Kenteken check K-755-DV
APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 202.206 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor K755DV
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 540i Touring (2002) – Kenteken K-755-DV
Waardebehoud BMW 540i Touring (2002) – Kenteken K-755-DV
Onderhoud BMW 540i Touring (2002) – Kenteken K-755-DV
Veiligheid BMW 540i Touring (2002) – Kenteken K-755-DV
Prestaties BMW 540i Touring (2002) – Kenteken K-755-DV
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze BMW 540i Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1893 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sterke en soepele 4.4-liter V8 motor (M62B44) met 286 pk en 420 Nm koppel
- Ruime en praktische stationwagen met luxe afwerking en veel opties
- Automatische transmissie die soepel schakelt en comfortabel rijdt
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij E39-chassis en achterwielaandrijving
- Betrouwbare techniek mits goed onderhouden, met een sterke motor en transmissie
- Nationale Autopas registratie mogelijk voor transparantie in kilometerstand
Minpunten
- Hoger brandstofverbruik (circa 10-12 l/100 km) en hogere wegenbelasting
- Distributieketting en kettingspanners kunnen slijten en dure reparaties veroorzaken
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zonder goed onderhoud
- Onderhouds- en reparatiekosten zijn relatief hoog door specialistische onderdelen
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
Uitgebreide analyse
Kenteken K-755-DV is een groene BMW 5-serie Touring 540i uit 2002 met een krachtige 4398cc V8-motor en een automatische transmissie. Dit model uit 1997 staat bekend om zijn combinatie van luxe, prestaties en praktische ruimte als grote middenklasse stationwagen.
De motor in deze BMW 540i Touring is de M62B44, een 4.4-liter (4398cc) V8 met 286 pk (210 kW) en 420 Nm koppel. Deze motor is een DOHC 32-kleps ontwerp met multipoint brandstofinjectie en staat bekend om zijn soepele vermogen en sterke prestaties, met een topsnelheid rond 250 km/u en een sprint van 0-100 km/u in ongeveer 6,7 seconden. De M62B44 motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de kettingspanners van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als dit niet tijdig wordt onderhouden.
De automatische transmissie in deze 540i is een 5-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de V8. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak door versleten meervoudige platenkoppelingen of olievervuiling. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 10-12 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar typisch voor een zware V8 uit de jaren '90. Wegenbelasting voor 210 pk in Nederland bedraagt circa €500-600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1000 en €1500, exclusief grotere reparaties of slijtageonderdelen. De auto heeft een robuuste bouw maar onderdelen en specialistisch onderhoud kunnen prijzig zijn.
Bij aankoop van een BMW 540i Touring uit 1997 met kenteken K-755-DV is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributiekettingcomponenten en transmissie-olie. Controleer op olieverbruik en eventuele motorolielekkages. Een volledige Nationale Autopas kilometerregistratie is een pluspunt. Deze auto is ideaal voor liefhebbers van krachtige, klassieke BMW's met praktische ruimte, mits goed onderhouden.
Deze groene BMW 5-serie Touring met kenteken K-755-DV uit 2002 is een krachtige en ruime youngtimer met een karakteristieke 4.4-liter V8 en automatische transmissie. Met de juiste zorg en onderhoud biedt deze auto een uitstekende combinatie van rijplezier en functionaliteit, hoewel de onderhoudskosten en wegenbelasting hoger zijn dan bij kleinere motoren.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 56
52
APK keuring details: 52
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De koordlagen van de luchtveerbalg zijn beschadigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De koordlagen van de luchtveerbalg zijn beschadigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 540i Touring (K-755-DV)
Wat is de APK status van K-755-DV?
De APK van K-755-DV is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-755-DV een import auto?
Ja, K-755-DV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-755-DV gehad?
K-755-DV heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4.4-liter V8 in de BMW 540i Touring uit 1997?
De motorcode is M62B44, een 4.4-liter DOHC V8 met 286 pk en 420 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing; bij hoge kilometerstanden kunnen echter schakelproblemen ontstaan.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond de 10 tot 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 210 pk sterke BMW?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW 540i Touring?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden BMW 540i Touring uit 1997?
De marktwaarde varieert tussen €8.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanners slijtage
De kettingspanners van de M62B44 motor kunnen na verloop van tijd verslijten, wat leidt tot een losse distributieketting en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versleten meervoudige platenkoppelingen of vervuilde transmissieolie kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Signalen:
Onregelmatig schakelen, vertraging in versnelling, slippen bij acceleratie.
Olieverbruik en lekkages
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, en lekkages komen voor bij oudere motoren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder de auto.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Storingen in elektrische ramen, centrale vergrendeling of airconditioning kunnen optreden door verouderde bedrading of relais.
Signalen:
Niet werkende ramen, airco die niet koelt, onregelmatige werking van elektrische systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1893 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
