Kenteken check KBL-16-H
APK geldig tot mrt 2027 - 1+ eigenaars - 1.233.991 km (peildatum mrt 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken KBL16H
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 120i (2017) – Kenteken KBL-16-H
Waardebehoud BMW 120i (2017) – Kenteken KBL-16-H
Onderhoud BMW 120i (2017) – Kenteken KBL-16-H
Veiligheid BMW 120i (2017) – Kenteken KBL-16-H
Prestaties BMW 120i (2017) – Kenteken KBL-16-H
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 120i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1445 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sportieve en responsieve 2.0-liter turbomotor (N13B20) met 135 pk.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor meer rijplezier.
- Hoogwaardig interieur met Centennial High Executive uitrusting.
- Relatief zuinig verbruik voor een sportieve benzinemotor.
- Goede wegligging en rijgedrag dankzij achterwielaandrijving.
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2015.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
- Onderhoud en reparaties zijn relatief duur door premium segment.
- Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik mogelijk.
- Beperkte achterruimte en kofferbakcapaciteit voor gezinnen.
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzinemotor met 135 pk.
Uitgebreide analyse
Kenteken KBL-16-H is een witte BMW 1-serie 120i Centennial High Executive uit 2017 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2015 combineert sportief rijgedrag met premium afwerking en een relatief zuinige motor.
De motor in deze BMW 120i is de N13B20, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie, die 135 pk levert. Deze motorcode is kenmerkend voor de 1998cc motor in de 120i Centennial High Executive uit 2015. De N13 motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede brandstofefficiëntie, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie in deze BMW 1-serie 120i is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan voorkomen bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na 150.000 km of meer.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 700 en € 1.000.
Bij aankoop van een BMW 1-serie 120i Centennial High Executive met kenteken KBL-16-H is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Deze witte BMW 1-serie met kenteken KBL-16-H uit 2017 is een sportieve en betrouwbare compacte hatchback met een krachtige 1998cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van premium compacte auto's.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 34
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 120i (KBL-16-H)
Wat is de APK status van KBL-16-H?
De APK van KBL-16-H is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KBL-16-H een import auto?
Ja, KBL-16-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KBL-16-H gehad?
KBL-16-H heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 120i uit 2015?
De motorcode is N13B20, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling slijtage kan optreden bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 120i?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik zijn bekende aandachtspunten bij deze motor.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig vervangen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Slijtage van de koppeling bij intensief gebruik kan leiden tot slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Schakelproblemen, geur van brandende koppeling, slippen bij optrekken.
Elektronische storingen
Soms problemen met sensoren of elektronische systemen zoals ABS of DSC.
Signalen:
Waarschuwingslampjes dashboard, verminderde rijhulpfuncties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
