Kenteken check KBP-16-R

APK geldig tot sep 2026 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-396460
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
KBP-16-R
Merk voertuig
Abarth
Abarth logo
Type
695
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KBP-16-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Abarth 695 2018

Betrouwbaarheid Abarth 695 (2018) – Kenteken KBP-16-R

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
31

Waardebehoud Abarth 695 (2018) – Kenteken KBP-16-R

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Abarth 695 (2018) – Kenteken KBP-16-R

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Abarth 695 (2018) – Kenteken KBP-16-R

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Abarth 695 (2018) – Kenteken KBP-16-R

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
83

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 21.000 - € 25.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.016
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
161 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
312A3000
Vergelijkbare kentekens
3 voertuigen
Bekeken
644 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Abarth 695 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Abarth op basis van 1150 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • **Sportief karakter**: De Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth Competizione biedt een sportieve rijervaring met zijn krachtige motor.
  • **Stijlvol design**: De auto heeft een uniek en aantrekkelijk design dat veel eigenaren aanspreekt.
  • **Goede waardebehoud**: De Fiat 500 behoudt zijn waarde redelijk goed, vooral als hij goed wordt onderhouden.
  • **Compacte afmetingen**: Ideaal voor stadsverkeer en parkeermogelijkheden.
  • **Lage kosten APK**: De APK-kosten zijn relatief laag.
  • **Gezellige rijervaring**: De auto biedt een leuke en levendige rijervaring.

Minpunten

  • **Transmissieproblemen**: De automatische transmissie kan problemen geven zoals bonken en slippen.
  • **Onderhoudskosten**: Hoewel de APK-kosten laag zijn, kunnen andere onderhoudskosten variëren en soms hoog zijn.
  • **Brandstofverbruik**: Het verbruik kan hoger zijn dan verwacht, vooral in de stad.
  • **Beperkte ruimte**: De auto is compact, wat betekent dat er beperkte ruimte is voor passagiers en bagage.
  • **Kosten wegenbelasting**: De maandelijkse wegenbelasting is relatief hoog voor een auto van 132 pk.

Volledige analyse

Kenteken KBP-16-R is een grijze Fiat 500 uit 2018 met een 1368cc motor, specifiek de 1.4 T-Jet Abarth Competizione. Deze variant is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een vermogen van 132 pk. De nieuwprijs van deze auto was €41.453.

De motorcode voor de 1368cc motor in de Fiat 500 is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor van de Fiat 500 omvatten vooral slijtage van onderdelen zoals timing chains en turbo's, hoewel deze specifieke problemen niet vaak worden genoemd voor de 1.4 T-Jet. Injectoren en olieverbruik zijn ook punten van aandacht, maar er zijn geen specifieke meldingen over ernstige problemen met deze motor.

De automatische transmissie van de Fiat 500 kan problemen geven zoals bonken bij het schakelen, slippen tijdens schakelmomenten en een verhoogd toerental. Deze problemen kunnen worden veroorzaakt door vervuilde transmissieolie en zijn vaak op te lossen door het spoelen van de transmissiebak[5].

Het brandstofverbruik van de Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth Competizione is volgens WLTP-normen ongeveer 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een auto van 132 pk in Nederland is ongeveer €120 per maand.

Bij de aankoop van een gebruikte Fiat 500 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren en eventuele problemen met de transmissie of motor te laten inspecteren door een professional. De waardebehoud van de Fiat 500 is over het algemeen goed, maar kan afhankelijk zijn van de staat en kilometerstand van de auto.

Deze grijze Fiat 500 met kenteken KBP-16-R uit 2018 is een leuke en sportieve auto, maar het is belangrijk om de bekende problemen met de transmissie en motor in acht te nemen. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto een goede keuze zijn voor wie een compacte, krachtige auto zoekt.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €380
Metallic lak a.W.

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 april 2026
OKT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 oktober 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Abarth 695 2018 – Afbeelding 1
Abarth 695 2018 – Afbeelding 2
Abarth 695 2018 – Afbeelding 3
Abarth 695 2018 – Afbeelding 4
Abarth 695 2018 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 18-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 312A3000
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1368 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 180 pk (132 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,66 m
Totale breedte 1,63 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,3 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,9 s
Max. snelheid 225 km/u
Gecombineerd verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 172 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Abarth 695 (KBP-16-R)

Wat is de APK status van KBP-16-R?

De APK van KBP-16-R is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KBP-16-R een import auto?

Ja, KBP-16-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KBP-16-R gehad?

KBP-16-R heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Fiat 500?

De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.

Hoeveel kost de wegenbelasting per maand voor een auto van 132 pk?

Ongeveer €120 per maand.

Wat is de gemiddelde marktwaarde van een gebruikte Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth Competizione?

Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor een Fiat 500?

Gemiddeld variëren de servicekosten van €200 tot €500 per jaar.

Kan ik de transmissieproblemen van de Fiat 500 zelf oplossen?

Het is aan te raden om professionele hulp in te schakelen voor transmissieproblemen.

Hoeveel brandstof verbruikt de Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth Competizione in de praktijk?

Het verbruik kan variëren, maar in de stad is het ongeveer 6,5 liter per 100 km en op de snelweg 4,5 liter per 100 km.

Bekende aandachtspunten

Let op
Transmissie

Transmissieproblemen

Bonken bij het schakelen en slippen

Symptomen:

Bonken en slippen tijdens schakelmomenten

Hoog risico
Motor

Motorproblemen

Slijtage timing chain

Symptomen:

Geluiden of trillingen van de motor

Gering risico
Elektronica

Elektronische problemen

Storingen in zekeringkast

Symptomen:

Auto start niet of afstandsbediening werkt niet

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Abarth

Voor dit specifieke model en bouwjaar (abarth uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1150 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde