Kenteken check K-149-ZZ

APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars - 84.270 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-921653
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
K-149-ZZ
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
RAV4 2.5 Hybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-149-ZZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2019

Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2019) – Kenteken K-149-ZZ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
61

Waardebehoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2019) – Kenteken K-149-ZZ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2019) – Kenteken K-149-ZZ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2019) – Kenteken K-149-ZZ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2019) – Kenteken K-149-ZZ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Catalogusprijs
€ 40.869
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
348 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
2AR-FXE
Soortgelijke auto's in NL
83 voertuigen
Aantal keren bekeken
683 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota RAV4 2.5 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1765 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • 1. **Efficiëntie**: De hybride technologie zorgt voor een laag brandstofverbruik en lage emissies.
  • 2. **Ruimte**: De RAV4 biedt veel interieurruimte voor passagiers en bagage.
  • 3. **Betrouwbaarheid**: Toyota staat bekend om zijn betrouwbare voertuigen.
  • 4. **All-Wheel Drive**: De AWD-functionaliteit biedt extra grip en stabiliteit.
  • 5. **Lage wegenbelasting**: De auto heeft een relatief lage wegenbelasting vanwege zijn pk-waarde.

Aandachtspunten

  • 1. **Beperkte EV-modus**: De auto kan niet lang in puur elektrische modus rijden.
  • 2. **Onderhoudskosten**: Hoewel over het algemeen laag, kunnen sommige onderdelen duur zijn.
  • 3. **Geen turbo**: De motor heeft geen turbo, wat de prestaties in sommige situaties kan beperken.
  • 4. **CVT-transmissie**: Sommige bestuurders vinden de CVT-transmissie minder responsief.
  • 5. **Olieverbruik**: Er zijn enkele meldingen van olieverbruik bij sommige modellen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken K-149-ZZ is een grijze Toyota RAV4 uit 2019 met een 2494cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte hybride technologie en ruime interieur. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten en marktwaarde van deze auto bespreken.

De Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD Dynamic uit 2016 heeft een 2.5-liter Atkinson cycle motor, die in combinatie met een elektrische motor een totaal vermogen van 194 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 2.5-liter hybride configuratie. Bekende problemen met de motor zijn zeldzaam, maar er zijn enkele meldingen van olieverbruik en timing chain problemen bij sommige modellen, hoewel dit niet specifiek voor de 2494cc variant is gedocumenteerd.

De transmissie is een continu variabele automaat (CVT), die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Er zijn weinig meldingen van defecten aan de transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Toyota RAV4 Hybrid is volgens de EPA 34/31 mpg (stad/snelweg), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-normen zijn niet direct van toepassing op deze oude modellen, maar de praktijk wijst uit dat het verbruik redelijk efficiënt is. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar.

De wegenbelasting voor een auto met 114 pk in Nederland is relatief laag, wat een voordeel is voor dagelijkse gebruikers. De Toyota RAV4 Hybrid biedt een goede balans tussen efficiëntie en prestaties, waardoor het een aantrekkelijke optie is voor wie op zoek is naar een betrouwbare en zuinige SUV.

Deze grijze Toyota RAV4 met kenteken K-149-ZZ uit 2019 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en efficiënte SUV zoekt. Hoewel er enkele potentiële problemen zijn, biedt de auto over het algemeen een goede waarde voor zijn prijs.

Optiepakket

Basisuitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
Led verlichting €650
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant €650
Noodremassistentie Pakket
Navigatie €790
Metallic lak €690

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 mei 2026
MRT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

7 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

21 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

22 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Foto's

Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2019 – Afbeelding 1
mei 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-05-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 2AR-FXE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2494 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 155 pk (114 kW)
Draaimoment geen
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,61 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,3 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 117 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota RAV4 2.5 Hybrid (K-149-ZZ)

Wat is de APK status van K-149-ZZ?

De APK van K-149-ZZ is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-149-ZZ een import auto?

Ja, K-149-ZZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-149-ZZ gehad?

K-149-ZZ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de maximale treklast van de Toyota RAV4 Hybrid?

De maximale treklast is 1,750 lbs (ongeveer 794 kg).

Wat is de brandstofcapaciteit van de auto?

De brandstofcapaciteit is ongeveer 15 gallon (ongeveer 56,8 liter).

Hoeveel pk levert de motor?

De motor levert een totaal vermogen van 194 pk in combinatie met de elektrische motor.

Wat is de huidige marktwaarde van de auto?

De marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de pk-waarde van 114 pk.

Wat is de maximale snelheid van de auto?

De maximale snelheid is niet specifiek vermeld, maar de meeste SUV's hebben een elektronische begrenzing rond de 180 km/h.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn enkele meldingen van timing chain problemen bij sommige Toyota-modellen, hoewel dit niet specifiek voor de 2494cc variant is gedocumenteerd.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren hebben meldingen gedaan van olieverbruik.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil zonder duidelijke lekkage.

Urgent
Transmissie

CVT-transmissie Problemen

Hoewel zeldzaam, zijn er enkele meldingen van CVT-transmissie problemen.

Herkenningspunten:

Onregelmatige schakelingen of trillingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1765 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde