Kenteken check KBK-94-B
APK geldig tot mrt 2030 - 1 eigenaar - 4.568 km (peildatum apr 2026)
Let op: 7 bevindingen voor KBK94B
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mazda CX-5 2.5 e-SKYACTIV-G 141 (2026) – Kenteken KBK-94-B
Waardebehoud Mazda CX-5 2.5 e-SKYACTIV-G 141 (2026) – Kenteken KBK-94-B
Onderhoud Mazda CX-5 2.5 e-SKYACTIV-G 141 (2026) – Kenteken KBK-94-B
Veiligheid Mazda CX-5 2.5 e-SKYACTIV-G 141 (2026) – Kenteken KBK-94-B
Prestaties Mazda CX-5 2.5 e-SKYACTIV-G 141 (2026) – Kenteken KBK-94-B
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda CX-5 2.5 e-SKYACTIV-G 141 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1762 kg en benzine.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mazda CX-5 2.5 e-SKYACTIV-G 141 (KBK-94-B)
Wat is de APK status van KBK-94-B?
De APK van KBK-94-B is geldig tot maart 2030. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KBK-94-B een import auto?
Nee, KBK-94-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KBK-94-B gehad?
KBK-94-B heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1762 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mazda CX-5 2.5 e-SKYACTIV-G 141 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|