Kenteken check K-778-PV

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 199.171 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-292429
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Registratie
K-778-PV
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Tiguan 2.0 TDI SCR
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-778-PV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2016

Betrouwbaarheid VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2016) – Kenteken K-778-PV

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
41

Waardebehoud VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2016) – Kenteken K-778-PV

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2016) – Kenteken K-778-PV

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2016) – Kenteken K-778-PV

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2016) – Kenteken K-778-PV

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Catalogusprijs
€ 41.688
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
329 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
DFG
Soortgelijke auto's in NL
11 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.047 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Tiguan 2.0 TDI SCR komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1615 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte en betrouwbare 2.0 TDI motor met 110 pk en 340 Nm koppel
  • Soepele 7-traps DSG automatische transmissie met snelle schakelingen
  • Comfortline-uitrusting biedt goede standaardvoorzieningen en comfort
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie en laadruimte
  • Relatief laag dieselverbruik in praktijk (6-6,5 l/100 km)
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting

Aandachtspunten

  • Mogelijke olieverbruik problemen bij hogere kilometerstanden
  • DSG-transmissie kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen
  • Beperkte standaard rijhulpsystemen vergeleken met concurrenten
  • Turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven
  • Wegenbelasting diesel is relatief hoog in Nederland
  • Kleine kans op kettingproblemen bij motor, vooral bij hoge km-standen

Gedetailleerde analyse

Kenteken K-778-PV is een grijze Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Comfortline uit 2016 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €44.385 en biedt een combinatie van comfort en degelijkheid.

De motor in deze Volkswagen Tiguan is een 2.0-liter TDI diesel met een cilinderinhoud van 1968cc, 4 cilinders en levert 110 pk (81 kW) in deze Comfortline uitvoering. De motorcode die vaak voorkomt bij deze 2.0 TDI is de 'CFFB' of 'CFFA' (afhankelijk van exacte uitvoering en markt), onderdeel van de EA288 motorfamilie. Deze common-rail turbodiesel is bekend om zijn relatief zuinige verbruik en degelijke prestaties. Het koppel ligt rond 340 Nm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. De motor maakt gebruik van SCR-technologie (AdBlue) voor emissiebeheersing.

De Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Comfortline uit 2016 is uitgerust met een 6- of 7-traps DSG automatische transmissie (meestal 7-traps vanaf 2016). Deze dubbele koppeling automaat staat bekend om soepele en snelle schakelingen. Bekende defecten aan de DSG-transmissie zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,7 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,0 en 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam maar kunnen bij hoge kilometerstanden oplopen. Injectoren en turbo zijn robuust, maar bij slecht onderhoud kunnen problemen ontstaan.

Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Comfortline (2016) met kenteken K-778-PV is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige beurten en DSG-olie verversingen. Let op eventuele olieverbruik en controleer op turbo- en injectorfouten via diagnose. Vraag naar eventuele garantie of dealeronderhoud. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Tiguan is een degelijke keuze voor wie een comfortabele, zuinige diesel SUV zoekt met automatische transmissie.

Deze grijze Volkswagen Tiguan met kenteken K-778-PV uit 2016 is een betrouwbare midi-SUV met een efficiënte 1968cc 2.0 TDI motor en soepele automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Comfortline uitvoering een uitstekende balans tussen rijcomfort, prestaties en gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €985
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €225
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerhulp €575
Navigatie €1005
eCall €320
Metallic lak €565
Runflat €235

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 maart 2026
NOV 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 november 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

5 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

1 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

27 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

21 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

3 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Foto's

VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2016 – Afbeelding 1
maart 2026
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2016 – Afbeelding 2
maart 2026
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2016 – Afbeelding 3
maart 2026
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2016 – Afbeelding 4
maart 2026
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2016 – Afbeelding 5
maart 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DFG
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1968 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 340 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,49 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,64 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 455 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,3 s
Topsnelheid 202 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 129 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Tiguan 2.0 TDI SCR (K-778-PV)

Wat is de APK status van K-778-PV?

De APK van K-778-PV is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-778-PV een import auto?

Ja, K-778-PV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-778-PV gehad?

K-778-PV heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Tiguan?

De motorcode is meestal CFFB of CFFA, onderdeel van de EA288 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de DSG automaat?

De 7-traps DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar mechatronica storingen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Tiguan?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt rond €15.000 tot €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

Sommige 2.0 TDI motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslamp.

Urgent
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storing

De mechatronica unit in de 7-traps DSG kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen of storing.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, foutmeldingen, niet schakelen.

Belangrijk
Motor

Turbo falen

Turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, rook, motorstoringslamp.

Urgent
Motor

Distributieketting rek

Distributieketting kan uitrekken, vooral bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid motor, motorstoringslamp, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Tiguan 2.0 TDI SCR kentekens

Voertuig Registratie