Kenteken check KBF-47-F
APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor KBF47F
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford S-MAX 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken KBF-47-F
Waardebehoud Ford S-MAX 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken KBF-47-F
Onderhoud Ford S-MAX 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken KBF-47-F
Veiligheid Ford S-MAX 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken KBF-47-F
Prestaties Ford S-MAX 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken KBF-47-F
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford S-MAX 1.5 EcoBoost geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1974 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime interieur voor passagiers en bagage
- Comfortabele rijervaring dankzij de geavanceerde zitplaatsen
- Efficiënte motor voor zijn klasse
- Goede wegligging en stabiliteit
- Veel standaard veiligheidsfuncties
Minpunten
- Mogelijke technische problemen met timing chain en turbo
- Relatief hoge brandstofkosten in vergelijking met dieselmodellen
- Onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden
- Beperkte opties voor transmissie en aandrijving
Volledige analyse
Kenteken KBF-47-F is een grijze Ford S-Max uit 2019 met een 1498cc motor, specifiek de 1.5 EcoBoost ST-Line 7p. Deze MPV is voorzien van een handmatige transmissie en is ontworpen voor comfort en ruimte. De nieuwprijs van deze auto was €52.956. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Ford S-Max 1.5 EcoBoost heeft een motorcode die niet expliciet vermeld is in de beschikbare bronnen, maar het is een 1498cc inline-4 turbocharged motor met een vermogen van 118 kW (160 PS). Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en prestaties, maar er zijn enkele bekende problemen zoals timing chain issues en turbo problemen, die kunnen leiden tot hoge reparatiekosten. Injectoren en olieverbruik zijn ook punten van aandacht, hoewel deze minder vaak voorkomen.
De handmatige transmissie van de Ford S-Max is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn redelijk, maar regelmatige service is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Ford S-Max 1.5 EcoBoost ligt rond de 43.5 mpg onder de NEDC-test, maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen rond de €15.000 tot €25.000. Onderhoudskosten per jaar zijn redelijk, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500, afhankelijk van de benodigde werkzaamheden. De wegenbelasting voor een 118pk auto in Nederland is ongeveer €240 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, comfortabele rijervaring, en de efficiënte motor. Nadelen zijn de mogelijke technische problemen met de timing chain en turbo, evenals de relatief hoge brandstofkosten in vergelijking met dieselmodellen.
Deze grijze Ford S-Max met kenteken KBF-47-F uit 2019 is een praktische MPV met een goede balans tussen comfort en prestaties. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de kosten die daarmee gepaard gaan.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 38
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford S-MAX 1.5 EcoBoost (KBF-47-F)
Wat is de APK status van KBF-47-F?
De APK van KBF-47-F is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KBF-47-F een import auto?
Ja, KBF-47-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KBF-47-F gehad?
KBF-47-F heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Ford S-Max 1.5 EcoBoost?
Rond de 43.5 mpg onder de NEDC-test, maar kan lager liggen in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Varieert van €15.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
APK ongeveer €50, servicekosten variëren van €200 tot €500.
Wat is de wegenbelasting voor een 118pk auto in Nederland?
Ongeveer €240 per jaar.
Welke bekende problemen zijn er met de timing chain en turbo?
Timing chain slijtage of breuk kan ernstige motorschade veroorzaken, terwijl turbo falen leidt tot verminderde prestaties.
Hoe vaak moet de auto geserviced worden?
Regelmatige service is essentieel om defecten te voorkomen, meestal elke 15.000 tot 30.000 km.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Slijtage of breuk van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Symptomen:
Onregelmatige motorloop, lawaai bij koude start
Turbo Problemen
Turbocharger falen kan leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.
Symptomen:
Verminderde vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Ongebruikelijk olieverbruik kan duiden op interne motorschade.
Symptomen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1974 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Ford S-MAX 1.5 EcoBoost exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|