Kenteken check K-165-XV
APK geldig tot jun 2027 - 5+ eigenaars - 185.354 km (peildatum jan 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken K165XV
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW M135i (2016) – Kenteken K-165-XV
Waardebehoud BMW M135i (2016) – Kenteken K-165-XV
Onderhoud BMW M135i (2016) – Kenteken K-165-XV
Veiligheid BMW M135i (2016) – Kenteken K-165-XV
Prestaties BMW M135i (2016) – Kenteken K-165-XV
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze BMW M135i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1525 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke prestaties dankzij de 3.0L turbo zescilinder motor.
- Sportieve en comfortabele rijervaring.
- Goede waardebehoud in vergelijking met andere modellen.
- Mooi design en interieur.
- Veel opties voor rijmodi en instellingen.
- Goede connectiviteit en moderne technologie.
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
- Olieverbruik kan een issue zijn.
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht.
- Beperkte ruimte achterin voor passagiers.
- Prijs kan hoog zijn in vergelijking met andere hatchbacks.
- Wegenbelasting is relatief hoog vanwege de hoge pk.
Gedetailleerde analyse
Kenteken K-165-XV is een blauwe BMW 1-serie uit 2016 met een 2979cc motor. Deze auto is een hatchback met een achterwielaandrijving en had een nieuwprijs van €56.672. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De BMW 1-serie M135i uit 2015 is uitgerust met een 2979cc in-line zescilinder turbo motor, type N55B30A. Deze motor levert 240 kW (322 pk) bij 5800-6000 rpm en 450 Nm koppel bij 1300-4500 rpm[1][2][3].
De auto is beschikbaar met een handgeschakelde zesversnellingsbak of een achtversnellingsautomaat. De automaat is populair, maar er zijn weinig meldingen van defecten. Wel is het belangrijk om regelmatig de transmissieolie te controleren en te vervangen volgens de aanbevelingen van de fabrikant[5].
Het brandstofverbruik van de BMW 1-serie M135i is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 8 L/100 km in de praktijk, maar dit kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000[7].
De BMW 1-serie M135i is een sportieve en comfortabele auto, ideaal voor zowel dagelijks gebruik als voor plezierrijden. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen zoals timing chain issues en olieverbruik[4].
Deze blauwe BMW 1-serie met kenteken K-165-XV uit 2016 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een sportieve hatchback met een sterke motor. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren en eventuele problemen te laten nakijken door een specialist.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 30
APK keuring details: 50
APK keuring details: 04
APK keuring details: 16
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW M135i (K-165-XV)
Wat is de APK status van K-165-XV?
De APK van K-165-XV is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-165-XV een import auto?
Ja, K-165-XV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-165-XV gehad?
K-165-XV heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de BMW 1-serie M135i?
De topsnelheid is elektronisch begrensd op 155 mph (250 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 1-serie M135i?
Het gecombineerde brandstofverbruik is ongeveer 8 L/100 km, maar kan variëren afhankelijk van de rijstijl.
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 1-serie M135i uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de bekende problemen met de BMW 1-serie M135i?
Bekende problemen zijn timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een BMW 1-serie M135i met 240 pk?
De wegenbelasting in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar voor een auto met 240 pk kan het rond de €100 tot €150 per maand liggen.
Wat is de motorcode van de BMW 1-serie M135i?
De motorcode is N55B30A.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen na verloop van tijd minder efficiënt worden of falen.
Kenmerken:
Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Vaker olie bijvullen nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
