Kenteken check KBR-43-B
APK verlopen - 2+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor KBR43B
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW X3 xDrive30d (2022) – Kenteken KBR-43-B
Waardebehoud BMW X3 xDrive30d (2022) – Kenteken KBR-43-B
Onderhoud BMW X3 xDrive30d (2022) – Kenteken KBR-43-B
Veiligheid BMW X3 xDrive30d (2022) – Kenteken KBR-43-B
Prestaties BMW X3 xDrive30d (2022) – Kenteken KBR-43-B
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X3 xDrive30d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2010 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zeer krachtige en zuinige 3.0-liter dieselmotor (B57D30O0) met uitstekend koppel en acceleratie[1][5].
- Luxe uitrusting (High Executive): adaptieve vering, lederen bekleding, uitgebreide veiligheids- en comfortopties.
- Ruim en praktisch interieur, geschikt voor gezinnen en lange ritten.
- Goed waardebehoud voor een premium SUV in deze klasse.
- Uitstekende wegligging en rijcomfort, ook met optionele M Sport pakketten.
- Betrouwbare 8-traps automaat met vloeiende schakelingen.
Minpunten
- Hoge wegenbelasting door het vermogen en dieselaandrijving (ca. €2.200/jaar in 2025).
- Potentieel dure reparaties bij problemen met turbo, injectoren of timingketting.
- Praktijkverbruik ligt hoger dan de fabrieksopgave, vooral bij sportief rijgedrag.
- APK- en onderhoudskosten zijn aan de hoge kant voor een premium SUV.
- Elektronica kan gevoelig zijn voor storingen (zie veelvoorkomende problemen).
- Steeds strengere milieuregels kunnen de toekomstwaarde van diesels onder druk zetten.
Uitgebreide analyse
Kenteken KBR-43-B is een zwarte BMW X3 uit 2022 met een 2993cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van de xDrive30d High Executive, een luxe SUV met een krachtige dieselmotor, automatische transmissie en een nieuwprijs van €90.566. Lees alles over technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, waardebehoud en veelvoorkomende problemen.
De BMW X3 xDrive30d High Executive (2022) is uitgerust met een 3.0-liter zescilinder dieselmotor, motorcode **B57D30O0**[1][5]. Deze motor levert 210 pk (195 kW) en een koppel van 620 Nm, wat zorgt voor sportieve prestaties (0-100 km/h in 5,8 seconden) en een uitstekende trekkracht[1]. De motor heeft een compressieverhouding van 16,5:1 en is voorzien van een turbo-intercooler[1][5]. De aandrijflijn bestaat uit een 8-traps Steptronic automaat en permanente vierwielaandrijving (xDrive)[1].
De 8-traps Steptronic automaat is bekend om zijn vlotte schakelingen en betrouwbaarheid. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag bij tijdige olieverversingen (ca. elke 80.000 km). Echter, bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen of softwarefouten voorkomen (zie veelvoorkomende problemen). De xDrive30d beschikt over adaptieve vering (optioneel), wat het rijcomfort en de wegligging ten goede komt.
**Verbruik**: Volgens de fabrikant verbruikt de X3 xDrive30d gemiddeld 6,4 l/100 km (WLTP)[1]. In de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 7,5-8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting**: Voor een 210 pk diesel in Nederland betaal je in 2025 circa €2.200 per jaar (BPM + MRB, afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine/grote beurt, banden, remmen) liggen tussen de €800 en €1.200, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. Reparaties aan injectoren, turbo of timingketting kunnen oplopen tot €2.000-€4.000 per keer.
**Marktwaarde**: De nieuwprijs was €90.566; de huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €40.000 en €48.000, afhankelijk van kilometerstand, uitrusting en staat. **Waardebehoud**: De X3 xDrive30d behoudt zijn waarde redelijk goed, mede door het luxe imago en de krachtige dieselmotor. Na 4 jaar is circa 45-50% van de nieuwprijs over.
Deze zwarte BMW X3 met kenteken KBR-43-B uit 2022 is een krachtige, comfortabele en goed uitgeruste SUV met een uitstekende dieselmotor. De auto biedt veel rijplezier, ruimte en technologie, maar kent ook hoge vaste lasten en potentiële dure reparaties bij hoge kilometerstanden. Een grondige APK- en onderhoudshistorie is essentieel bij aankoop.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW X3 xDrive30d (KBR-43-B)
Wat is de APK status van KBR-43-B?
De APK van KBR-43-B is verlopen op 07-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KBR-43-B een import auto?
Ja, KBR-43-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KBR-43-B gehad?
KBR-43-B heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW X3 xDrive30d?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,5 en 8,5 l/100 km, terwijl de fabrieksopgave (WLTP) 6,4 l/100 km is[1].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 210 pk diesel in Nederland?
In 2025 is dit circa €2.200 per jaar (BPM + MRB), afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €800-€1.200 per jaar voor APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties (turbo, injectoren) kunnen €2.000-€4.000 kosten.
Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?
De Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen of softwarefouten optreden.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X3 xDrive30d High Executive uit 2022?
Tussen de €40.000 en €48.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de motor?
Ja, vooral timingketting, turbo, injectoren en (licht) olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
Veel voorkomende klachten
Timingketting slijtage
Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan de timingketting verslijten, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen.
Symptomen:
Tikgeluid, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo problemen
Turboladers kunnen na verloop van tijd defect raken, vooral bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, waarschuwingslampjes.
Injector storingen
Dieselinjectoren kunnen vervuilen of defect raken, wat leidt tot ongelijk lopende motor en hoger brandstofverbruik.
Symptomen:
Trillende motor, storingscodes, hoger verbruik.
Elektronica storingen
Sensoren, boordcomputer of infotainmentsysteem kunnen storingen vertonen.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, bevriezen scherm, connectiviteitsproblemen.
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2010 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
