Kenteken check KBF-63-V
APK verlopen - 2+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor KBF63V
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Passat Variant GTE (2021) – Kenteken KBF-63-V
Waardebehoud VW Passat Variant GTE (2021) – Kenteken KBF-63-V
Onderhoud VW Passat Variant GTE (2021) – Kenteken KBF-63-V
Veiligheid VW Passat Variant GTE (2021) – Kenteken KBF-63-V
Prestaties VW Passat Variant GTE (2021) – Kenteken KBF-63-V
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant GTE geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1754 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- - **Ruimte en comfort**: De Passat Variant biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
- - **Lage emissies**: De plug-in hybride technologie zorgt voor lage CO2-uitstoot en lagere brandstofkosten.
- - **Tax breaks**: In Nederland kan je profiteren van lagere wegenbelasting en eventuele fiscale voordelen.
- - **Betrouwbaarheid**: De EA211 motor is over het algemeen betrouwbaar, met enkele bekende problemen.
- - **Technologie**: De auto is uitgerust met moderne technologie, zoals een 8-inch touchscreen en Apple CarPlay.
- - **Stijl**: De Passat GTE heeft een aantrekkelijk design met specifieke GTE-elementen.
Waar je op moet letten
- - **Complexiteit**: De hybride aandrijving kan complex zijn en duurder in onderhoud.
- - **Transmissie**: De 6-gang automaat kan minder responsief zijn dan nieuwere modellen.
- - **Batterijduur**: De elektrische range is beperkt tot ongeveer 50 km, wat voor sommigen een beperking kan zijn.
- - **Kosten**: Hoewel de brandstofkosten laag zijn, kunnen de aanschafkosten hoger zijn dan voor conventionele modellen.
- - **Bagageruimte**: De bagageruimte is kleiner vanwege de batterijen.
- - **Praktijkverbruik**: Het brandstofverbruik kan in de praktijk hoger zijn dan de WLTP-waarden.
Volledige analyse
Kenteken KBF-63-V is een blauwe Volkswagen Passat Variant uit 2021 met een 1395cc motor. Deze auto is een plug-in hybride (PHEV) met een 1.4 TSI benzinemotor en een elektrische aandrijving, die samen een vermogen van 218 pk leveren. De auto is uitgerust met een automatische transmissie en heeft voorwielaandrijving.
De motorcode voor de 1395cc motor is EA211/DGEB. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De transmissie is een 6-gang automaat, wat soms als minder responsief wordt ervaren in vergelijking met nieuwere modellen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn vanwege de complexiteit van de hybride aandrijving.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-norm is ongeveer 2.0 L/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van het gebruik van de elektrische aandrijving. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die vergelijkbaar zijn met andere Passat modellen.
Deze auto is ideaal voor wie een comfortabele en ruime auto zoekt met lage emissies en brandstofkosten. De wegenbelasting voor een 115 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze blauwe Volkswagen Passat Variant met kenteken KBF-63-V uit 2021 is een goede keuze voor wie een balans zoekt tussen comfort, ruimte en milieuvriendelijkheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Geen afkeurpunten
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat Variant GTE (KBF-63-V)
Wat is de APK status van KBF-63-V?
De APK van KBF-63-V is verlopen op 04-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KBF-63-V een import auto?
Ja, KBF-63-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KBF-63-V gehad?
KBF-63-V heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de elektrische range van de Volkswagen Passat GTE?
De elektrische range is ongeveer 50 km volgens de NEDC-norm en 55 km volgens de WLTP-norm na de facelift in 2020.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 115 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een motor van 115 pk is relatief laag in Nederland, afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Passat GTE in de praktijk?
In de praktijk kan het brandstofverbruik variëren, maar gemiddeld ligt het rond de 45.4 mpg op langere ritten.
Hoeveel kost de onderhoud van de Passat GTE per jaar?
De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten vergelijkbaar met andere Passat modellen.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Passat GTE uit 2019?
De marktwaarde ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de voordelen van de Passat GTE ten opzichte van conventionele modellen?
Voordelen zijn onder andere lage emissies, lagere brandstofkosten, en fiscale voordelen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Issues
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Signalen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een hoger olieverbruik.
Signalen:
Vaker oliepeilen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1754 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.