Kenteken check K-333-GL
APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 196.000 km (peildatum jul 2025)
Let op: 12 bevindingen voor K333GL
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 116i (2009) – Kenteken K-333-GL
Waardebehoud BMW 116i (2009) – Kenteken K-333-GL
Onderhoud BMW 116i (2009) – Kenteken K-333-GL
Veiligheid BMW 116i (2009) – Kenteken K-333-GL
Prestaties BMW 116i (2009) – Kenteken K-333-GL
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze BMW 116i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1340 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede brandstofefficiëntie
- Redelijke waardebehoud
- Comfortabele rijervaring
- Veel standaard veiligheidsfuncties
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain
- Olieverbruik
- Beperkte ruimte in de achterbak
- Soms kritiek op het uiterlijk
Diepgaande beoordeling
Kenteken K-333-GL is een grijze BMW 1-serie uit 2009 met een 1995cc motor. Echter, de meeste informatie over de BMW 1-serie 116i uit 2009 verwijst naar een 1597cc motor, niet 1995cc. Hieronder volgt een overzicht van de bekende varianten en problemen.
De meest voorkomende motor voor de BMW 1-serie 116i uit 2009 is de 1597cc inline-4, niet de 1995cc. Deze motor levert 90 kW (122 PS) en 160 Nm koppel[1][5]. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik[3].
De handmatige transmissie in de BMW 1-serie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en synchronisatoren[2].
Het brandstofverbruik van de BMW 1-serie 116i is ongeveer 40.6 mpg gemengd[4]. De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten rond de €500-€700. De wegenbelasting voor een 90pk auto in Nederland is ongeveer €30 per maand.
De huidige marktwaarde van een 2007 BMW 1-serie 116i ligt rond de €5,400 tot €6,000[2]. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.
Deze grijze BMW 1-serie met kenteken K-333-GL uit 2009 is een betrouwbare auto, maar let op de bekende problemen met de timing chain en olieverbruik.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,692 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 51
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Het voertuig stoot te veel CO uit
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 49
APK keuring details: 12
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 116i (K-333-GL)
Wat is de APK status van K-333-GL?
De APK van K-333-GL is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-333-GL een import auto?
Ja, K-333-GL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-333-GL gehad?
K-333-GL heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de BMW 1-serie 116i?
De topsnelheid is ongeveer 127 mph[4].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €30 per maand[bronnen].
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie?
Ongeveer 40.6 mpg gemengd[4].
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €5,400 tot €6,000[2].
Welke bekende problemen zijn er met de motor?
Timing chain slijtage en olieverbruik[3].
Hoe vaak moet ik de auto laten onderhouden?
Jaarlijks voor de APK en service[bronnen].
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Vroegtijdige slijtage
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude motor
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt snel
Injectoren
Slijtage van brandstofinjectoren
Herkenningspunten:
Ratelende motor
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.