Kenteken check K-730-RJ
APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars - 95.245 km (peildatum apr 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken K730RJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken K-730-RJ
Waardebehoud Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken K-730-RJ
Onderhoud Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken K-730-RJ
Veiligheid Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken K-730-RJ
Prestaties Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken K-730-RJ
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1549 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Praktische ruimte voor passagiers en bagage
- Efficiënt brandstofverbruik
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage aanschafkosten in vergelijking met andere SUV's
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Beperkte luxe opties
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Geen vierwielaandrijving standaard
- Niet zo veel vermogen als grotere motoren
- Gevoeligheid voor lage snelheid schokken
Diepgaande beoordeling
Kenteken K-730-RJ is een blauwe Skoda Kodiaq uit 2019 met een 1498cc motor. Deze midi-SUV is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs van €31.830.
De Skoda Kodiaq 1.5 TSI Active uit 2017 is uitgerust met een 1498cc viercilinder benzinemotor die 110 pk levert. De motorcode voor deze 1.5 TSI motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een turbo aangejaagde motor met een vermogen van 110 kW (150 PS) bij andere varianten[4][6].
De handmatige transmissie van de Skoda Kodiaq is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen problemen optreden met de synchronisatieringen en de versnellingsbak zelf als deze niet goed wordt onderhouden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger zijn als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de Skoda Kodiaq 1.5 TSI Active volgens WLTP-normen is ongeveer 7,4 l/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[8]. De huidige marktwaarde van een Skoda Kodiaq uit 2017 ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Skoda Kodiaq 1.5 TSI Active is een praktische en comfortabele SUV voor gezinnen. Voordelen zijn de ruimte, het brandstofverbruik en de betrouwbaarheid. Nadelen zijn de beperkte opties voor luxe en de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze blauwe Skoda Kodiaq met kenteken K-730-RJ uit 2019 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en praktische SUV zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen en regelmatig onderhoud uitvoeren.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 45
APK keuring details: 48
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (K-730-RJ)
Wat is de APK status van K-730-RJ?
De APK van K-730-RJ is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-730-RJ een import auto?
Ja, K-730-RJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-730-RJ gehad?
K-730-RJ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Skoda Kodiaq 1.5 TSI?
De exacte motorcode is niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, maar het is een 1.5 TSI motor met turbo aandrijving.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een motor van 110 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) tarieven, die variëren per gewichtsklasse en brandstoftype.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Skoda Kodiaq 1.5 TSI Active?
Het gemiddelde brandstofverbruik is ongeveer 7,4 l/100 km volgens WLTP-normen.
Hoeveel kost de APK en service per jaar?
De kosten voor APK en service liggen gemiddeld tussen €500 en €1.000 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Kodiaq uit 2017?
De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de handmatige transmissie?
Er zijn geen specifieke grote problemen gemeld met de handmatige transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, vooral bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat.
Injectoren Problemen
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Verhoogd brandstofverbruik, slechte motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1549 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.