Kenteken check KBD-61-P
APK geldig tot dec 2027 - 2+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor KBD61P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Tourneo Connect 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken KBD-61-P
Waardebehoud Ford Tourneo Connect 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken KBD-61-P
Onderhoud Ford Tourneo Connect 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken KBD-61-P
Veiligheid Ford Tourneo Connect 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken KBD-61-P
Prestaties Ford Tourneo Connect 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken KBD-61-P
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Tourneo Connect 1.0 EcoBoost geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1645 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zeer zuinig in verbruik (WLTP ~5,0 l/100km, praktijk ~6,0-6,5 l/100km)
- Lage wegenbelasting dankzij 74pk en lage CO2-uitstoot
- Ruime en flexibele binnenruimte voor een compacte MPV
- Betrouwbare handgeschakelde 5-bak met lage onderhoudskosten
- Goede toegankelijkheid en hoge instap
- Standaard rijk uitgerust in Titanium-uitvoering (o.a. climate control, navigatie, parkeersensoren)
Waar je op moet letten
- Beperkt vermogen (74pk), vooral merkbaar bij volledige bezetting of aanhanger
- Bekende problemen met timing chain (afhankelijk van bouwjaar en onderhoud)
- Turbo en directe injectie kunnen op termijn kostbare reparaties geven
- Matig geluidscomfort bij hogere snelheden
- Beperkte trekcapaciteit (max. 750kg ongeremd)
- Elektronica (o.a. Ford Sync) kan storingsgevoelig zijn
Volledige analyse
Kenteken KBD-61-P is een blauwe Ford Tourneo Connect Compact uit 2019 met een 998cc motor. Deze compacte MPV is populair bij gezinnen en ondernemers vanwege de praktische instap, ruime binnenruimte en lage kosten. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.
De Ford Tourneo Connect Compact 1.0 Titanium uit 2014 is uitgerust met de 998cc 3-cilinder EcoBoost benzinemotor. Deze motor is bekend onder de code **Fox 1.0 EcoBoost** (ook wel **Sigma 1.0 EcoBoost** genoemd in Ford-documentatie). Het vermogen bedraagt 74 pk (55 kW), wat voldoende is voor stadsverkeer, maar op de snelweg merk je het beperkte vermogen. De motor is voorzien van een turbo, directe injectie en variabele kleptiming. De handgeschakelde versnellingsbak is een 5-bak (niet 6-bak zoals bij de grotere motoren).
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Er zijn geen grootschalige problemen bekend met deze transmissie. Onderhoudskosten zijn laag, vooral als tijdig de olie wordt ververst. De koppeling gaat bij normaal gebruik lang mee, maar bij veel stadsverkeer of zwaar beladen rijden kan deze eerder slijten.
De wegenbelasting voor een 74pk benzineauto in Nederland bedraagt in 2025 circa **€48 per maand** (afhankelijk van provincie). De APK-kosten zijn standaard (ca. €35-€50 per jaar). Een kleine beurt (olie, filters, controle) kost bij een merkdealer circa **€200-€250**, een grote beurt **€350-€450**. Reparaties aan de turbo of injectoren kunnen fors oplopen (€500-€1500), maar komen bij deze motor relatief weinig voor.
De nieuwprijs van deze Tourneo Connect Compact 1.0 Titanium was €27.700. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddeld kilometerstand ligt tussen **€8.000 en €12.000**, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een compacte MPV in deze klasse.
Deze blauwe Ford Tourneo Connect Compact met kenteken KBD-61-P uit 2019 is een praktische en zuinige keuze voor gezinnen en ondernemers die veel waarde hechten aan functionaliteit en lage kosten. De auto biedt een ruime binnenruimte, lage brandstofkosten en een betrouwbare techniek, maar kent ook enkele bekende aandachtspunten op het gebied van motor en elektronica.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Tourneo Connect 1.0 EcoBoost (KBD-61-P)
Wat is de APK status van KBD-61-P?
De APK van KBD-61-P is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KBD-61-P een import auto?
Ja, KBD-61-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KBD-61-P gehad?
KBD-61-P heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Ford Tourneo Connect Compact 1.0 Titanium 74pk?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,0 en 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. Het WLTP-verbruik is circa 5,0 l/100km, maar in de praktijk wordt dit zelden gehaald.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt in 2025 ongeveer €48 per maand voor een 74pk benzineauto, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Controleer regelmatig de distributieketting, turbo, injectoren en oliepeil. Laat tijdig kleine en grote onderhoudsbeurten uitvoeren om dure reparaties te voorkomen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsarm. Problemen zijn zeldzaam, tenzij de auto zwaar beladen wordt of veel in de file staat.
Wat is de actuele marktwaarde van een Ford Tourneo Connect Compact 1.0 Titanium uit 2014?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende problemen met de elektronica?
Ja, vooral het Ford Sync-systeem en diverse sensoren kunnen storingsgevoelig zijn. Dit uit zich in foutmeldingen of uitval van functies, maar leidt zelden tot onveilige situaties.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Vroegtijdige slijtage of rek van de distributieketting, leidend tot motorschade bij uitstel van vervanging.
Symptomen:
Tikgeluid, motorstoring, vermogensverlies
Turbo problemen
Vervuiling of defect aan de turbo door olievervuiling of gebrekkig onderhoud.
Symptomen:
Vermogensverlies, rookontwikkeling, storingmotorlampje
Directe injectie vervuiling
Vervuiling van injectoren door koolstofafzettingen, vooral bij veel korte ritten.
Symptomen:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies, hoger verbruik
Olielekkage
Lekkage bij klepdeksel of turbo-aanvoerleidingen door verouderde pakkingen.
Symptomen:
Olievlekken onder motor, dalend oliepeil
Elektronica-storingen
Storingen in Ford Sync-systeem, boordcomputer of sensoren.
Symptomen:
Foutmeldingen op display, uitval van functies
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Ford Tourneo Connect 1.0 EcoBoost modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
