Kenteken check KBL-37-P

APK geldig tot mei 2027 - 2+ eigenaars - 63.798 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-513673
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
KBL-37-P
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
500 0.9 8V TwinAir Turbo p
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KBL-37-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo p 2018

Betrouwbaarheid Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo p (2018) – Kenteken KBL-37-P

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
79

Waardebehoud Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo p (2018) – Kenteken KBL-37-P

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo p (2018) – Kenteken KBL-37-P

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
89

Veiligheid Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo p (2018) – Kenteken KBL-37-P

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo p (2018) – Kenteken KBL-37-P

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 23.181
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
429 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
199B6000
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
707 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo p komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1015 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Stijlvol ontwerp
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud
  • Lage wegenbelasting

Aandachtspunten

  • Beperkte ruimte
  • Lage topsnelheid
  • Gebrek aan kracht bij accelereren
  • Geen turbo beschikbaar

Gedetailleerde analyse

Kenteken KBL-37-P is een zwarte Fiat 500 C uit 2018 met een 1242cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder liefhebbers van de Fiat 500-serie vanwege zijn stijlvolle ontwerp en efficiënte motor. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de prestaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto.

De Fiat 500 C 1.2 Lounge uit 2015 is uitgerust met een 1242cc inline 4-cilinder benzine motor, die 68 pk levert bij 5,500 rpm. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met een SOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie[1]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo's of injectoren, aangezien deze motor geen turbo heeft[1]. Olieverbruik is geen veelvoorkomend probleem voor deze motor.

De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.

Het brandstofverbruik van de Fiat 500 C 1.2 Lounge is gemiddeld 45.6 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8,000 tot €12,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1,000, inclusief APK en service. De wegenbelasting voor een 51 pk motor in Nederland is relatief laag, rond de €30 per maand.

Voordelen van deze auto zijn zijn stijlvolle ontwerp, efficiënte brandstofverbruik, en lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de beperkte ruimte, lage topsnelheid van 99 mph, en het gebrek aan kracht bij het accelereren[1].

Deze zwarte Fiat 500 C met kenteken KBL-37-P uit 2018 is een goede keuze voor wie een stijlvolle en zuinige auto zoekt. Echter, het is belangrijk om rekening te houden met de beperkte ruimte en prestaties.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting €900
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €400
Leer €1200
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 maart 2026
APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 april 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

9 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

27 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

14 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

21 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Beeldmateriaal

Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo p 2018 – Afbeelding 1
maart 2026
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo p 2018 – Afbeelding 2
maart 2026
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo p 2018 – Afbeelding 3
maart 2026
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo p 2018 – Afbeelding 4
maart 2026
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo p 2018 – Afbeelding 5
maart 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-05-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 199B6000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 875 cm3
Aantal potten 2 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 69 pk (51 kW)
Draaimoment 145 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,57 m
Voertuigbreedte 1,63 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,0 s
Topsnelheid 188 km/u
Brandstofverbruik mix 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 99 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo p (KBL-37-P)

Wat is de APK status van KBL-37-P?

De APK van KBL-37-P is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KBL-37-P een import auto?

Ja, KBL-37-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KBL-37-P gehad?

KBL-37-P heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Fiat 500 C 1.2 Lounge?

99 mph

Wat is het brandstofverbruik van de Fiat 500 C 1.2 Lounge?

45.6 mpg (gecombineerd)

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €8,000 tot €12,000

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €1,000

Wat is de wegenbelasting voor een 51 pk motor in Nederland?

Rond de €30 per maand

Wat is de motorcode voor de 1242cc motor?

Niet expliciet vermeld in beschikbare bronnen

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing Chain

Soms kan de timing chain problemen geven, maar dit is niet specifiek voor deze motor

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Minimaal
Transmissie

Onderhoud van Transmissie

Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen

Kenmerken:

Schokkerige versnellingen

Minimaal
Elektronica

Elektronische Problemen

Soms kunnen er elektronische storingen optreden

Kenmerken:

Foutmeldingen op het dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1015 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo p exemplaren

Voertuig Registratie