Kenteken check KBB-39-N

3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-811523
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
KBB-39-N
Fabrikant
Micro
Model
Microlino
Km-stand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken KBB-39-N: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Elektriciteit
Micro Microlino 2024

Bron: marktplaats.nl

Betrouwbaarheid Micro Microlino (2024) – Kenteken KBB-39-N

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
90

Waardebehoud Micro Microlino (2024) – Kenteken KBB-39-N

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Micro Microlino (2024) – Kenteken KBB-39-N

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Micro Microlino (2024) – Kenteken KBB-39-N

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Micro Microlino (2024) – Kenteken KBB-39-N

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.787
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
Onbekend
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
-
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Aantal in Nederland
105 voertuigen
Populariteit
297 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Micro Microlino bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Micro op basis van 435 kg en Elektriciteit.

Noord-Holland € 0 (tot 2025)
Zuid-Holland € 0 (tot 2025)
Zeeland € 0 (tot 2025)
Utrecht € 0 (tot 2025)
Noord-Brabant € 0 (tot 2025)
Gelderland € 0 (tot 2025)
Limburg € 0 (tot 2025)
Overijssel € 0 (tot 2025)
Flevoland € 0 (tot 2025)
Drenthe € 0 (tot 2025)
Friesland € 0 (tot 2025)
Groningen € 0 (tot 2025)

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 mei 2026
AUG 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 augustus 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Micro Microlino 2024 – Afbeelding 1
mei 2026
Micro Microlino 2024 – Afbeelding 2
mei 2026
Micro Microlino 2024 – Afbeelding 3
mei 2026
Micro Microlino 2024 – Afbeelding 4
mei 2026
Micro Microlino 2024 – Afbeelding 5
mei 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Onbekend
Geldig tot: -
Laatste keuring: -

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Geen data
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) -
Max. koppel Geen data
Aandrijving Geen data
Type transmissie Geen data
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Driewielig motorrijtuig
Carrosserietype Geen data
Inrichting Niet geregistreerd
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte Geen data
Breedte 1,47 m
Hoogte incl. dakrails Geen data
Wielbasis 1,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid -
Gemiddeld verbruik Niet beschikbaar
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Micro Microlino (KBB-39-N)

Is KBB-39-N een import auto?

Ja, KBB-39-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KBB-39-N gehad?

KBB-39-N heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektriciteit mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Micro

Voor dit specifieke model en bouwjaar (micro uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toekomstbestendig
Parkeergemak
Gemiddeld
Brandstof (10k km)
ca. € 750 / jaar