Kenteken check KBR-15-L
APK geldig tot mrt 2030 - 1 eigenaar - 750 km (peildatum mrt 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken KBR15L
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mazda CX-5 2.5 e-SKYACTIV-G 141 (2026) – Kenteken KBR-15-L
Waardebehoud Mazda CX-5 2.5 e-SKYACTIV-G 141 (2026) – Kenteken KBR-15-L
Onderhoud Mazda CX-5 2.5 e-SKYACTIV-G 141 (2026) – Kenteken KBR-15-L
Veiligheid Mazda CX-5 2.5 e-SKYACTIV-G 141 (2026) – Kenteken KBR-15-L
Prestaties Mazda CX-5 2.5 e-SKYACTIV-G 141 (2026) – Kenteken KBR-15-L
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda CX-5 2.5 e-SKYACTIV-G 141 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1762 kg en benzine.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mazda CX-5 2.5 e-SKYACTIV-G 141 (KBR-15-L)
Wat is de APK status van KBR-15-L?
De APK van KBR-15-L is geldig tot maart 2030. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KBR-15-L een import auto?
Nee, KBR-15-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KBR-15-L gehad?
KBR-15-L heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1762 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mazda CX-5 2.5 e-SKYACTIV-G 141 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|