M 4WD is een goede keuze voor wie een compacte SUV zoekt met vierwielaandrijving. Voordelen zijn de wendbaarheid, het comfortabele interieur en de betrouwbare motor. Nadelen zijn de relatief hoge brandstofkosten en de beperkte laadruimte.
Deze blauwe Mazda CX-3 met kenteken KD-359-V uit 2016 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en wendbare mini-SUV zoekt. Met zijn handmatige transmissie en vierwielaandrijving biedt hij veel flexibiliteit.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 25
APK keuring details: 49
APK keuring details: 49
APK keuring details: 12
APK keuring details: 21
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP (KD-359-V)
Wat is de APK status van KD-359-V?
De APK van KD-359-V is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KD-359-V een import auto?
Nee, KD-359-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KD-359-V gehad?
KD-359-V heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top speed van de Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G?
De top speed van de Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G ligt rond de 192 km/h.
Hoeveel pk levert de motor?
De motor levert 110 kW (150 pk) in sommige varianten, maar de 1998cc variant levert 110 kW (150 pk) niet; de meest voorkomende variant levert 118 hp (88 kW).
Wat is de wegenbelasting voor een auto van 110 pk in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 110 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de provincie waarin u woont. Gemiddeld ligt deze rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer?
De gemiddelde brandstofprijs per kilometer hangt af van de brandstofprijs en het verbruik. Met een verbruik van 6,5 liter per 100 km en een brandstofprijs van €1,80 per liter, kost brandstof ongeveer €0,12 per kilometer.
Hoeveel kost de APK?
De kosten voor een APK (Algemene Periodieke Keuring) variëren, maar liggen gemiddeld rond de €30 tot €50.
Wat is de marktwaarde van de Mazda CX-3 uit 2016?
De marktwaarde van de Mazda CX-3 uit 2016 ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Issues
Hoewel niet specifiek voor de 1998cc variant, zijn timing chain problemen bekend bij sommige SkyActiv-G motoren.
Symptomen:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.
Slijtage aan Koppeling en Versnellingsbak
Soms kan de handmatige transmissie last hebben van slijtage.
Symptomen:
Moeilijke schakelingen, geluiden bij schakelen.
Elektronische Problemen
Er zijn enkele meldingen van elektronische problemen, zoals storingen in de infotainment systemen.
Symptomen:
Onverwachte herstarts van het systeem.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1368 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
