Kenteken check K-216-XL
APK geldig tot mrt 2027 - 2 eigenaars
8 punten van aandacht bij kenteken K216XL
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 220i Gran Tourer (2021) – Kenteken K-216-XL
Waardebehoud BMW 220i Gran Tourer (2021) – Kenteken K-216-XL
Onderhoud BMW 220i Gran Tourer (2021) – Kenteken K-216-XL
Veiligheid BMW 220i Gran Tourer (2021) – Kenteken K-216-XL
Prestaties BMW 220i Gran Tourer (2021) – Kenteken K-216-XL
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze BMW 220i Gran Tourer bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1620 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitplaatsen.
- Sterke en soepele 2.0-liter turbo benzinemotor (B48).
- Comfortabele automaat met snelle schakelingen.
- Premium interieur en afwerking in High Executive uitvoering.
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen.
- Degelijke bouwkwaliteit en BMW-rijdynamiek.
Minpunten
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7-8 l/100 km).
- Mogelijke problemen met timing chain kettingspanner bij hogere kilometerstanden.
- Dure onderhouds- en reparatiekosten, vooral transmissie.
- Beperkte bagageruimte met alle 7 zitplaatsen in gebruik.
- Automaat kan bij intensief gebruik kwetsbaar zijn.
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzine MPV.
Uitgebreide analyse
Kenteken K-216-XL is een grijze BMW 2-serie Gran Tourer 220i High Executive uit 2021 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV biedt 7 zitplaatsen en combineert praktische ruimte met BMW-rijplezier.
De 1998cc motor in deze BMW 220i Gran Tourer is een 4-cilinder turbo met directe injectie, waarschijnlijk de BMW motorcode B48B20, bekend om zijn soepele prestaties en 131 pk (officieel 192 pk in sommige bronnen, afhankelijk van markt). De motor levert 280 Nm koppel vanaf 1350 toeren, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. Bekende motorproblemen zijn matig: er zijn meldingen van olieverbruik en soms problemen met de kettingspanner van de timing chain, maar deze komen minder vaak voor dan bij oudere BMW-motoren. Turbo-problemen en injectorstoringen zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
De automaat in deze uitvoering is een 7-traps dual-clutch transmissie (DCT). Deze transmissie staat bekend om snelle schakelingen en efficiëntie, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en koppeling slijtage, wat relatief kostbaar kan zijn om te repareren. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn essentieel om problemen te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7-8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 131 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €700-900 per jaar. Grotere reparaties of transmissieproblemen kunnen de kosten flink verhogen.
De BMW 2-serie Gran Tourer 220i High Executive (2018) is een praktische en comfortabele MPV met een premium uitstraling. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie-onderhoud en motorolieverversingen. Controleer op eventuele software-updates en laat de auto goed inspecteren op kettingspanner en transmissieproblemen. De marktwaarde ligt momenteel rond €20.000 tot €25.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken K-216-XL uit 2021 is een ruime, comfortabele en relatief betrouwbare MPV met een krachtige 1998cc benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en praktische bruikbaarheid voor gezinnen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 09
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 220i Gran Tourer (K-216-XL)
Wat is de APK status van K-216-XL?
De APK van K-216-XL is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-216-XL een import auto?
Nee, K-216-XL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft K-216-XL gehad?
K-216-XL heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 220i Gran Tourer?
De motorcode is waarschijnlijk B48B20, een 2.0-liter 4-cilinder turbo met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 7-traps DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond €700-900 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een benzineauto met 131 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 BMW 220i Gran Tourer?
De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain kettingspanner slijtage
De kettingspanner van de timing chain kan na 100.000+ km slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Transmissie mechatronica storingen
De 7-traps DCT automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat schakelfouten veroorzaakt.
Symptomen:
Schakelen hapert, schokken bij versnellingen, foutcodes in transmissie.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injector vervuiling
Directe injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Storingen in elektronische systemen zoals parkeersensoren en infotainment komen sporadisch voor.
Symptomen:
Niet werkende sensoren, foutmeldingen op display.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1620 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW 220i Gran Tourer in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
