Kenteken check KBP-64-Z
APK geldig tot mei 2029 - 2+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor KBP64Z
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLE 400 e (2025) – Kenteken KBP-64-Z
Waardebehoud Mercedes-Benz GLE 400 e (2025) – Kenteken KBP-64-Z
Onderhoud Mercedes-Benz GLE 400 e (2025) – Kenteken KBP-64-Z
Veiligheid Mercedes-Benz GLE 400 e (2025) – Kenteken KBP-64-Z
Prestaties Mercedes-Benz GLE 400 e (2025) – Kenteken KBP-64-Z
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz GLE 400 e komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2665 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en efficiënte 1999cc hybride motor met 381 pk gecombineerd vermogen
- Zeer soepele 9G-TRONIC automatische transmissie
- Geavanceerde rijhulpsystemen en luxe AMG Line Premium Plus uitrusting
- Goed waardebehoud ondanks hoge nieuwprijs (€114.449)
- Comfortabele rijervaring met optionele luchtvering en E-ACTIVE BODY CONTROL
- Redelijk laag WLTP-verbruik voor een SUV van dit formaat
Aandachtspunten
- Hoger praktisch brandstofverbruik dan WLTP-cijfers (4-5 l/100 km)
- Relatief hoge onderhoudskosten door complexe hybride techniek en luxe uitrusting
- Wegenbelasting in Nederland voor 185 pk hybride SUV is fors (€500-700 per jaar)
- Mogelijke dure reparaties aan elektrische componenten en batterij na verloop van tijd
- Transmissie kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven
- Hoge aanschafprijs, ook tweedehands nog prijzig
Gedetailleerde analyse
Kenteken KBP-64-Z is een zwarte Mercedes-Benz GLE-klasse 400 e 4MATIC AMG Line Premium Plus uit 2025 met een 1999cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV combineert krachtige prestaties met moderne hybride technologie en geavanceerde rijhulpsystemen.
De 1999cc 4-cilinder motor in de GLE 400 e 4MATIC is onderdeel van Mercedes' M254 motorfamilie, een moderne hybride benzinemotor met geïntegreerde starter-generator en turbo. Deze motor levert circa 185 pk (137 kW) gecombineerd met een elektromotor voor een totaal systeemvermogen van ongeveer 381 pk (280 kW). De motorcode wordt vaak aangeduid als M254 E20 DEH LA, specifiek voor de hybride uitvoering. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen, turbo defecten of overmatig olieverbruik zijn bij deze nieuwe generatie motoren zeldzaam, mede door verbeterde materialen en onderhoudsintervallen. Injectoren zijn van hoge kwaliteit en vertonen weinig storingen, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
De GLE 400 e is uitgerust met de 9G-TRONIC automatische transmissie, een 9-versnellingsbak die bekend staat om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Hoewel deze transmissie over het algemeen betrouwbaar is, kunnen bij intensief gebruik of bij onvoldoende onderhoud problemen zoals schokkerig schakelen of lekkages optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld tot hoog, mede door de complexiteit en benodigde specialistische onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om defecten te voorkomen.
Het WLTP-verbruik van de GLE 400 e ligt rond de 2,5 tot 3,5 liter per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4 tot 5 liter per 100 km, mede door het gewicht en de SUV-typische rijomstandigheden. De wegenbelasting voor een 185 pk hybride SUV in Nederland bedraagt circa € 500 tot € 700 per jaar, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 1.200 en € 1.800. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLE 400 e 4MATIC AMG Line Premium Plus met kenteken KBP-64-Z uit 2025 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor volledige onderhoudshistorie. Let op software-updates voor het hybride systeem en controleer de werking van de elektrische componenten. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de 85% van de nieuwprijs na 1-2 jaar, wat duidt op een goed waardebehoud. Controleer ook de staat van de batterij en laadmogelijkheden, zeker bij tweedehands modellen.
Deze zwarte Mercedes-Benz GLE-klasse met kenteken KBP-64-Z uit 2025 is een krachtige en luxe hybride SUV met moderne techniek en een betrouwbare 1999cc motor. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en efficiency is het een aantrekkelijke keuze voor wie een premium SUV zoekt met hybride voordelen. Let bij aankoop op onderhoud en elektrische systemen voor optimale betrouwbaarheid.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLE 400 e (KBP-64-Z)
Wat is de APK status van KBP-64-Z?
De APK van KBP-64-Z is geldig tot mei 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KBP-64-Z een import auto?
Ja, KBP-64-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KBP-64-Z gehad?
KBP-64-Z heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1999cc motor in de GLE 400 e?
De motorcode is M254 E20 DEH LA, een 2.0-liter 4-cilinder hybride benzinemotor met geïntegreerde starter-generator.
Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat in deze Mercedes?
De 9G-TRONIC staat bekend als een betrouwbare transmissie mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, inclusief tijdige olieverversing.
Wat is het praktijkverbruik van de GLE 400 e?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 4 tot 5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 185 pk hybride SUV als deze ligt tussen de € 500 en € 700 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen € 1.200 en € 1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe is het waardebehoud van deze Mercedes-Benz GLE 400 e?
Na 1-2 jaar behoudt deze uitvoering ongeveer 85% van de nieuwprijs, wat goed is voor een luxe SUV in dit segment.
Mogelijke gebreken
Hybride batterijcapaciteit en levensduur
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius en prestaties beïnvloedt.
Herkenningspunten:
Kortere EV-range, verminderde acceleratie, waarschuwingslampjes hybride systeem.
Schokkerig schakelen of transmissieproblemen
De 9G-TRONIC automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of lekkages vertonen.
Herkenningspunten:
Onregelmatig schakelen, slippen, vreemde geluiden bij schakelen.
Software-updates en elektronische storingen
Soms zijn software-updates nodig voor het hybride systeem en rijhulpsystemen om storingen te voorkomen.
Herkenningspunten:
Onverwachte waarschuwingen, uitval van functies, storingslampjes.
Olieverbruik bij intensief gebruik
Hoewel zeldzaam, kan bij intensief rijden het olieverbruik iets hoger zijn dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat bij hoge belasting.
Injectoren en brandstofsysteem
Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij verwaarlozing verstopt raken.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, onregelmatig lopen motor, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2665 kg. Dat is 122% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz GLE 400 e modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
