Kenteken check KBX-42-P
APK geldig tot mrt 2030 - 1 eigenaar - 15.000 km (peildatum apr 2026)
Let op: 7 bevindingen voor KBX42P
Kerninfo
Betrouwbaarheid XPeng G9 Performance (2026) – Kenteken KBX-42-P
Waardebehoud XPeng G9 Performance (2026) – Kenteken KBX-42-P
Onderhoud XPeng G9 Performance (2026) – Kenteken KBX-42-P
Veiligheid XPeng G9 Performance (2026) – Kenteken KBX-42-P
Prestaties XPeng G9 Performance (2026) – Kenteken KBX-42-P
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze XPeng G9 Performance bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze XPeng op basis van 2390 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Lange WLTP-actieradius tot 570 km (ca. 354 miles) met 94.6 kWh batterijcapaciteit
- Snelladen tot circa 300 kW DC (800V architectuur) voor snelle tussentijdse stops
- Sterk motorvermogen van 230 kW (308 pk) met 430 Nm koppel voor vlotte acceleratie
- Geavanceerde rijhulpsystemen en infotainment met 24 speakers en 1940 W geluid
- Comfortabele rijervaring met adaptieve ophanging en meerdere regeneratieve remstanden
- Ruime SUV met moderne technologie en goede veiligheidsuitrusting (5-sterren Euro NCAP)
Nadelen
- Relatief nieuw model met beperkte lange termijn praktijkervaring in Nederland
- Mogelijke software bugs en kinderziektes in elektronica en infotainment
- Batterijdegradatie op lange termijn nog niet volledig bekend
- 12V accu kan aandacht vereisen, zoals bij veel EV's
- Laadinfrastructuur in Nederland is goed, maar snelladen vereist soms planning
- Prijs ligt aan de hogere kant in vergelijking met sommige concurrenten
Diepgaande beoordeling
Kenteken KBX-42-P is een zwarte elektrische XPENG G9 RWD Long Range uit 2026 met 258 pk vermogen en een 94.6 kWh batterij. Deze SUV biedt een WLTP-actieradius tot 570 km en combineert geavanceerde technologie met een comfortabele rijervaring.
De XPENG G9 RWD Long Range beschikt over een achterwielaangedreven Permanent Magnet Synchronous Motor met een piekvermogen van 230 kW (308 pk) en 430 Nm koppel. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in 6,4 seconden en een topsnelheid van 200 km/h. Het rijgedrag is comfortabel en dynamisch, mede dankzij meerdere niveaus van regeneratief remmen en een soepele éénpedaalsrijmodus.
De automatische transmissie in combinatie met de achterwielaandrijving levert een responsieve en plezierige rijervaring. De adaptieve ophanging en het intelligente remsysteem zorgen voor een stabiele wegligging en efficiënt energieherstel tijdens het rijden.
De XPENG G9 RWD Long Range heeft een nieuwprijs rond €64.657. De 94.6 kWh batterij (bruto ca. 98 kWh) ondersteunt 800V snelladen tot circa 300 kW DC, waarmee de accu in ongeveer 20-25 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. Thuis laden via AC kan met 11 kW, wat een overnachting opladen mogelijk maakt. Het energieverbruik volgens WLTP is circa 19,4 kWh/100 km, in de praktijk ligt dit rond 20 kWh/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Voor Nederlandse kopers is de XPENG G9 RWD Long Range een interessante keuze als ruime, technologisch geavanceerde elektrische SUV met een uitstekende actieradius en snelle laadtijden. Let bij aankoop op garantievoorwaarden, vooral voor batterij en elektronica, en controleer of de software up-to-date is. De auto is geschikt voor lange afstanden en dagelijks gebruik, mits toegang tot snellaadpunten aanwezig is.
Deze zwarte XPENG G9 met kenteken KBX-42-P uit 2026 is een krachtige en ruime elektrische SUV met een lange actieradius, snelle laadtijden en moderne technologie. Ondanks enkele bekende kinderziektes biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een premium EV in Nederland.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over XPeng G9 Performance (KBX-42-P)
Wat is de APK status van KBX-42-P?
De APK van KBX-42-P is geldig tot maart 2030. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KBX-42-P een import auto?
Nee, KBX-42-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KBX-42-P gehad?
KBX-42-P heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de XPENG G9 RWD Long Range?
De batterijcapaciteit is circa 94.6 kWh bruikbaar, met een bruto capaciteit rond 98 kWh.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De officiële WLTP-actieradius is ongeveer 570 km, in praktijk ligt dit rond 480-500 km afhankelijk van rijstijl.
Hoe snel kan ik de batterij opladen?
Snelladen kan met maximaal circa 300 kW DC, waarmee 10-80% laden ongeveer 20-25 minuten duurt. AC laden kan met 11 kW.
Wat is het energieverbruik van deze XPENG G9?
Het WLTP-verbruik is circa 19,4 kWh/100 km, in praktijk ligt het rond 20 kWh/100 km.
Zijn er bekende problemen met deze auto?
Er zijn meldingen van software bugs, 12V accu issues en mogelijke batterijdegradatie op lange termijn.
Welke garanties biedt XPENG op de batterij?
XPENG geeft doorgaans 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, afhankelijk van de marktvoorwaarden.
Hoe is het rijgedrag van de XPENG G9 RWD Long Range?
De auto biedt een comfortabele en dynamische rijervaring met adaptieve ophanging en meerdere regeneratieve remstanden.
Veelvoorkomende problemen
Software bugs en infotainment storingen
Gebruikers melden af en toe haperingen in het infotainmentsysteem en vertragingen in software-updates.
Kenmerken:
Bevriezen scherm, vertraagde reacties, soms herstart nodig.
12V accu problemen
Zoals bij veel EV's kan de 12V accu sneller leeg raken, wat startproblemen kan veroorzaken.
Kenmerken:
Waarschuwingen dashboard, startproblemen, noodzaak tot jumpstart.
Batterijdegradatie onzekerheid
Langetermijngegevens ontbreken nog, maar degradatie kan optreden afhankelijk van gebruik en laadgedrag.
Kenmerken:
Afname actieradius na jaren intensief gebruik.
Regeneratief remsysteem kalibratie
Soms ervaren bestuurders onregelmatigheden in het regeneratief remmen, zoals schokkerig gedrag.
Kenmerken:
Onverwachte remreacties, wisselende remkracht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten XPeng
Voor dit specifieke model en bouwjaar (xpeng uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2390 kg. Dat is 99% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
