Kenteken check K-858-SP
APK geldig tot apr 2027 - 5 eigenaars - 79.000 km (peildatum sep 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken K858SP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 118i (2021) – Kenteken K-858-SP
Waardebehoud BMW 118i (2021) – Kenteken K-858-SP
Onderhoud BMW 118i (2021) – Kenteken K-858-SP
Veiligheid BMW 118i (2021) – Kenteken K-858-SP
Prestaties BMW 118i (2021) – Kenteken K-858-SP
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze BMW 118i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1365 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënte en moderne 1.5-liter driecilinder turbomotor (B38) met 140 pk en 220 Nm koppel.
- Sportief en direct schakelende handgeschakelde zesversnellingsbak.
- Compacte en wendbare hatchback met premium BMW-rijervaring.
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne infotainment in Executive Edition.
- Redelijk onderhouds- en gebruikskostenpakket voor een premium merk.
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting op langere termijn (red).
- Turbo kan bij intensief gebruik slijtage vertonen (orange).
- Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud (orange).
- Beperkte achterruimte en kofferbakcapaciteit vergeleken met concurrenten.
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 100 pk benzineauto.
- Handgeschakelde transmissie vereist onderhoud aan koppeling bij intensief gebruik.
Diepgaande beoordeling
Kenteken K-858-SP is een zwarte BMW 1-serie 118i Executive Edition uit 2021 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €33.799 en biedt een sportief rijgedrag met een vermogen van 100 pk.
De motor in deze BMW 118i is de B38 1.5-liter driecilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder de motorcode B38B15M0. Deze motor levert 140 pk (103 kW) en 220 Nm koppel bij lage toeren (rond 1480 tpm). De compressieverhouding is 11,0:1 en de motor heeft DOHC met 4 kleppen per cilinder. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik, met een theoretisch WLTP-verbruik rond de 5,5-6,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
De handgeschakelde zesversnellingsbak is robuust en wordt over het algemeen als prettig en direct ervaren, met een goede schakelpook en korte schakelhendels. Bekende transmissieproblemen zijn beperkt, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW 118i liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief reguliere servicebeurten, APK en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. De marktwaarde van een 2019 model ligt anno 2025 gemiddeld tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Bij aankoop van een BMW 1-serie 118i Executive Edition uit 2019 met kenteken K-858-SP is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en eventuele software-updates. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, sportief sturende hatchback zoekt met een zuinige maar krachtige motor en handgeschakelde transmissie.
Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken K-858-SP uit 2021 is een betrouwbare en sportieve compacte hatchback met een efficiënte 1.5-liter driecilinder turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een premium rijervaring zoeken in het klein-midden segment.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 32
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 118i (K-858-SP)
Wat is de APK status van K-858-SP?
De APK van K-858-SP is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-858-SP een import auto?
Nee, K-858-SP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft K-858-SP gehad?
K-858-SP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5-liter motor in de BMW 118i uit 2019?
De motorcode is B38B15M0, een 1.5-liter driecilinder turbomotor met directe injectie.
Hoeveel pk levert de BMW 118i Executive Edition uit 2019?
Deze variant levert 140 pk (103 kW) en 220 Nm koppel.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 118i?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze BMW 118i?
Ja, mogelijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo slijtage en verstopte injectoren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde zesversnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief service, APK en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 100 pk benzine BMW 118i in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo slijtage
De turbo kan na intensief gebruik of onvoldoende olieverversing slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij deze motor, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.
Koppelingsslijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelpijn.
Herkenningspunten:
Koppeling slippen, moeilijk schakelen, brandlucht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.