Kenteken check K-164-ZN
APK geldig tot sep 2027 - 4+ eigenaars
11 punten van aandacht bij kenteken K164ZN
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (2019) – Kenteken K-164-ZN
Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (2019) – Kenteken K-164-ZN
Onderhoud Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (2019) – Kenteken K-164-ZN
Veiligheid Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (2019) – Kenteken K-164-ZN
Prestaties Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (2019) – Kenteken K-164-ZN
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 200 Cabriolet geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1830 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Stijlvolle en luxe cabriolet met softtop voor open rijden.
- Efficiënte en krachtige 2.0-liter turbo benzinemotor (M274).
- Zeer soepele en snelle 9G-TRONIC automatische transmissie.
- Geavanceerde veiligheids- en rijhulpsystemen uit 2017.
- Comfortabele rijervaring met diverse rijmodi (Comfort, Sport, Eco).
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
Waar je op moet letten
- Mogelijke slijtage aan timing chain kettingspanner bij hogere km-standen.
- Kans op olieverbruik en lekkages bij de motor.
- Dure reparaties bij transmissieproblemen (mechatronica).
- Softtop kan na jaren gebruik kwetsbaar zijn voor lekkages.
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzinemotor 145 pk.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen door luxe onderdelen en technologie.
Uitgebreide analyse
Kenteken K-164-ZN is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Cabrio uit 2019 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze Premium Plus uitvoering combineert luxe met sportief rijplezier dankzij de softtop en krachtige motor.
De 1991cc 4-cilinder motor in deze E-klasse Cabrio is bekend onder de motorcode M274, een 2.0-liter turbo benzinemotor die ongeveer 145 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Wel zijn er meldingen van lichte olieverbruikproblemen en mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de timing chain, wat bij tijdige onderhoudsinterventie goed te beheersen is.
De automaat is de 9G-TRONIC automatische transmissie, een 9-versnellingsbak die bekend staat om zijn snelle en soepele schakelingen. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om defecten te voorkomen.
Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,8 l/100 km. De wegenbelasting voor een 145 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de € 1.200 tot € 1.500 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Cabrio 200 Premium Plus uit 2017 met kenteken K-164-ZN is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timing chain onderdelen en transmissieolie. Controleer ook op olielekkages en turbo-conditie. Door de softtop is het verstandig de dakmechaniek en waterdichtheid te inspecteren. Deze auto biedt een uitstekende balans tussen luxe, rijcomfort en sportiviteit, mits goed onderhouden.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Cabrio met kenteken K-164-ZN uit 2019 is een stijlvolle en comfortabele cabriolet met een krachtige en efficiënte 2.0-liter motor. Met aandacht voor onderhoud en inspectie van bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en een goede waardebehoud.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 18
APK keuring details: 43
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (K-164-ZN)
Wat is de APK status van K-164-ZN?
De APK van K-164-ZN is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-164-ZN een import auto?
Ja, K-164-ZN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-164-ZN gehad?
K-164-ZN heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1991cc motor in deze E-klasse Cabrio?
De motorcode is M274, een 2.0-liter 4-cilinder turbo benzinemotor die ongeveer 145 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automatische transmissie?
De 9G-TRONIC is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen mechatronica-problemen optreden die kostbaar zijn om te repareren.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,8 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen € 1.200 en € 1.500 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 145 pk benzinemotor in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de softtop?
Ja, na jaren kan de softtop lekkages vertonen, vooral bij naden en sluitingen, wat vochtproblemen in het interieur kan veroorzaken.
Veel voorkomende klachten
Timing chain kettingspanner slijtage
De kettingspanner van de timing chain kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik en lekkages
De 2.0-liter M274 motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.
Transmissie mechatronica defecten
De 9G-TRONIC automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen of vastlopen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutmeldingen in dashboard.
Softtop lekkages
Na jaren kan de softtop waterdoorlatend worden, vooral bij de naden en sluitingen.
Symptomen:
Vocht in interieur, muffe geur, zichtbare waterplekken.
Turbo slijtage
Hoewel minder frequent, kunnen turbo's slijten door olieproblemen of hoge belasting.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1830 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz E 200 Cabriolet modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
