Kenteken check KBH-98-S

APK geldig tot jul 2029 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-627037
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
KBH-98-S
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf R
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KBH-98-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Golf R 2025

Betrouwbaarheid VW Golf R (2025) – Kenteken KBH-98-S

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
84

Waardebehoud VW Golf R (2025) – Kenteken KBH-98-S

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf R (2025) – Kenteken KBH-98-S

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid VW Golf R (2025) – Kenteken KBH-98-S

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf R (2025) – Kenteken KBH-98-S

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 48.000 - € 59.000
Catalogusprijs
€ 87.881
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1122 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
DNF
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Aantal keren bekeken
601 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Golf R bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1548 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en efficiënte 2.0 TSI motor met 245 pk.
  • 4Motion vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid.
  • DSG automatische transmissie met snelle schakelingen.
  • Comfortabel en praktisch interieur met moderne technologie.
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik.
  • Redelijk waardebehoud gezien de nieuwprijs en prestaties.

Aandachtspunten

  • Timing ketting en kettingspanner kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
  • DSG transmissie kan mechatronica storingen vertonen, kostbaar in reparatie.
  • Infotainmentsysteem kent gebruiksklachten en software bugs.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,0 l/100 km).
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn aan de hoge kant.
  • Sommige ergonomische keuzes (zoals touch sliders) worden als onpraktisch ervaren.

Gedetailleerde analyse

Kenteken KBH-98-S is een zwarte Volkswagen Golf 2.0 TSI 4Motion R uit 2025 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 245 pk levert. Deze hatchback in het klein-midden segment heeft een automatische transmissie en een nieuwprijs van €86.619.

De 1984cc motor in deze Golf R is een 2.0 TSI viercilinder turbomotor, waarschijnlijk met motorcode CCTA of een vergelijkbare variant uit de nieuwste generatie TSI-motoren. Deze motor staat bekend om zijn krachtige prestaties en relatief efficiënte verbranding. Bekende motorproblemen bij 2.0 TSI motoren zijn onder meer problemen met de timing ketting en kettingspanner, wat kan leiden tot ernstige motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen er problemen optreden met de brandstofinjectoren en verhoogd olieverbruik, hoewel dit bij de nieuwste modellen minder frequent voorkomt dankzij verbeterde constructie en software updates.

De automatische transmissie in de Golf 2.0 TSI 4Motion R is een DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, die snelle en soepele schakelingen biedt. Bekende defecten aan deze transmissie kunnen bestaan uit mechatronica storingen en koppeling slijtage, wat relatief kostbare reparaties kan betekenen. Regelmatig onderhoud en tijdige software updates zijn cruciaal om problemen te voorkomen. De 4Motion vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en handling, vooral bij wisselende weersomstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 245 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog, met jaarlijkse APK, reguliere servicebeurten (olie, filters, remmen) en incidentele reparaties. Reken op ongeveer €1.200 tot €1.800 per jaar aan onderhoud en gebruikskosten.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 2.0 TSI 4Motion R uit 2024 met kenteken KBH-98-S is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing ketting en transmissie. Let op software updates die problemen met het infotainmentsysteem en transmissie kunnen verhelpen. Controleer ook op eventuele terugroepacties. Door de hoge nieuwprijs en sterke prestaties behoudt deze Golf R zijn waarde redelijk goed, maar let op de staat van de elektronica en mechanische componenten.

Deze zwarte Volkswagen Golf 2.0 TSI 4Motion R met kenteken KBH-98-S uit 2025 is een krachtige en praktische hatchback met een geavanceerde 1984cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing ketting en transmissie onderhoud, biedt deze Golf R veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €750
High-beam Assistant Pakket
Precrash-systeem Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €960
Leer Aufpreis (noch nicht bekannt)
Metallic lak €810

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 mei 2026
JUL 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juli 2025
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

VW Golf R 2025 – Afbeelding 1
VW Golf R 2025 – Afbeelding 2
VW Golf R 2025 – Afbeelding 3
VW Golf R 2025 – Afbeelding 4
VW Golf R 2025 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-07-2028

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code DNF
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 333 pk (245 kW)
Draaimoment 420 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,3 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,63 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 4,6 s
Topsnelheid 270 km/u
Gemiddeld verbruik 8,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf R (KBH-98-S)

Wat is de APK status van KBH-98-S?

De APK van KBH-98-S is geldig tot juli 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KBH-98-S een import auto?

Ja, KBH-98-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KBH-98-S gehad?

KBH-98-S heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1984cc 2.0 TSI motor in de Golf R 2024?

De motorcode is waarschijnlijk CCTA of een vergelijkbare variant binnen de nieuwste generatie 2.0 TSI motoren van Volkswagen.

Zijn er bekende problemen met de timing ketting bij deze motor?

Ja, de timing ketting en kettingspanner kunnen slijten of falen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de DSG automatische transmissie?

De DSG transmissie is over het algemeen betrouwbaar maar kan problemen krijgen met de mechatronica en koppeling, vooral zonder regelmatig onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf R?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en incidentele reparaties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing ketting en kettingspanner problemen

De timing ketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat kan leiden tot motor timing fouten en ernstige motorschade.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, motorstoringslampje, ratelend geluid bij koude start.

Belangrijk
Motor

Brandstofinjector defecten

Slechte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot misfires en verminderde motorprestaties.

Kenmerken:

Schokkerig rijden, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturingseenheid van de transmissie kan falen, wat schakelfouten veroorzaakt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, transmissielampje aan.

Minimaal
Elektronica

Infotainmentsysteem software bugs

Het digitale systeem kan traag reageren, verbindingen met telefoons verliezen of vastlopen.

Kenmerken:

Verbindingsproblemen met Android Auto/Apple CarPlay, traagheid, uitval audio.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik hoger dan verwacht

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1548 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf R in Nederland

Voertuig Registratie