Kenteken check KBT-41-N
APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor KBT41N
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 63 AMG (2019) – Kenteken KBT-41-N
Waardebehoud Mercedes-Benz S 63 AMG (2019) – Kenteken KBT-41-N
Onderhoud Mercedes-Benz S 63 AMG (2019) – Kenteken KBT-41-N
Veiligheid Mercedes-Benz S 63 AMG (2019) – Kenteken KBT-41-N
Prestaties Mercedes-Benz S 63 AMG (2019) – Kenteken KBT-41-N
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz S 63 AMG geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2205 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige en responsieve 4.0-liter twin-turbo V8 (M177 motorcode) met 450 pk
- Zeer luxe en ruim interieur met geavanceerde technologieën
- 4Matic+ vierwielaandrijving voor optimale grip en rijveiligheid
- Soepel schakelende 9-traps automatische transmissie
- Goede balans tussen comfort en sportiviteit
- Sterk waardebehoud binnen zijn segment
Minpunten
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
- Relatief hoge wegenbelasting door vermogen en gewicht
- Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral motor en transmissie
- Mogelijke olieverbruik en timing ketting issues bij hoge kilometerstanden
- Complexe elektronica kan voor dure storingen zorgen
- Groot en zwaar, minder wendbaar in stadsverkeer
Uitgebreide analyse
Kenteken KBT-41-N is een zwarte Mercedes-Benz S-klasse AMG 63 4Matic+ Lang uit 2019 met een krachtige 3982cc V8 motor en 450 pk. Deze luxe sedan combineert comfort met indrukwekkende prestaties en geavanceerde technologieën.
De 3982cc V8-motor in deze S-klasse AMG 63 4Matic+ is gebaseerd op de M177 motorcode, een 4.0-liter twin-turbo V8 die ongeveer 450 pk levert in deze uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn krachtige prestaties en soepele karakter. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke problemen met de timing ketting en turbo's, hoewel deze bij goed onderhoud relatief zeldzaam zijn. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden ook aandacht vereisen, maar dit is niet wijdverspreid.
De automaat is een 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic), die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is prijzig. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De 4Matic+ vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en handling, vooral bij nat weer.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11 tot 13 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 450 pk sterke auto in Nederland is fors, vaak tussen de €600 en €900 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €2000 en €3500, exclusief brandstof.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse AMG 63 4Matic+ Lang uit 2019 met kenteken KBT-41-N is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral gericht op motor en transmissie. Let op tekenen van olieverbruik en controleer of de distributieketting en turbo's recent zijn nagekeken. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen vanwege de complexiteit en kosten van reparaties.
Deze zwarte Mercedes-Benz S-klasse AMG 63 4Matic+ Lang met kenteken KBT-41-N uit 2019 is een krachtige en luxe sedan met een indrukwekkende motor en geavanceerde technologie. Ondanks de hogere onderhoudskosten en wegenbelasting biedt deze auto een uitstekende combinatie van comfort, prestaties en status.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz S 63 AMG (KBT-41-N)
Wat is de APK status van KBT-41-N?
De APK van KBT-41-N is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KBT-41-N een import auto?
Ja, KBT-41-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KBT-41-N gehad?
KBT-41-N heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3982cc V8 in de S-klasse AMG 63 4Matic+?
De motorcode is M177, een 4.0-liter twin-turbo V8 die ongeveer 450 pk levert.
Hoeveel verbruikt deze Mercedes-Benz in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 11 en 13 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 9,5-10,5 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Olieverbruik, timing ketting slijtage en turbo slijtage zijn de meest voorkomende motorproblemen bij hoge kilometerstanden.
Welke transmissie zit er in deze auto en zijn er bekende defecten?
De auto heeft een 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic). Defecten zijn zeldzaam maar onderhoud is prijzig en belangrijk.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €2000 en €3500 per jaar, exclusief brandstof en wegenbelasting.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 450 pk sterke auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt meestal tussen de €600 en €900 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik en timing ketting slijtage
De M177 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen en slijtage aan de timing ketting ontwikkelen.
Symptomen:
Verhoogd olieverbruik, motorwaarschuwingen, kloppende geluiden uit motorruimte.
Turbo problemen
De twin-turbo's kunnen na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Injectoren verstopping of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, motorstoringslampje.
Transmissie schakelproblemen
Hoewel zeldzaam, kunnen problemen met de 9G-Tronic automaat optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Complexe elektronica kan storingen vertonen in systemen zoals Magic Body Control of infotainment.
Symptomen:
Storingen in rijhulpsystemen, infotainment uitval.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2205 kg. Dat is 84% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz S 63 AMG exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
