Kenteken check KBX-52-T

APK geldig tot mrt 2028 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-154410
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
KBX-52-T
Automerk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Uitvoering
Giulia 2.0 Turbo 16V
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KBX-52-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2019

Betrouwbaarheid Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (2019) – Kenteken KBX-52-T

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
71

Waardebehoud Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (2019) – Kenteken KBX-52-T

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (2019) – Kenteken KBX-52-T

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (2019) – Kenteken KBX-52-T

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (2019) – Kenteken KBX-52-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 32.000 - € 39.000
Adviesprijs nieuw
€ 60.039
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
725 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
55273835
Vergelijkbare voertuigen in NL
17 voertuigen
Keren opgezocht
114 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1605 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke motorprestaties
  • Aantrekkelijk design
  • Goede waardebehoud
  • Comfortabele rijervaring
  • Krachtige AWD-systeem

Waar je op moet letten

  • Elektrische problemen
  • Mogelijke brandstoflekken
  • Hoge onderhoudskosten
  • Beperkte betrouwbaarheid

Volledige analyse

Kenteken KBX-52-T is een grijze Alfa Romeo Giulia uit 2019 met een 1995cc motor. Deze auto is een van de meest aantrekkelijke sedans in zijn klasse, maar heeft ook enkele bekende problemen.

De Alfa Romeo Giulia 2.0 T AWD Veloce uit 2016 heeft geen 1995cc motor; de meest voorkomende motor is de 2.0-liter turbo benzine. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare informatie. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan **engine misfires** bij eerdere modellen, maar er zijn geen specifieke problemen met de timing chain of olieverbruik gemeld voor deze variant[1][2].

De Alfa Romeo Giulia 2.0 T AWD Veloce heeft een automatische transmissie. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van servicebeurten.

Het brandstofverbruik van de Alfa Romeo Giulia 2.0 T AWD Veloce is volgens WLTP-normen ongeveer 7,7 liter per 100 km in de stad en 5,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert, maar de waardebehoud is over het algemeen redelijk goed voor een luxe sedan. Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren tussen €500 en €1.000, afhankelijk van de APK en servicebeurten. De wegenbelasting voor een auto met 206 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.

Deze auto is een goede keuze voor wie een luxueuze rijervaring zoekt met een krachtige motor en een aantrekkelijk design. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke elektrische problemen en andere bekende issues.

Deze grijze Alfa Romeo Giulia met kenteken KBX-52-T uit 2019 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een luxe sedan met een sterke motor. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €350
Navigatie €1500
Metallic lak €926

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 maart 2026
OKT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 oktober 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2019 – Afbeelding 1
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2019 – Afbeelding 2
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2019 – Afbeelding 3
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2019 – Afbeelding 4
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2019 – Afbeelding 5
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2019 – Afbeelding 6
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2019 – Afbeelding 7
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2019 – Afbeelding 8

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 17-03-2027

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 55273835
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 280 pk (206 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,65 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,82 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,2 s
Max. snelheid 240 km/u
Verbruik gecombineerd 6,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 189 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (KBX-52-T)

Wat is de APK status van KBX-52-T?

De APK van KBX-52-T is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KBX-52-T een import auto?

Ja, KBX-52-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KBX-52-T gehad?

KBX-52-T heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Alfa Romeo Giulia 2.0 T?

De motorcode is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar het is een 2.0-liter turbo benzine motor.

Wat is het brandstofverbruik van de Alfa Romeo Giulia 2.0 T AWD Veloce?

Volgens WLTP-normen is het verbruik ongeveer 7,7 liter per 100 km in de stad en 5,5 liter per 100 km op de snelweg.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten variëren tussen €500 en €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en servicebeurten.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €1.200 per jaar voor een auto met 206 pk.

Hoe is de waardebehoud van de Alfa Romeo Giulia?

De waardebehoud is over het algemeen redelijk goed voor een luxe sedan.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gemeld voor deze variant.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Elektronica

Elektrische problemen

Elektrische storingen en software issues

Signalen:

Auto schakelt uit zonder waarschuwing, meerdere waarschuwingslichten tegelijk

Matig risico
Motor

Engine misfires

Motorstoringen

Signalen:

Motor kan oververhitten en schade aan de katalysator veroorzaken

Laag risico
Motor

Brandstoflekken

Brandstoflekken

Signalen:

Brandstofverlies door lekkages

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V in Nederland

Type Plaat