Kenteken check KBL-71-V
APK geldig tot okt 2028 - 2+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor KBL71V
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.2 (2024) – Kenteken KBL-71-V
Waardebehoud KIA Picanto 1.2 (2024) – Kenteken KBL-71-V
Onderhoud KIA Picanto 1.2 (2024) – Kenteken KBL-71-V
Veiligheid KIA Picanto 1.2 (2024) – Kenteken KBL-71-V
Prestaties KIA Picanto 1.2 (2024) – Kenteken KBL-71-V
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze KIA Picanto 1.2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 991 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
- Voldoende veiligheidsfuncties
Aandachtspunten
- Beperkt vermogen voor langere ritten
- Automatische transmissie kan traag schakelen
- Beperkte ruimte voor achterpassagiers
- Geen turbo-optie meer beschikbaar
Gedetailleerde analyse
Kenteken KBL-71-V is een grijze Kia Picanto uit 2024 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback in de mini-klasse, voorzien van een automatische transmissie en een nieuwprijs van €24.783.
De Kia Picanto 1.0 DPI GT-Line heeft een 998cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 46 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een MPi (Multi-Point Injection) systeem. Bekende problemen met de motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene zorgen kunnen zijn: timing chain slijtage, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor deze variant gemeld.
De automatische transmissie van de Kia Picanto is een Automated Manual Transmission (AMT), wat bekend staat om zijn zuinigheid maar soms kan leiden tot trage schakelpatronen. Bekende defecten zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen laag vanwege de eenvoudige constructie.
Het brandstofverbruik van de Kia Picanto 1.0 DPI GT-Line volgens de WLTP-normen is niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant, maar voor soortgelijke modellen ligt het rond de 58.9 mpg (WLTP). Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik iets hoger kan liggen, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Kia Picanto zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten zijn laag, met een APK van ongeveer €30-€50 per jaar en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand.
De Kia Picanto 1.0 DPI GT-Line is een goede keuze voor stadsverkeer vanwege zijn compacte formaat en zuinige motor. Echter, voor langere ritten kan hij minder comfortabel zijn vanwege zijn beperkte vermogen en automatische transmissie.
Deze grijze Kia Picanto met kenteken KBL-71-V uit 2024 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar heeft zijn beperkingen op langere ritten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA Picanto 1.2 (KBL-71-V)
Wat is de APK status van KBL-71-V?
De APK van KBL-71-V is geldig tot oktober 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KBL-71-V een import auto?
Ja, KBL-71-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KBL-71-V gehad?
KBL-71-V heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Kia Picanto 1.0 DPI GT-Line?
De topsnelheid is niet expliciet vermeld voor deze variant, maar voor soortgelijke modellen ligt deze rond de 100 mph.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 46 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 46 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) tarieven, die variëren per regio en type voertuig.
Wat is de gemiddelde APK-kosten voor de Kia Picanto?
De gemiddelde APK-kosten liggen tussen de €30 en €50 per jaar.
Hoeveel kost de service van de Kia Picanto per jaar?
De servicekosten variëren afhankelijk van de kilometerstand en de service-interval, maar zijn over het algemeen laag.
Wat is de brandstofkwaliteit die aanbevolen wordt voor de Kia Picanto?
De aanbevolen brandstofkwaliteit is 91 RON ongelode benzine.
Hoeveel zitplaatsen heeft de Kia Picanto?
De Kia Picanto heeft standaard vijf zitplaatsen.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Slijtage
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.
Injector Problemen
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en verminderde prestaties.
Kenmerken:
Slecht brandstofverbruik, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Ongebruikelijk olieverbruik kan duiden op slijtage van motoronderdelen.
Kenmerken:
Laag oliepeil, rook uit de uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 991 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
