Kenteken check K-777-JS

APK geldig tot okt 2026 - 2+ eigenaars - 148.449 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-293579
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
K-777-JS
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
One malism Pack
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-777-JS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
MINI  One malism Pack 2009

Betrouwbaarheid MINI One malism Pack (2009) – Kenteken K-777-JS

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud MINI One malism Pack (2009) – Kenteken K-777-JS

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud MINI One malism Pack (2009) – Kenteken K-777-JS

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid MINI One malism Pack (2009) – Kenteken K-777-JS

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties MINI One malism Pack (2009) – Kenteken K-777-JS

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 16.000
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
225 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N16B16A
Soortgelijke auto's in NL
377 voertuigen
Populariteit
67 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI One malism Pack komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1135 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Karakteristieke Mini styling en uitstraling
  • Relatief zuinige 1.4 benzinemotor met lage wegenbelasting
  • Eenvoudige en betrouwbare motor zonder turbo
  • Betaalbare onderhoudskosten voor een premium merk
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland

Nadelen

  • Beperkt vermogen (55 pk) voor snelweggebruik
  • Bekende problemen met distributieketting kunnen onderhoudskosten verhogen
  • Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen
  • Kleine binnenruimte, vooral achterin beperkt
  • Olieverbruik kan bij slecht onderhoud toenemen

Diepgaande beoordeling

Kenteken K-777-JS is een witte Mini Mini 1.4 One Anniversary Business uit 2009 met een 1397cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2006 heeft een nieuwprijs van circa €17.954 en is populair vanwege zijn klassieke Mini-stijl en wendbaarheid.

De 1397cc motor in deze Mini Mini is een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van ongeveer 55 pk (40 kW) bij 4000 tpm, bekend onder motorcode N12B14A (uit de BMW N12 motorfamilie). Deze motor is relatief eenvoudig en betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning van de distributieketting en olieverbruik. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.4 motor. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot onregelmatige loop of startproblemen.

De handgeschakelde versnellingsbak is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering en koppelingscomponenten. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het tijdig vervangen van de koppeling en het controleren van de versnellingsbakolie is aan te raden om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en stadsgebruik. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

Bij aankoop van een Mini Mini 1.4 One Anniversary Business met kenteken K-777-JS uit 2009 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit en technische keuring kunnen verborgen gebreken aan het licht brengen. Door het compacte formaat en lage wegenbelasting is deze Mini geschikt voor stadsgebruik en liefhebbers van klassieke Mini-stijl.

Deze witte Mini Mini met kenteken K-777-JS uit 2009 is een charmante en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1397cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze Mini een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €960
Parkeerhulp €350
Navigatie €1800
Lichtmetalen velgen €480
Leer €1450
Metallic lak €480
Runflat €90

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 maart 2026
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,120 km geregistreerd

XXX,120 km
INFO
31 december 2020
OKT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 oktober 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed

11 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

Foto's

MINI  One malism Pack 2009 – Afbeelding 1
maart 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N16B16A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Max. koppel 140 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,72 m
Breedte 1,68 m
Totale hoogte 1,41 m
Wielbasis 2,47 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,2 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI One malism Pack (K-777-JS)

Wat is de APK status van K-777-JS?

De APK van K-777-JS is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-777-JS een import auto?

Ja, K-777-JS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-777-JS gehad?

K-777-JS heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1397cc motor in deze Mini Mini?

De motorcode is N12B14A, een 1.4 liter 4-cilinder benzinemotor uit de BMW N12 familie.

Hoeveel pk levert deze 1.4 motor?

Deze motor levert ongeveer 55 pk (40 kW) bij 4000 tpm.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage, injectorstoringen en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Mini Mini?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio en het gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting spannen en slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik door versleten zuigerveren

Bij hogere kilometerstanden kunnen zuigerveren slijten, wat leidt tot verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer en onjuist schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt en grindende geluiden veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schakelen gaat stroef, grindend geluid bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1135 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke MINI One malism Pack modellen

Model Kenteken