Kenteken check K-946-ZD

APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 24.300 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-536390
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
K-946-ZD
Merk voertuig
Fiat
Fiat logo
Type
500 1.0 Hybrid GSE
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-946-ZD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Elektriciteit
Fiat 500 1.0 Hybrid GSE 2021

Betrouwbaarheid Fiat 500 1.0 Hybrid GSE (2021) – Kenteken K-946-ZD

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
61

Waardebehoud Fiat 500 1.0 Hybrid GSE (2021) – Kenteken K-946-ZD

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Fiat 500 1.0 Hybrid GSE (2021) – Kenteken K-946-ZD

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Fiat 500 1.0 Hybrid GSE (2021) – Kenteken K-946-ZD

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Fiat 500 1.0 Hybrid GSE (2021) – Kenteken K-946-ZD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.173
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
280 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
46341162
Vergelijkbare voertuigen in NL
228 voertuigen
Bekeken
496 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Fiat 500 1.0 Hybrid GSE bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Lage aanschafprijs
  • Stijlvol design
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage wegenbelasting
  • Unieke soft-top ervaring

Minpunten

  • Beperkte ruimte
  • Geen volledige elektrische aandrijving
  • Mogelijke timing chain problemen
  • Beperkte prestaties

Volledige analyse

Kenteken K-946-ZD is een witte Fiat 500 C uit 2021 met een 999cc motor. Deze variant is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een vermogen van 51 pk. De auto is een soft-top convertible met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €21.190.

De Fiat 500 C 1.0 Hybrid Rockstar uit 2015 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een mild-hybride versie die geen volledig elektrische aandrijving biedt[7]. Bekende problemen met de motor zijn onder meer timing chain issues, hoewel deze niet specifiek voor de 999cc motor zijn gedocumenteerd. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus turbo-gerelateerde problemen zijn minder relevant. Injectoren en olieverbruik zijn geen veelvoorkomende problemen voor deze specifieke motor.

De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten voor deze versie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige oliecontrole en -vervanging zijn essentieel voor een lange levensduur.

Het brandstofverbruik van de Fiat 500 C 1.0 Hybrid Rockstar is niet specifiek gedocumenteerd in WLTP- of praktijkgegevens. Echter, voor vergelijkbare modellen ligt het verbruik tussen 3,4 en 5,7 liter per 100 km[2]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 51 pk auto in Nederland is relatief laag.

Deze auto biedt een unieke combinatie van stijl en efficiëntie. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, het lage brandstofverbruik en de charmante design. Nadelen zijn de beperkte ruimte en het feit dat de mild-hybride technologie geen volledige elektrische aandrijving biedt.

Deze witte Fiat 500 C met kenteken K-946-ZD uit 2021 is een aantrekkelijke optie voor wie een stijlvolle en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de beperkte ruimte en het feit dat de auto geen volledig elektrische aandrijving biedt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2025
MRT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2021
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

28 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Afbeeldingen

Fiat 500 1.0 Hybrid GSE 2021 – Afbeelding 1
december 2024
Fiat 500 1.0 Hybrid GSE 2021 – Afbeelding 2
december 2024
Fiat 500 1.0 Hybrid GSE 2021 – Afbeelding 3
december 2024
Fiat 500 1.0 Hybrid GSE 2021 – Afbeelding 4
december 2024
Fiat 500 1.0 Hybrid GSE 2021 – Afbeelding 5
december 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 28-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 46341162
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 70 pk (52 kW)
Maximaal koppel 92 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,61 m
Totale breedte 1,63 m
Voertuighoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,3 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,8 s
Max. snelheid 167 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 130 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Fiat 500 1.0 Hybrid GSE (K-946-ZD)

Wat is de APK status van K-946-ZD?

De APK van K-946-ZD is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-946-ZD een import auto?

Nee, K-946-ZD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-946-ZD gehad?

K-946-ZD heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode voor de 999cc motor?

De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd voor deze versie.

Wat is het brandstofverbruik van de Fiat 500 C 1.0 Hybrid Rockstar?

Het brandstofverbruik is niet specifiek gedocumenteerd, maar vergelijkbare modellen verbruiken tussen 3,4 en 5,7 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €8.000 tot €12.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €200 en €500 per jaar, exclusief APK.

Wat is de wegenbelasting voor een 51 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor auto's met een laag vermogen.

Is de mild-hybride technologie volledig elektrisch?

Nee, de mild-hybride technologie biedt geen volledige elektrische aandrijving.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Issues

Timing chain problemen kunnen optreden, hoewel deze niet specifiek voor de 999cc motor zijn gedocumenteerd.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Hoewel niet specifiek voor deze motor, kan olieverbruik een probleem zijn bij sommige Fiat modellen.

Signalen:

Verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Transmissie

Transmissie Problemen

Hoewel zeldzaam, kunnen transmissieproblemen optreden bij onregelmatig onderhoud.

Signalen:

Schokkerige versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Fiat 500 1.0 Hybrid GSE exemplaren

Type Plaat