Kenteken check K-664-SK
APK geldig tot mrt 2027 - 3 eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor K664SK
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Kuga 1.5 EcoBoost (2021) – Kenteken K-664-SK
Waardebehoud Ford Kuga 1.5 EcoBoost (2021) – Kenteken K-664-SK
Onderhoud Ford Kuga 1.5 EcoBoost (2021) – Kenteken K-664-SK
Veiligheid Ford Kuga 1.5 EcoBoost (2021) – Kenteken K-664-SK
Prestaties Ford Kuga 1.5 EcoBoost (2021) – Kenteken K-664-SK
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Kuga 1.5 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1564 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Efficiënte en krachtige 1.5 EcoBoost motor met goed laagtoerig koppel
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepele schakelervaring
- Ruime en praktische midi-SUV met 456 liter bagageruimte
- Relatief lage wegenbelasting voor 88 pk benzinemotor in Nederland
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Distributieketting en kettingspanner kunnen slijten (ernstig bij nalatigheid)
- Koppeling en synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties buiten garantie
- Beperkte achteruitzicht door SUV-ontwerp
Diepgaande beoordeling
Kenteken K-664-SK is een grijze Ford Kuga uit 2021 met een 1499cc 4-cilinder EcoBoost benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV biedt een combinatie van efficiëntie en praktische bruikbaarheid, met een nieuwprijs van circa €35.795.
De 1.5 EcoBoost motor in deze Ford Kuga heeft de motorcode 'Dragon' (motorcode: 1.5L EcoBoost, 4-cilinder, turbocharged, direct-injectie). Deze motor levert 88 kW (120 pk) tot 110 kW (150 pk) afhankelijk van uitvoering, met een cilinderinhoud van 1499cc. De motor staat bekend om zijn robuuste laagtoerige koppel en relatief lage turbo-lag. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Turbo's en injectoren vertonen weinig structurele problemen mits goed onderhouden.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende structurele defecten. Wel kunnen bij intensief gebruik slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat onderhoudskosten kan verhogen (orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. De schakelervaring wordt als soepel en direct ervaren, passend bij het sportieve karakter van de EcoBoost motor.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Ford Kuga 1.5 EcoBoost Trend met kenteken K-664-SK uit 2021 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen van distributiekettingcomponenten en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en schakelbak. Een volledige servicegeschiedenis en een recente APK zijn aan te raden. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Ford Kuga met kenteken K-664-SK uit 2021 is een praktische en relatief zuinige midi-SUV met een betrouwbare 1.5 EcoBoost motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en kosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Kuga 1.5 EcoBoost (K-664-SK)
Wat is de APK status van K-664-SK?
De APK van K-664-SK is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-664-SK een import auto?
Nee, K-664-SK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft K-664-SK gehad?
K-664-SK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 EcoBoost motor in de Ford Kuga 2019?
De motorcode is 'Dragon', een 1.5-liter 4-cilinder turbocharged direct-injectie benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met enige slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Kuga?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0 tot 6,5 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 88 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting rond €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Kuga 1.5 EcoBoost Trend uit 2019?
De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige 1.5 EcoBoost motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage koppeling en synchronisatieringen
Bij intensief schakelen kan de koppeling sneller slijten en kunnen synchronisatieringen problemen geven.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen, slippen van koppeling.
Turbo storingen (zeldzaam)
Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo slijten of falen.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden uit motorruimte.
Elektronische storingen (licht)
Af en toe storingen in sensoren of boordcomputer, meestal eenvoudig te resetten.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1564 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.