Kenteken check KBB-98-V

APK geldig tot jan 2027 - 1+ eigenaars - 64.276 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-805780
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
KBB-98-V
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KBB-98-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP 2018

Betrouwbaarheid Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (2018) – Kenteken KBB-98-V

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
73

Waardebehoud Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (2018) – Kenteken KBB-98-V

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (2018) – Kenteken KBB-98-V

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (2018) – Kenteken KBB-98-V

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (2018) – Kenteken KBB-98-V

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
83

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 20.000 - € 24.000
Adviesprijs nieuw
€ 37.094
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
258 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
PE
Vergelijkbare kentekens
55 voertuigen
Bekeken
504 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1492 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en moderne 2.0 SkyActiv-G motor met directe injectie
  • Sportieve en betrouwbare 6-versnellings handbak (SkyActiv-MT)
  • Ruime en praktische Sportbreak carrosserie met veel laadruimte
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,0 l/100 km)
  • Goede wegligging en rijplezier dankzij lichte en stijf gebouwde carrosserie
  • Degelijk en betrouwbaar mechaniek met weinig structurele problemen

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (121 pk) voor wie meer power wenst
  • Incidenteel verhoogd olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
  • Wegenbelasting voor benzineauto is hoger dan diesel of hybride
  • Beperkte standaarduitrusting in Skylease+ uitvoering vergeleken met duurdere varianten

Volledige analyse

Kenteken KBB-98-V is een blauwe Mazda 6 Sportbreak uit 2018 met een 1998cc 4-cilinder SkyActiv-G benzinemotor die 121 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi combineert praktische ruimte met zuinige techniek en een sportief rijgedrag.

De 1998cc SkyActiv-G motor in deze Mazda 6 Sportbreak heeft de motorcode PE-VPS, een moderne 4-cilinder benzinemotor met directe injectie en een hoog compressieverhouding van 13:1. Deze motor levert 121 pk (165 Nm koppel) in deze uitvoering, wat iets lager is dan de 2.5L variant met 184 pk. De SkyActiv-G motor staat bekend om zijn efficiënte verbranding en relatief laag brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) of turbo's komen bij deze atmosferische 2.0 SkyActiv-G niet voor. Wel zijn er incidenteel meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, maar dit is niet structureel. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak (SkyActiv-MT) in deze Mazda 6 is robuust en biedt een directe, sportieve schakelervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatiering slijtage en koppelingsproblemen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppelingsonderhoud rond 150.000 km. De combinatie van motor en handbak zorgt voor een plezierige rijervaring met goede controle over het vermogen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor deze 121 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa € 120 tot € 140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten geven.

Bij aankoop van een Mazda 6 Sportbreak 2.0 SkyActiv-G 165 Skylease+ uit 2015 met kenteken KBB-98-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op eventuele olieverbruik en controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De marktwaarde ligt momenteel tussen de € 10.000 en € 13.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en zuinigheid, ideaal voor gezinnen en zakelijke rijders.

Deze blauwe Mazda 6 Sportbreak met kenteken KBB-98-V uit 2018 is een betrouwbare en praktische middenklasse combi met een efficiënte 2.0 SkyActiv-G motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en normale slijtage is het een verstandige keuze voor wie een ruime, zuinige en sportief sturende auto zoekt.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Navigatie €690
Metallic lak €600

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2026
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 januari 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP 2018 – Afbeelding 1
april 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 1-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 31-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code PE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 165 pk (121 kW)
Trekkracht 210 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,81 m
Totale breedte 1,84 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,75 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 497 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,1 s
Max. snelheid 214 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 139 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (KBB-98-V)

Wat is de APK status van KBB-98-V?

De APK van KBB-98-V is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KBB-98-V een import auto?

Ja, KBB-98-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KBB-98-V gehad?

KBB-98-V heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 SkyActiv-G motor in deze Mazda 6?

De motorcode is PE-VPS, een 1998cc 4-cilinder benzinemotor met directe injectie en hoog compressieverhouding.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits tijdig onderhoud en correcte bediening.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 6 Sportbreak?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 121 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda 6 Sportbreak 2.0 SkyActiv-G uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen de €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de 2.0 SkyActiv-G motor na 100.000 km iets meer olie verbruikt dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsverkeer of sportief rijden kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling, slippen bij optrekken.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Na hoge kilometerstanden kunnen de synchronisatieringen in de handbak slijten, vooral in de 2e en 3e versnelling.

Symptomen:

Schakelproblemen, kraken bij schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (zeldzaam)

Incidentele meldingen van storingen in het motormanagement of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes op dashboard, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1492 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP in Nederland

Type Plaat