Kenteken check KBZ-26-B

APK geldig tot jun 2027 - 1+ eigenaars - 103.784 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-097605
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
KBZ-26-B
Merk
Hyundai
Hyundai logo
Modeltype
Tucson 1.6 CRDi
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KBZ-26-B: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 2023

Betrouwbaarheid Hyundai Tucson 1.6 CRDi (2023) – Kenteken KBZ-26-B

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
89

Waardebehoud Hyundai Tucson 1.6 CRDi (2023) – Kenteken KBZ-26-B

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Hyundai Tucson 1.6 CRDi (2023) – Kenteken KBZ-26-B

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Hyundai Tucson 1.6 CRDi (2023) – Kenteken KBZ-26-B

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
88

Prestaties Hyundai Tucson 1.6 CRDi (2023) – Kenteken KBZ-26-B

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 31.000 - € 38.000
Catalogusprijs
€ 39.589
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
451 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
D4FE
Aantal in Nederland
479 voertuigen
Aantal keren bekeken
359 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Tucson 1.6 CRDi komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1538 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte 1.6 T-GDI mild hybrid motor met circa 180 pk en 265 Nm koppel
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijervaring en brandstofbesparing
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Comfort Smart uitvoering
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in praktijk
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie en zicht
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Hyundai

Aandachtspunten

  • Mild hybrid systeem voegt complexiteit toe en kan hogere onderhoudskosten geven bij defecten
  • Koppeling kan bij intensief stadsgebruik sneller slijten
  • Beperkte 4WD-optie, alleen voorwielaandrijving bij deze uitvoering
  • Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven, al zeldzaam
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Hogere nieuwprijs vergeleken met sommige concurrenten zonder mild hybrid

Gedetailleerde analyse

Kenteken KBZ-26-B is een grijze Hyundai Tucson 1.6 T-GDI MHEV Comfort Smart uit 2023 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €40.095 en combineert moderne mild hybrid technologie met praktische rijeigenschappen.

De 1598cc motor in deze Tucson is een 1.6-liter T-GDI (Turbocharged Gasoline Direct Injection) viercilinder benzinemotor met mild hybrid (MHEV) ondersteuning van 48V. De motorcode die hierbij hoort is doorgaans de Smartstream G1.6 T-GDI, bekend om zijn efficiënte brandstofverbruik en relatief goede prestaties met ongeveer 180 pk (132 kW) en 265 Nm koppel. De mild hybrid voegt circa 59 pk elektrische ondersteuning toe, wat helpt bij brandstofbesparing en soepelere acceleratie. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectoren zijn bij deze generatie relatief zeldzaam, maar kunnen incidenteel voorkomen. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt gevolgd.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar gebruikers rapporteren soms lichte slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervanging na circa 150.000 km. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en betere controle over het brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km (15-16,5 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties aan turbo of injectoren zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn als ze optreden.

Bij aankoop van een Hyundai Tucson 1.6 T-GDI MHEV Comfort Smart met kenteken KBZ-26-B is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Controleer op eventuele software-updates voor de motor en mild hybrid systemen. Let op slijtage van de koppeling en remmen. Deze auto is geschikt voor kopers die een moderne, zuinige SUV zoeken met een goede balans tussen prestaties en comfort, mits goed onderhouden.

Deze grijze Hyundai Tucson met kenteken KBZ-26-B uit 2023 is een betrouwbare en moderne midi-SUV met een efficiënte 1.6 T-GDI mild hybrid motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijk pakket qua prestaties, comfort en brandstofverbruik, met relatief lage onderhoudskosten en een gunstige wegenbelasting.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lane Change Assistant Pakket
Metallic lak €610

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 maart 2026
JUN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 juni 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Hyundai Tucson 1.6 CRDi 2023 – Afbeelding 1
maart 2026
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 2023 – Afbeelding 2
maart 2026
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 2023 – Afbeelding 3
maart 2026
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 2023 – Afbeelding 4
maart 2026
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 2023 – Afbeelding 5
maart 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-06-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code D4FE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 280 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,5 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Totale hoogte 1,65 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,1 s
Topsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 146 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Hyundai Tucson 1.6 CRDi (KBZ-26-B)

Wat is de APK status van KBZ-26-B?

De APK van KBZ-26-B is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KBZ-26-B een import auto?

Ja, KBZ-26-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KBZ-26-B gehad?

KBZ-26-B heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc 1.6 T-GDI motor?

De motorcode is doorgaans Smartstream G1.6 T-GDI, een moderne 4-cilinder turbomotor met mild hybrid ondersteuning.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Hyundai Tucson?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 liter per 100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Enkele bekende problemen zijn timing chain slijtage, turbo defecten en injectorproblemen, maar deze komen relatief weinig voor bij goed onderhoud.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Bij sommige 1.6 T-GDI motoren kan de kettingspanner verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Urgent
Motor

Turbo defecten

Turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, met vermogensverlies en rookontwikkeling tot gevolg.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Bij sommige exemplaren kan verhoogd olieverbruik optreden door versleten zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1538 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Hyundai Tucson 1.6 CRDi modellen

Voertuig Registratie