Kenteken check KBR-89-K

APK geldig tot feb 2029 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-330065
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
KBR-89-K
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
i5 Touring eDrive40
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KBR-89-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Elektriciteit
BMW i5 Touring eDrive40 2025

Betrouwbaarheid BMW i5 Touring eDrive40 (2025) – Kenteken KBR-89-K

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
88

Waardebehoud BMW i5 Touring eDrive40 (2025) – Kenteken KBR-89-K

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW i5 Touring eDrive40 (2025) – Kenteken KBR-89-K

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid BMW i5 Touring eDrive40 (2025) – Kenteken KBR-89-K

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW i5 Touring eDrive40 (2025) – Kenteken KBR-89-K

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 62.000 - € 76.000
Catalogusprijs
€ 72.200
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1063 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
HA0001N0
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Aantal keren bekeken
929 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW i5 Touring eDrive40 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2255 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische combi met een grote laadruimte (tot circa 60 kubieke voet met neergeklapte achterbank).
  • Sterke elektromotor met 250 kW (335 pk) en 430 Nm koppel voor vlotte acceleraties.
  • Goede WLTP-actieradius tot circa 560 km, geschikt voor lange afstanden.
  • Snelladen tot circa 150 kW, waardoor in 30 minuten tot 80% laden mogelijk is.
  • Geavanceerde technologie met groot Curved Display en BMW iDrive 8.5/9.
  • Comfortabel rijgedrag met achterwielaandrijving en instelbare regeneratie.

Aandachtspunten

  • Relatief hoge nieuwprijs rond €72.000 voor de Business Edition.
  • Praktisch verbruik in koude of zware omstandigheden kan oplopen tot 20-22 kWh/100 km.
  • AC-laden beperkt tot circa 11 kW, wat langzamer is dan sommige concurrenten.
  • Geen frunk (voorste bagageruimte) beschikbaar voor extra opbergruimte.
  • Beperkte laadinfrastructuur kan in sommige regio's een nadeel zijn.
  • Nog relatief nieuw model, dus minder langetermijnervaring met betrouwbaarheid.

Gedetailleerde analyse

Kenteken KBR-89-K is een groene elektrische BMW i5 Touring eDrive40 Business Edition uit 2025 met 250 kW (335 pk) vermogen en een 84 kWh batterij. Deze ruime en luxe combi biedt een actieradius tot circa 560 km (WLTP) en een comfortabele rijervaring met achterwielaandrijving en automatische transmissie.

De BMW i5 Touring eDrive40 is uitgerust met een enkele elektromotor die 250 kW (335 pk) en 430 Nm koppel levert, waarmee hij in 6,1 seconden van 0 naar 100 km/h accelereert. De achterwielaandrijving zorgt voor een dynamisch rijgedrag, typisch BMW, met een topsnelheid van 193 km/h. Het regeneratief remmen is instelbaar, inclusief een adaptieve modus die energie terugwint en een soepele eenpedaalrijstijl mogelijk maakt.

De automatische transmissie is naadloos geïntegreerd met de elektromotor, wat zorgt voor directe respons en vloeiende acceleraties. Het rijgedrag is comfortabel en wendbaar voor een grote combi, mede dankzij een draaicirkel van circa 12,3 meter. De achterwielaandrijving geeft een sportief gevoel zonder in te boeten aan stabiliteit en comfort.

De bruikbare batterijcapaciteit bedraagt circa 81,2 kWh (bruto 85 kWh), met een WLTP-actieradius tot 560 km (afhankelijk van uitvoering en rijstijl). Het energieverbruik ligt tussen 16,5 en 19,3 kWh/100 km volgens WLTP, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger rond 18-22 kWh/100 km. AC-laden kan tot circa 11 kW, DC snelladen tot ongeveer 150 kW, waarmee de batterij in circa 30 minuten tot 80% kan worden geladen. De nieuwprijs ligt rond €72.000. BMW biedt standaard 8 jaar garantie op de batterij en 2 jaar op de auto.

Voor kopers die een ruime, luxe en technisch geavanceerde elektrische combi zoeken met een goede actieradius is de BMW i5 Touring eDrive40 Business Edition een sterke keuze. Let op de laadinfrastructuur voor snelladen en controleer de software-updates. Door de achterwielaandrijving is het een plezierige auto voor zowel dagelijks gebruik als langere ritten. Controleer bij aankoop altijd de onderhoudshistorie en eventuele softwareversies.

Deze groene BMW i5 Touring met kenteken KBR-89-K uit 2025 is een moderne, krachtige en comfortabele elektrische combi met een ruime actieradius en geavanceerde technologie. Met een sterke batterij, goede laadsnelheden en typisch BMW-rijplezier is het een uitstekende keuze voor wie elektrisch wil rijden zonder in te leveren op ruimte en comfort.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Metallic lak €1070

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 maart 2026
FEB 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 februari 2025
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

BMW i5 Touring eDrive40 2025 – Afbeelding 1
BMW i5 Touring eDrive40 2025 – Afbeelding 2
BMW i5 Touring eDrive40 2025 – Afbeelding 3
BMW i5 Touring eDrive40 2025 – Afbeelding 4
BMW i5 Touring eDrive40 2025 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-02-2028

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HA0001N0
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 340 pk (250 kW)
Draaimoment 430 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Groen
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,06 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Asafstand 3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,1 s
Topsnelheid 193 km/u
Brandstofverbruik mix 16,5 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW i5 Touring eDrive40 (KBR-89-K)

Wat is de APK status van KBR-89-K?

De APK van KBR-89-K is geldig tot februari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KBR-89-K een import auto?

Ja, KBR-89-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KBR-89-K gehad?

KBR-89-K heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de bruikbare batterijcapaciteit van de BMW i5 Touring eDrive40?

De bruikbare batterijcapaciteit is circa 81,2 kWh van de totale 85 kWh.

Wat is de officiële WLTP-actieradius?

De WLTP-actieradius ligt rond de 560 km, afhankelijk van uitvoering en rijstijl.

Hoe snel kan de BMW i5 Touring eDrive40 snelladen?

Met DC snelladen tot circa 150 kW kan de batterij in ongeveer 30 minuten tot 80% worden geladen.

Wat is het gemiddelde energieverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 18 en 22 kWh per 100 km, afhankelijk van omstandigheden.

Welke garantie biedt BMW op de batterij?

BMW geeft standaard 8 jaar garantie op de batterij, tot een bepaalde minimale capaciteit.

Heeft de BMW i5 Touring een frunk?

Nee, de BMW i5 Touring heeft geen voorste bagageruimte (frunk) voor extra opslag.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijdegradatie

Na intensief gebruik kan de batterijcapaciteit iets afnemen, wat de actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere rijafstand per lading na enkele jaren.

Minimaal
Elektronica

Software-updates en bugs

Soms kunnen software-updates leiden tot tijdelijke storingen in infotainment of rijhulpsystemen.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, herstarten van systemen, onregelmatige werking van functies.

Belangrijk
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan sneller leeg raken, wat startproblemen of storingen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Waarschuwingen op dashboard, startproblemen, uitval van elektronische systemen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische sensoren storingen

Sensoren voor rijhulpsystemen kunnen storingen vertonen door vocht of softwarefouten.

Herkenningspunten:

Waarschuwingen, uitval van adaptieve cruise control of rijstrookassistent.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2255 kg. Dat is 88% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW i5 Touring eDrive40 in Nederland

Voertuig Registratie