Kenteken check KBD-29-P

APK geldig tot mei 2028 - 2+ eigenaars - 85.375 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-752900
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
KBD-29-P
Automerk
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Type
Outlander 2.0
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KBD-29-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Mitsubishi Outlander 2.0 2021

Betrouwbaarheid Mitsubishi Outlander 2.0 (2021) – Kenteken KBD-29-P

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
20

Waardebehoud Mitsubishi Outlander 2.0 (2021) – Kenteken KBD-29-P

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mitsubishi Outlander 2.0 (2021) – Kenteken KBD-29-P

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
56

Veiligheid Mitsubishi Outlander 2.0 (2021) – Kenteken KBD-29-P

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties Mitsubishi Outlander 2.0 (2021) – Kenteken KBD-29-P

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
83

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 23.000 - € 28.000
Adviesprijs nieuw
€ 47.116
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
714 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
4B11
Vergelijkbare kentekens
9 voertuigen
Bekeken
784 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mitsubishi Outlander 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1550 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare 2.0L MIVEC benzinemotor zonder turbo, minder complex en onderhoudsvriendelijk
  • Automatische CVT-transmissie met soepel rijgedrag bij goed onderhoud
  • Ruime en praktische midi-SUV met comfortabele zit en voldoende bagageruimte
  • Relatief lage wegenbelasting en redelijke brandstofefficiëntie voor segment
  • Goede standaarduitrusting in Limited+ uitvoering, inclusief veiligheids- en comfortopties
  • Degelijke bouwkwaliteit en Mitsubishi's 5 jaar fabrieksgarantie (indien nog geldig)

Minpunten

  • CVT-transmissie kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren zonder goed onderhoud
  • Beperkte motorvermogen (110 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
  • Minder geavanceerde rijhulpsystemen vergeleken met nieuwere concurrenten
  • Waardevermindering is gemiddeld, Mitsubishi scoort lager dan sommige concurrenten
  • Beperkte trekkracht (max. circa 1.500 lbs) voor zware aanhangers

Uitgebreide analyse

Kenteken KBD-29-P is een witte Mitsubishi Outlander 2.0 2WD Limited+ uit 2021 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV heeft een nieuwprijs van circa €42.550 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en zuinige motor.

De 1998cc motor in deze Mitsubishi Outlander is een 4-cilinder MIVEC DOHC 16-kleppen benzinemotor, bekend onder motorcode 4B11 (Mitsubishi's 2.0L MIVEC). Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) in deze uitvoering. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, mits goed onderhouden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

De automaat in deze Outlander is een CVT (Continuously Variable Transmission). CVT's van Mitsubishi zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de aandrijfriem en koppelingselementen. Bekende defecten zijn schokkerig schakelen of slippen, wat reparatiekosten met zich mee kan brengen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof verlengen de levensduur. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per 100.000 km.

Het gemiddelde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5-8,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties buiten garantie kunnen variëren, maar zijn over het algemeen betaalbaar door eenvoudige techniek.

Bij aankoop van een Mitsubishi Outlander 2.0 2WD Limited+ uit 2021 met kenteken KBD-29-P is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral transmissie- en motorolieonderhoud. Controleer op eventuele CVT-transmissieproblemen en olieverbruik. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, praktische SUV zoekt met lage gebruikskosten. Let op dat de auto geen turbo heeft, wat onderhoud eenvoudiger maakt. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond €15.000 tot €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Mitsubishi Outlander met kenteken KBD-29-P uit 2021 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 2.0L benzinemotor en automatische CVT-transmissie. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoud en transmissieconditie voor een probleemloze ervaring.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €650

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 mei 2026
FEB 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 februari 2021
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

7 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Voertuigfoto's

Mitsubishi Outlander 2.0 2021 – Afbeelding 1
maart 2026
Mitsubishi Outlander 2.0 2021 – Afbeelding 2
maart 2026
Mitsubishi Outlander 2.0 2021 – Afbeelding 3
maart 2026
Mitsubishi Outlander 2.0 2021 – Afbeelding 4
maart 2026
Mitsubishi Outlander 2.0 2021 – Afbeelding 5
maart 2026
Mitsubishi Outlander 2.0 2021 – Afbeelding 6
maart 2026
Mitsubishi Outlander 2.0 2021 – Afbeelding 7
maart 2026
Mitsubishi Outlander 2.0 2021 – Afbeelding 8
maart 2026

+7

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 07-05-2027

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 4B11
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 195 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,7 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,68 m
Wielafstand 2,67 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,1 s
Topsnelheid begrensd 192 km/u
Gecombineerd verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 162 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mitsubishi Outlander 2.0 (KBD-29-P)

Wat is de APK status van KBD-29-P?

De APK van KBD-29-P is geldig tot mei 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KBD-29-P een import auto?

Ja, KBD-29-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KBD-29-P gehad?

KBD-29-P heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0L benzinemotor in deze Outlander?

De motorcode is 4B11, een 2.0L MIVEC DOHC 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor.

Zijn er turbo problemen bij deze 2.0L motor?

Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat?

De CVT is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de aandrijfriem, wat reparaties kan vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Outlander?

Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 7,5-8,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige 2.0L MIVEC motoren vertonen verhoogd olieverbruik na 150.000 km door slijtage aan zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Transmissie

CVT-transmissie slijtage

De CVT kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage van de aandrijfriem.

Symptomen:

Onregelmatig accelereren, vreemde geluiden bij optrekken.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Sporadische storingen in het instrumentenpaneel of sensoren kunnen voorkomen.

Symptomen:

Knipperende waarschuwingslampjes, onjuiste brandstofmeter.

Matig risico
Chassis

Versleten remmen en ophanging

Na langere gebruiksduur slijten remblokken en ophangingsdelen wat geluiden en verminderde remwerking kan veroorzaken.

Symptomen:

Piepend remmen, kloppende geluiden bij hobbels.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mitsubishi Outlander 2.0 kentekens

Auto Nummerplaat