Kenteken check KBL-88-B

APK verlopen - 1+ eigenaars - 120.867 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-508851
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
KBL-88-B
Fabrikant
SEAT
SEAT logo
Model
Leon 1.2 TSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KBL-88-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
SEAT Leon 1.2 TSI 2015

Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.2 TSI (2015) – Kenteken KBL-88-B

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
39

Waardebehoud SEAT Leon 1.2 TSI (2015) – Kenteken KBL-88-B

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Leon 1.2 TSI (2015) – Kenteken KBL-88-B

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid SEAT Leon 1.2 TSI (2015) – Kenteken KBL-88-B

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties SEAT Leon 1.2 TSI (2015) – Kenteken KBL-88-B

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.439
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
2403 dagen verlopen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CYV
Aantal in Nederland
40 voertuigen
Populariteit
805 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Leon 1.2 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1213 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI turbomotor met 81 pk en 175 Nm koppel
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak die soepel schakelt en weinig onderhoud vergt
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen voor een compacte hatchback
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstige verbruikscijfers in de praktijk
  • Ruime kofferbak van circa 380 liter en praktische hatchbackvorm
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie voor dagelijks gebruik

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan na jaren slijtage vertonen, wat reparatiekosten met zich meebrengt
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of veroudering motor
  • Koppeling slijtage bij intensief schakelen kan reparatiekosten veroorzaken
  • Beperkte motorvermogen voor wie meer sportieve prestaties zoekt

Diepgaande beoordeling

Kenteken KBL-88-B is een zwarte SEAT Leon 1.2 TSI Style uit 2015, uitgerust met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2013 heeft een nieuwprijs van circa €23.950 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische rijeigenschappen.

De 1.2 TSI motor in deze SEAT Leon heeft een cilinderinhoud van 1197 cc en is een viercilinder turbomotor met directe injectie. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de EA111 1.2 TSI, een bekende Volkswagen Group motor. Deze levert ongeveer 81 pk (60 kW) in Nederland, hoewel internationaal vaak 105 pk wordt genoemd. Het maximale koppel bedraagt 175 Nm bij 1400 toeren per minuut. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor zijn klasse, met een officiële CO2-uitstoot van circa 114 g/km en een praktijkverbruik rond 6,1 liter per 100 km, wat overeenkomt met ongeveer 16,4 km/liter. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem.

De handgeschakelde versnellingsbak is een 6-versnellingsbak die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten aan de transmissie zijn beperkt, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met een koppeling die gemiddeld na 150.000 km vervangen moet worden. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de bak.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze SEAT Leon 1.2 TSI liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. De auto heeft een degelijke betrouwbaarheid, maar houd rekening met mogelijke kosten voor slijtageonderdelen zoals remmen en banden. Verbruik in de praktijk ligt iets hoger dan WLTP, rond 6,1 tot 6,5 liter per 100 km.

Bij aankoop van een SEAT Leon 1.2 TSI Style uit 2013 met kenteken KBL-88-B is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en turbo goed functioneren. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, compacte hatchback zoekt met een goede balans tussen prestaties en kosten. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte SEAT Leon met kenteken KBL-88-B uit 2015 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een efficiënte 1.2 TSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en betaalbare auto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €360
Mistlampen €180
Bochtverlichting Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Parkeerhulp €350
Hill Start Assist €50
Lichtmetalen velgen €590
Metallic lak €585

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 maart 2026
AUG 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 augustus 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

SEAT Leon 1.2 TSI 2015 – Afbeelding 1
maart 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-08-2018

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CYV
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Max. koppel 175 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,37 m
Breedte 1,82 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 666 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,9 s
Maximumsnelheid 194 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 114 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over SEAT Leon 1.2 TSI (KBL-88-B)

Wat is de APK status van KBL-88-B?

De APK van KBL-88-B is verlopen op 27-08-2019. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KBL-88-B een import auto?

Ja, KBL-88-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KBL-88-B gehad?

KBL-88-B heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in de SEAT Leon 2013?

De motorcode is meestal EA111, een 1.2 liter viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan worden vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van de SEAT Leon 1.2 TSI Style?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,1 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €400 en €600, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, motorstoringen, ratelend geluid bij de motor.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, met vermogensverlies tot gevolg.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

De motor kan meer olie gaan verbruiken na verloop van tijd, vooral bij intensief gebruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief schakelen of stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1213 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Leon 1.2 TSI exemplaren

Model Kenteken