Kenteken check K-326-TF

APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 161.202 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-137282
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
K-326-TF
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Uitvoering
One
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-326-TF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
MINI  One 2013

Betrouwbaarheid MINI One (2013) – Kenteken K-326-TF

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
79

Waardebehoud MINI One (2013) – Kenteken K-326-TF

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud MINI One (2013) – Kenteken K-326-TF

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
89

Veiligheid MINI One (2013) – Kenteken K-326-TF

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties MINI One (2013) – Kenteken K-326-TF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.545
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
350 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N16B16A
Vergelijkbare voertuigen in NL
95 voertuigen
Bekeken
364 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI One komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1155 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Lage aanschafprijs
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Compacte afmetingen
  • Charmante uitstraling
  • Lage wegenbelasting

Minpunten

  • Beperkte ruimte
  • Mogelijke motorproblemen
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Beperkte opties voor accessoires

Uitgebreide analyse

Kenteken K-326-TF is een zwarte Mini Mini uit 2013 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €23.320. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Mini Mini 1.6 One Chili uit 2006 heeft een 1598cc benzinemotor met 72 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar voor Mini's worden vaak motorcodes zoals W, N, of B gebruikt[3]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel deze specifieke problemen niet uitgebreid gedocumenteerd zijn voor deze variant.

De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze versie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er geen extreme slijtage is.

Het brandstofverbruik van de Mini Mini 1.6 One Chili is niet specifiek vermeld in de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 6-8 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 72 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze auto biedt een goede balans tussen prijs en prestaties voor wie een compacte, zuinige auto zoekt. Voordelen zijn de lage kosten, compacte afmetingen, en de charmante uitstraling van de Mini. Nadelen zijn de beperkte ruimte en mogelijke problemen met de motor.

Deze zwarte Mini Mini met kenteken K-326-TF uit 2013 is een aantrekkelijke optie voor wie een betaalbare, compacte auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke motorproblemen en de beperkte ruimte.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €960
Parkeerhulp €350
Navigatie €1800
Lichtmetalen velgen €480
Leer €1450
Metallic lak €480
Runflat €90

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 september 2024
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,019 km geregistreerd

XXX,019 km
INFO
26 februari 2021
MRT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 maart 2013
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

22 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

19 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

18 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Afbeeldingen

MINI  One 2013 – Afbeelding 1
september 2024
MINI  One 2013 – Afbeelding 2
september 2024
MINI  One 2013 – Afbeelding 3
september 2024
MINI  One 2013 – Afbeelding 4
september 2024
MINI  One 2013 – Afbeelding 5
september 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N16B16A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 98 pk (72 kW)
Maximaal koppel 153 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,72 m
Breedte excl. spiegels 1,68 m
Voertuighoogte 1,41 m
Afstand tussen assen 2,47 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 450 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 186 km/u
Verbruik gecombineerd 5,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 127 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over MINI One (K-326-TF)

Wat is de APK status van K-326-TF?

De APK van K-326-TF is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-326-TF een import auto?

Ja, K-326-TF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-326-TF gehad?

K-326-TF heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Mini Mini 1.6 One Chili?

De motorcode is niet specifiek vermeld, maar Mini's gebruiken vaak codes zoals W, N, of B.

Wat is het brandstofverbruik van de Mini Mini 1.6 One Chili?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 6-8 liter per 100 km ligt.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €500 tot €1.000, inclusief APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een 72 pk motor in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de regio en type belasting.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze versie.

Bekende aandachtspunten

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Mogelijk verhoogd olieverbruik

Signalen:

Verhoogde olieconsumptie

Matig risico
Motor

Timing Chain

Mogelijke slijtage timing chain

Signalen:

Geluiden bij koude start

Gering risico
Motor

Injectoren

Mogelijke vuilheid injectoren

Signalen:

Verhoogd brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1155 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere MINI One exemplaren

Auto Nummerplaat