Kenteken check K-473-VK

APK geldig tot feb 2027 - 10+ eigenaars - 105.249 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-067622
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
K-473-VK
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Golf GTI Performance OPF
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-473-VK: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Golf GTI Performance OPF 2019

Betrouwbaarheid VW Golf GTI Performance OPF (2019) – Kenteken K-473-VK

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
99

Waardebehoud VW Golf GTI Performance OPF (2019) – Kenteken K-473-VK

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf GTI Performance OPF (2019) – Kenteken K-473-VK

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Golf GTI Performance OPF (2019) – Kenteken K-473-VK

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Golf GTI Performance OPF (2019) – Kenteken K-473-VK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 25.000 - € 30.000
Nieuwprijs
€ 42.619
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
353 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DKT
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Bekeken
814 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf GTI Performance OPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1425 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en responsieve 2.0 TSI EA888 motor met 245 pk in Performance-uitvoering
  • Robuuste en directe 6-versnellings handbak voor sportief rijgedrag
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
  • Redelijk onderhoudsvriendelijk dankzij kettingaandrijving in motor
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Waardebehoud door populariteit en kwaliteit van de Golf GTI

Waar je op moet letten

  • Mogelijke vroegtijdige slijtage van kettinggeleiders met risico op motorschade
  • Turbo kan olie lekkages vertonen bij hogere kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestatieverlies veroorzaakt
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of slecht onderhoud
  • Koppeling en synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor een compacte hatchback

Uitgebreide analyse

Kenteken K-473-VK is een grijze Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI Performance uit 2019 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback staat bekend om zijn sportieve prestaties en degelijke bouwkwaliteit, met een nieuwprijs van circa €41.860.

De motorcode van de 1984cc 2.0 TSI in de Golf GTI Performance uit 2017 is onderdeel van de EA888 serie, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert officieel 245 pk in de Performance-uitvoering, iets hoger dan de standaard 210 pk variant. De motor is kettingaangedreven, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke vroegtijdige slijtage van de kettinggeleiders, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en injectoren die kunnen verstoppen, vooral bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud toenemen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Golf GTI staat bekend als robuust en direct, met relatief lage onderhoudskosten. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, hoewel slijtage van de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden normaal is. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. De handbak draagt bij aan de sportieve rijervaring die deze GTI biedt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 180 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI Performance uit 2017 met kenteken K-473-VK is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral kettingspanning en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. Een proefrit met aandacht voor de koppeling en versnellingsbak is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €20.000 tot €25.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI Performance met kenteken K-473-VK uit 2019 is een sportieve en betrouwbare hatchback met een krachtige motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een redelijk waardebehoud, mits aandacht wordt besteed aan bekende motor- en onderhoudskwesties.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
DAB-Radio €245
Precrash-systeem €155
Mistlampen €365
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €565
eCall €320
Leer €1725
Metallic lak €610

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 februari 2026
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,588 km geregistreerd

XXX,588 km
INFO
26 augustus 2022
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,630 km geregistreerd

XXX,630 km
INFO
11 augustus 2022
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,758 km geregistreerd

XXX,758 km
INFO
7 maart 2022
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,815 km geregistreerd

19,815 km INFO
5 augustus 2021
MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 mei 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

28 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

27 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Afbeeldingen

VW Golf GTI Performance OPF 2019 – Afbeelding 1
maart 2026
VW Golf GTI Performance OPF 2019 – Afbeelding 2
maart 2026
VW Golf GTI Performance OPF 2019 – Afbeelding 3
maart 2026
VW Golf GTI Performance OPF 2019 – Afbeelding 4
maart 2026
VW Golf GTI Performance OPF 2019 – Afbeelding 5
maart 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DKT
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 245 pk (180 kW)
Maximaal koppel 370 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,36 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,63 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,2 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 6,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 171 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf GTI Performance OPF (K-473-VK)

Wat is de APK status van K-473-VK?

De APK van K-473-VK is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-473-VK een import auto?

Ja, K-473-VK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-473-VK gehad?

K-473-VK heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TSI in de Golf GTI Performance 2017?

De motorcode is onderdeel van de EA888 serie, meestal code 'CZEA' of 'CJSA' voor deze uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de kettingaandrijving van deze motor?

De kettingaandrijving is onderhoudsvriendelijk maar kettinggeleiders kunnen vroeg slijten, controle is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf GTI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 180 pk benzine Golf GTI in Nederland?

Ongeveer €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Kettinggeleider slijtage

Vervorming of breuk van kettinggeleiders kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Rammelende motorgeluiden bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo olie lekkage

Olielekkage bij de turbo kan leiden tot verminderde turbodruk en rookontwikkeling.

Signalen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Verstopping van injectoren veroorzaakt onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage of lekkages.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en schakelmoeilijkheden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1425 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf GTI Performance OPF in Nederland

Auto Plaat