Kenteken check KBD-46-N

APK geldig tot dec 2026 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-751073
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
KBD-46-N
Merk
Honda
Honda logo
Modeltype
CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KBD-46-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid (2022) – Kenteken KBD-46-N

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
91

Waardebehoud Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid (2022) – Kenteken KBD-46-N

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid (2022) – Kenteken KBD-46-N

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid (2022) – Kenteken KBD-46-N

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid (2022) – Kenteken KBD-46-N

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 37.000 - € 45.000
Catalogusprijs
€ 46.804
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
291 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
LFB1
Aantal in Nederland
68 voertuigen
Aantal keren bekeken
87 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1685 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • **Comfortabele Rijervaring**: De CR-V biedt een ruime en comfortabele interieur.
  • **Zuinig Brandstofverbruik**: De hybride technologie zorgt voor een lager brandstofverbruik.
  • **Uitgebreide Veiligheidsfuncties**: De auto is uitgerust met geavanceerde veiligheidsfuncties zoals Honda SENSING.
  • **Lage Onderhoudskosten**: In vergelijking met andere SUV's heeft de CR-V relatief lage onderhoudskosten.
  • **Goede Marktwaarde**: De CR-V behoudt zijn waarde goed op de tweedehandsmarkt.

Aandachtspunten

  • **Beperkte Elektrische Range**: De auto heeft een beperkte elektrische range van slechts enkele kilometers.
  • **Complexiteit Hybride Technologie**: De hybride technologie kan complex zijn en meer onderhoud vereisen.
  • **Beperkte Kracht bij Hoge Snelheden**: De motor kan minder krachtig zijn bij hoge snelheden.
  • **Infotainment Systeem**: Sommige eigenaren klagen over het gebruiksgemak van het infotainment systeem.

Gedetailleerde analyse

Kenteken KBD-46-N is een grijze Honda CR-V uit 2022 met een 1993cc motor. Deze SUV is uitgerust met een 2.0-liter e:HEV hybride benzine motor, gekoppeld aan een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €48.350. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De motor van de Honda CR-V 2.0 e:HEV is een 1993cc viercilinder hybride benzine motor met een vermogen van 107 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar in het algemeen zijn timing chain problemen, turbo issues, en olieverbruik zorgen bij sommige Honda modellen. Voor deze specifieke CR-V variant zijn er geen specifieke meldingen over deze problemen.

De transmissie is een automatische i-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive) versnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Het brandstofverbruik van de Honda CR-V 2.0 e:HEV is volgens WLTP-normen niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant. In de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren tussen €500 en €1.000, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud. De wegenbelasting voor een 107 pk motor in Nederland is afhankelijk van de CO2-uitstoot en de provincie waarin je woont.

De Honda CR-V 2.0 e:HEV Elegance biedt een comfortabele en zuinige rijervaring. Voordelen zijn de ruime interieur, het lage brandstofverbruik en de uitgebreide veiligheidsfuncties. Nadelen kunnen zijn de beperkte elektrische range en de mogelijke complexiteit van de hybride technologie.

Deze grijze Honda CR-V met kenteken KBD-46-N uit 2022 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele SUV. Het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele onderhoudsgegevens te bekijken alvorens te kopen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 maart 2026
DEC 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 december 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2022 – Afbeelding 1
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2022 – Afbeelding 2
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2022 – Afbeelding 3
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2022 – Afbeelding 4
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2022 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code LFB1
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1993 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 146 pk (107 kW)
Draaimoment 315 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,6 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,67 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,6 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 151 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid (KBD-46-N)

Wat is de APK status van KBD-46-N?

De APK van KBD-46-N is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KBD-46-N een import auto?

Ja, KBD-46-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KBD-46-N gehad?

KBD-46-N heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de brandstofefficiëntie van de Honda CR-V 2.0 e:HEV?

De exacte brandstofefficiëntie is niet vermeld, maar hybride modellen zijn over het algemeen zuiniger dan conventionele benzineversies.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting hangt af van de CO2-uitstoot en de provincie waarin je woont. Voor een 107 pk motor is de belasting relatief laag.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis van de auto.

Hoeveel kost het onderhoud per jaar?

Onderhoudskosten variëren tussen €500 en €1.000 per jaar, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Er zijn geen specifieke bekende problemen met de transmissie van deze CR-V variant gedocumenteerd.

Hoeveel pk heeft de motor van deze auto?

De motor heeft een vermogen van 107 pk.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Hoewel niet specifiek voor deze CR-V variant gedocumenteerd, zijn timing chain problemen bekend bij sommige Honda modellen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo Issues

Turbo problemen zijn niet specifiek voor deze variant, maar kunnen voorkomen bij andere Honda modellen.

Kenmerken:

Verminderde prestaties, rook uit de motor.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige Honda modellen hebben problemen met olieverbruik, maar dit is niet specifiek voor deze CR-V.

Kenmerken:

Verminderde olieniveau, rook uit de motor.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1685 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid exemplaren

Voertuig Registratie