Kenteken check KBD-69-N
APK geldig tot mrt 2028 - 2+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor KBD69N
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid (2019) – Kenteken KBD-69-N
Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid (2019) – Kenteken KBD-69-N
Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid (2019) – Kenteken KBD-69-N
Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid (2019) – Kenteken KBD-69-N
Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid (2019) – Kenteken KBD-69-N
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1874 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Comfortabele rijervaring
- Zuinig verbruik
- Lage wegenbelasting
- Goed uitgerust
- Affordabele onderhoudskosten
Waar je op moet letten
- CVT-transmissie kan oncomfortabel zijn
- Praktisch verbruik kan afwijken van WLTP-waarden
- Minder driver engagement
- Geluidsniveau bij acceleratie
Uitgebreide analyse
Kenteken KBD-69-N is een grijze Ford Mondeo Wagon uit 2019 met een 1999cc motor. Deze auto is uitgerust met een hybride benzine systeem en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €43.995.
De Ford Mondeo Wagon 2.0 IVCT HEV Vignale uit 2014 heeft een 1999cc motor, maar de exacte motorcode is niet gespecificeerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de Ford Mondeo zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik. Deze problemen zijn echter meer algemeen voor de dieselvarianten.
De auto heeft een automatische transmissie, specifiek een CVT (Continuously Variable Transmission) voor de hybride variant. Bekende defecten aan de transmissie zijn vooral gerelateerd aan de responsiviteit en het geluidsniveau bij acceleratie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen gemiddeld.
Het verbruik van de Ford Mondeo Hybrid is volgens de WLTP-normen aanzienlijk beter dan in de praktijk. De praktische verbruikscijfers liggen vaak lager dan de theoretische waarden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en het aantal kilometers. De onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, zijn gemiddeld ongeveer €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 103pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze grijze Ford Mondeo Wagon met kenteken KBD-69-N uit 2019 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en zuinige auto. Echter, de CVT-transmissie kan wat oncomfortabel zijn bij snelle acceleratie.
Deze grijze Ford Mondeo Wagon met kenteken KBD-69-N uit 2019 is een solide optie voor wie een hybride auto zoekt met een comfortabele rijervaring. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke nadelen van de CVT-transmissie.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 05
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid (KBD-69-N)
Wat is de APK status van KBD-69-N?
De APK van KBD-69-N is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KBD-69-N een import auto?
Ja, KBD-69-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KBD-69-N gehad?
KBD-69-N heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de top snelheid van de Ford Mondeo Hybrid?
116 mph (187 km/h)
Wat is het verbruik van de Ford Mondeo Hybrid?
Theoretisch 58.8 mpg (4.8 l/100km), praktisch kan afwijken
Wat is de acceleratie van 0-100 km/h?
9.2 seconden
Wat is de huidige marktwaarde van de Ford Mondeo Wagon uit 2014?
Afhangt van de staat en kilometers, maar gemiddeld rond de €15.000 tot €20.000
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €800
Wat is de wegenbelasting voor een 103pk auto in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de regio en type belasting
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Hoewel meer algemeen voor dieselvarianten, kunnen timing chain problemen ook in andere modellen voorkomen.
Signalen:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.
CVT Transmissie Responsiviteit
Langzame responsiviteit en geluid bij acceleratie.
Signalen:
Geluidsniveau bij acceleratie, trage respons.
Olieverbruik
Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Verhoogd olieverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1874 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
