Kenteken check K-912-VH

APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 39.930 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-629727
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
K-912-VH
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
Cabrio John Cooper Works
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-912-VH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
MINI Cabrio John Cooper Works 2018

Betrouwbaarheid MINI Cabrio John Cooper Works (2018) – Kenteken K-912-VH

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud MINI Cabrio John Cooper Works (2018) – Kenteken K-912-VH

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud MINI Cabrio John Cooper Works (2018) – Kenteken K-912-VH

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid MINI Cabrio John Cooper Works (2018) – Kenteken K-912-VH

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties MINI Cabrio John Cooper Works (2018) – Kenteken K-912-VH

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 29.000 - € 36.000
Oorspronkelijke prijs
€ 62.670
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
328 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B48A20B
Soortgelijke auto's in NL
30 voertuigen
Populariteit
649 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Cabrio John Cooper Works geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportieve en krachtige 2.0L John Cooper Works turbomotor met 170 pk.
  • Stijlvolle cabrio met softtop voor open rijplezier.
  • Automatische transmissie met sportieve schakelfuncties.
  • Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik.
  • Premium afwerking en JCW-specifieke sportonderdelen.
  • Relatief compacte afmetingen voor stadsgebruik.

Nadelen

  • Timing chain kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden.
  • Turbo kan olielekkages en slijtage vertonen.
  • Injectoren kunnen na jaren problemen geven.
  • Automaat vereist regelmatig onderhoud om schakelproblemen te voorkomen.
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers.
  • Beperkte achterbankruimte en bagageruimte door cabrio-opbouw.

Diepgaande beoordeling

Kenteken K-912-VH is een zwarte Mini Mini Cabrio uit 2018 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor, uitgevoerd als John Cooper Works (JCW) met 170 pk en een automatische transmissie. Deze sportieve cabrio combineert een krachtige motor met een open dak en een sportief rijgedrag, ideaal voor liefhebbers van compacte cabrio's met een premium uitstraling.

De motor in deze Mini Mini Cabrio JCW is een 2.0-liter (1998cc) viercilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder BMW-motorcodes zoals B48 (BMW's modulaire 2.0L turbo). Deze motor levert in de JCW-uitvoering circa 170 pk (officieel 228 pk in sommige markten, maar in Nederland vaak 170 pk vanwege belastingregels) en 320 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn responsiviteit en sportieve karakter, mede dankzij de turbo en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Bekende problemen met deze motor zijn onder meer kettingslijtage van de timing chain (matig risico), mogelijke turbo-olielekkages en injectoren die na verloop van tijd kunnen verstoppen of falen. Olieverbruik kan bij intensief gebruik iets hoger zijn, maar is doorgaans binnen acceptabele grenzen bij goed onderhoud.

De automaat in deze Mini JCW Cabrio is een 6-traps automatische transmissie, vaak een ZF-variant of BMW Steptronic, afgestemd op sportief rijden. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen na langdurig gebruik zonder onderhoud. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per 60.000 km voor vloeistof en filterverversing.

Het officiële WLTP-verbruik van de Mini JCW Cabrio 2.0 ligt rond de 7,5-8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5-9,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 170 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800-€1.200 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Mini Mini Cabrio JCW 2.0 automaat uit 2016 met kenteken K-912-VH is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor motor en transmissie. Let op tekenen van olielekkage bij de turbo, onregelmatig schakelen van de automaat en slijtage aan de softtop. Controleer ook de staat van de remmen en banden, gezien het sportieve karakter. De marktwaarde ligt momenteel rond €20.000-€25.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van sportieve cabrio's die bereid zijn iets meer onderhoud te investeren voor rijplezier.

Deze zwarte Mini Mini Cabrio met kenteken K-912-VH uit 2018 is een sportieve en stijlvolle cabrio met een krachtige 2.0-liter John Cooper Works motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo-onderhoud, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en een goede balans tussen prestaties en comfort. Met goed onderhoud blijft deze Mini een aantrekkelijke keuze voor de Nederlandse autoliefhebber.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €600
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €800
Leer €1440
Metallic lak €500
Runflat €190

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 mei 2025
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 januari 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

29 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

29 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Foto's

MINI Cabrio John Cooper Works 2018 – Afbeelding 1
oktober 2024
MINI Cabrio John Cooper Works 2018 – Afbeelding 2
oktober 2024
MINI Cabrio John Cooper Works 2018 – Afbeelding 3
oktober 2024
MINI Cabrio John Cooper Works 2018 – Afbeelding 4
oktober 2024
MINI Cabrio John Cooper Works 2018 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-04-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B48A20B
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 231 pk (170 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,87 m
Breedte 1,73 m
Totale hoogte 1,42 m
Wielbasis 2,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 460 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,5 s
Maximumsnelheid 240 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 138 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI Cabrio John Cooper Works (K-912-VH)

Wat is de APK status van K-912-VH?

De APK van K-912-VH is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-912-VH een import auto?

Ja, K-912-VH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-912-VH gehad?

K-912-VH heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0L John Cooper Works motor?

De motorcode is meestal BMW B48, een 2.0-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Cabrio JCW?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 170 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mini JCW Cabrio uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

De ketting van de nokkenas kan uitrekken of slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Kritiek
Motor

Turbo olielekkage

De turbo kan olie gaan lekken door versleten afdichtingen, wat leidt tot rookontwikkeling en vermogensverlies.

Kenmerken:

Blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik, verminderde acceleratie.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij het inschakelen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij wegrijden, waarschuwingslampje transmissie.

Laag
Motor

Olieverbruik

Bij intensief gebruik kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, olielampje brandt, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere MINI Cabrio John Cooper Works exemplaren

Model Kenteken