Kenteken check KBT-71-V

APK geldig tot mrt 2028 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-271681
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
KBT-71-V
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Clio TCe 90
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KBT-71-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Renault Clio TCe 90 2021

Betrouwbaarheid Renault Clio TCe 90 (2021) – Kenteken KBT-71-V

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
24

Waardebehoud Renault Clio TCe 90 (2021) – Kenteken KBT-71-V

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Clio TCe 90 (2021) – Kenteken KBT-71-V

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid Renault Clio TCe 90 (2021) – Kenteken KBT-71-V

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Clio TCe 90 (2021) – Kenteken KBT-71-V

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 24.791
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
727 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
H4D E4
Aantal in Nederland
6 voertuigen
Aantal keren bekeken
95 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio TCe 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1190 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Lage brandstofkosten
  • Sportieve uitstraling dankzij R.S. Line opties
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Lage wegenbelasting
  • Goed waardebehoud

Aandachtspunten

  • Beperkt vermogen
  • Mogelijk hoger olieverbruik
  • Geen automatische transmissie-optie
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage

Gedetailleerde analyse

Kenteken KBT-71-V is een witte Renault Clio uit 2021 met een 999cc motor, specifiek de 1.0 TCe R.S. Line variant. Deze auto is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een vermogen van 67 pk. De nieuwprijs van deze auto was €26.579. In dit rapport zullen we de motorcode identificatie, bekende problemen, transmissie, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en wegenbelasting bespreken.

De motorcode voor de 999cc motor in de Renault Clio is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 1.0-liter turbocharged benzinemotor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er weinig specifieke meldingen zijn over turbo- of injectorproblemen voor deze specifieke variant.

De Renault Clio 1.0 TCe R.S. Line heeft een handmatige transmissie, wat over het algemeen minder problemen geeft dan automatische versnellingsbakken. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten zijn laag vanwege de eenvoudige constructie van handmatige transmissies.

Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.0 TCe volgens de WLTP-normen is ongeveer 4,8 liter per 100 km in de stad en 3,8 liter op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Renault Clio zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en de uitgevoerde werkzaamheden. De wegenbelasting voor een 67 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage brandstofkosten, een sportieve uitstraling dankzij de R.S. Line opties, en een over het algemeen betrouwbare handmatige transmissie. Nadelen zijn het beperkte vermogen, wat het rijden op steile hellingen of met zware ladingen kan bemoeilijken, en de mogelijkheid van hoger olieverbruik.

Deze witte Renault Clio met kenteken KBT-71-V uit 2021 is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt met een sportieve uitstraling. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen met de motor of transmissie te onderzoeken voordat aankoop.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €200
Bochtverlichting Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 maart 2026
JUL 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juli 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

26 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Foto's

Renault Clio TCe 90 2021 – Afbeelding 1
Renault Clio TCe 90 2021 – Afbeelding 2
Renault Clio TCe 90 2021 – Afbeelding 3
Renault Clio TCe 90 2021 – Afbeelding 4
Renault Clio TCe 90 2021 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-03-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code H4D E4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 91 pk (67 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,05 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,2 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 117 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Clio TCe 90 (KBT-71-V)

Wat is de APK status van KBT-71-V?

De APK van KBT-71-V is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KBT-71-V een import auto?

Ja, KBT-71-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KBT-71-V gehad?

KBT-71-V heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Renault Clio 1.0 TCe?

Ongeveer 4,8 liter per 100 km in de stad en 3,8 liter op de snelweg volgens de WLTP-normen.

Hoeveel kost de APK voor deze auto?

Ongeveer €30.

Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Clio 1.0 TCe R.S. Line?

Hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Renault Clio zijn waarde redelijk goed.

Wat is de wegenbelasting voor een 67 pk auto in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie en type belasting.

Zijn er bekende problemen met de transmissie van deze auto?

Zeldzaam, maar onderhoudskosten zijn laag vanwege de eenvoudige constructie van handmatige transmissies.

Hoe vaak moet de auto geserviced worden?

Dit hangt af van de kilometerstand en de uitgevoerde werkzaamheden, maar over het algemeen elke 15.000 tot 30.000 km.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Mogelijk hoger olieverbruik

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik

Belangrijk
Motor

Timing Chain

Mogelijke problemen met de timing chain

Herkenningspunten:

Geluiden of trillingen bij het starten

Minimaal
Elektronica

Elektronische Storingen

Mogelijke elektronische storingen

Herkenningspunten:

Foutmeldingen op het dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1190 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde