Kenteken check K-347-VB

APK geldig tot nov 2026 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-076681
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
K-347-VB
Merk
Iveco
Iveco logo
Modeltype
Daily 35s14v
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-347-VB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Diesel
Iveco Daily 35s14v 2008

Bron: gaspedaal

Betrouwbaarheid Iveco Daily 35s14v (2008) – Kenteken K-347-VB

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
65

Waardebehoud Iveco Daily 35s14v (2008) – Kenteken K-347-VB

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Iveco Daily 35s14v (2008) – Kenteken K-347-VB

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Iveco Daily 35s14v (2008) – Kenteken K-347-VB

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Iveco Daily 35s14v (2008) – Kenteken K-347-VB

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
Onbekend
Catalogusprijs
-
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
200 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Soortgelijke auto's in NL
105 voertuigen
Aantal keren bekeken
255 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Iveco Daily 35s14v geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Iveco op basis van 2561 kg en Diesel.

Noord-Holland ca. € 713 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 788 / kwartaal
Zeeland ca. € 765 / kwartaal
Utrecht ca. € 750 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 735 / kwartaal
Gelderland ca. € 773 / kwartaal
Limburg ca. € 758 / kwartaal
Overijssel ca. € 780 / kwartaal
Flevoland ca. € 765 / kwartaal
Drenthe ca. € 788 / kwartaal
Friesland ca. € 795 / kwartaal
Groningen ca. € 803 / kwartaal

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2021

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 maart 2021
AUG 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 augustus 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Zijverlichting functioneert niet goed

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, De schokdemper werkt niet naar behoren

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Zijverlichting functioneert niet goed

APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

Foto's

Iveco Daily 35s14v 2008 – Afbeelding 1
april 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2287 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Draaimoment Niet beschikbaar
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Niet beschikbaar
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype kampeerwagen
Aantal stoelen 6 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Groen
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte Niet beschikbaar
Voertuigbreedte 1,98 m
Hoogte incl. dakrails Niet beschikbaar
Asafstand 3,95 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 1320 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Topsnelheid -
Brandstofverbruik mix Niet beschikbaar
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Iveco Daily 35s14v (K-347-VB)

Wat is de APK status van K-347-VB?

De APK van K-347-VB is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-347-VB een import auto?

Ja, K-347-VB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-347-VB gehad?

K-347-VB heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Iveco

Voor dit specifieke model en bouwjaar (iveco uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Gemiddeld
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2561 kg. Dat is 113% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde