Kenteken check K-391-HX

APK geldig tot dec 2026 - 10 eigenaars - 154.801 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-933904
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
K-391-HX
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Type
208 1.2 PureTech 75
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-391-HX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Geel
Type brandstof
Benzine
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2020

Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2020) – Kenteken K-391-HX

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
77

Waardebehoud Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2020) – Kenteken K-391-HX

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2020) – Kenteken K-391-HX

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
84

Veiligheid Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2020) – Kenteken K-391-HX

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2020) – Kenteken K-391-HX

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.749
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
283 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
HM05
Vergelijkbare kentekens
156 voertuigen
Keren opgezocht
702 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 208 1.2 PureTech 75 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en modern 1.2 PureTech turbomotor met 3 cilinders
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met soepel schakelen
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Populair model met goede marktwaarde behoud

Waar je op moet letten

  • Mogelijke distributieketting slijtage bij hogere kilometerstanden
  • Injectorproblemen kunnen optreden bij onvoldoende onderhoud
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Turbo kan problemen geven bij nalatigheid in onderhoud
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
  • Infotainmentsysteem kan minder intuïtief zijn

Uitgebreide analyse

Kenteken K-391-HX is een gele Peugeot 208 uit 2020 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, bekend als de 1.2 PureTech Like uit 2019, heeft een nieuwprijs van circa €19.170 en valt in het segment van compacte hatchbacks met voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor in deze Peugeot 208 is EB2ADTS, een turbomotor met directe injectie die ongeveer 55 kW (75 pk) levert in de Like-uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige kans op kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een tikkend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Turbo-problemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop. Olieverbruik is doorgaans laag, maar controle blijft belangrijk.

De handgeschakelde transmissie van deze Peugeot 208 1.2 PureTech is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn beperkt, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. De versnellingsbak schakelt soepel en draagt bij aan het rijplezier van deze compacte hatchback.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De Peugeot 208 1.2 PureTech Like uit 2019 met kenteken K-391-HX is een goede keuze voor wie zoekt naar een compacte, zuinige en wendbare stadsauto met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Controleer de staat van de koppeling en injectoren. De marktwaarde ligt momenteel rond de €12.000 tot €14.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde dankzij de populaire motor en lage gebruikskosten.

Deze gele Peugeot 208 met kenteken K-391-HX uit 2020 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 1.2 PureTech motor. Met een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een praktische en betaalbare auto zoeken.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

eCall €244
Metallic lak €507

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 oktober 2025
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,446 km geregistreerd

XXX,446 km
INFO
19 januari 2023
DEC 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 december 2020
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

6 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Voertuigfoto's

Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2020 – Afbeelding 1
oktober 2025

+-7

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 21-12-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HM05
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 118 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Geel
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,06 m
Totale breedte 1,75 m
Hoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,54 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,2 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Gecombineerd verbruik 4,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 94 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (K-391-HX)

Wat is de APK status van K-391-HX?

De APK van K-391-HX is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-391-HX een import auto?

Nee, K-391-HX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-391-HX gehad?

K-391-HX heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in deze Peugeot 208?

De motorcode is EB2ADTS, een 1.2 liter 3-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoeveel pk levert deze motor?

Deze uitvoering levert ongeveer 55 kW, wat neerkomt op 75 pk.

Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Ja, distributieketting slijtage en injectorproblemen komen voor, vooral bij hogere kilometerstanden en slecht onderhoud.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Injector verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door verontreinigingen, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motorloop, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Ernstig
Motor

Turbo problemen

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo defect raken door olieproblemen of slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Het infotainmentsysteem kan traag reageren of vastlopen.

Symptomen:

Bevroren scherm, uitvallende functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 208 1.2 PureTech 75 modellen

Auto Nummerplaat