Kenteken check K-147-GK
APK verlopen - 2+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor K147GK
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo XC90 V8 (2005) – Kenteken K-147-GK
Waardebehoud Volvo XC90 V8 (2005) – Kenteken K-147-GK
Onderhoud Volvo XC90 V8 (2005) – Kenteken K-147-GK
Veiligheid Volvo XC90 V8 (2005) – Kenteken K-147-GK
Prestaties Volvo XC90 V8 (2005) – Kenteken K-147-GK
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC90 V8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2096 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Unieke en krachtige 4.4L V8-motor (B8444S) met 232 pk voor soepel en krachtig rijden
- Robuuste bouwkwaliteit en lange levensduur van de eerste generatie XC90
- Comfortabele en ruime Executive-uitvoering met luxe opties
- Betrouwbare Aisin 6-traps automaat in combinatie met Haldex AWD-systeem
- Goede veiligheidsuitrusting en zichtbaarheid dankzij hoge zitpositie
- Sterk waardebehoud door exclusiviteit en Volvo-merkwaarde
Nadelen
- Hoger brandstofverbruik (circa 1 op 6-7) en relatief hoge wegenbelasting
- Bekende motorproblemen zoals kettingspanner slijtage en olieverbruik
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn door complexe V8 en automaat
- Mogelijke transmissieproblemen bij slecht onderhoud (schokkerig schakelen)
- Beperkte derde zitrij, vooral geschikt voor kinderen
- Verouderde technologie en infotainment vergeleken met moderne SUV's
Diepgaande beoordeling
Kenteken K-147-GK is een grijze Volvo XC90 4.4 V8 Executive uit 2005 met een krachtige 4414cc V8-motor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2002 combineert luxe met robuustheid en een indrukwekkende motorprestatie van 232 pk.
De motorcode van de 4.4-liter V8 in deze Volvo XC90 is B8444S, een door Yamaha ontwikkelde en in Japan gebouwde motor. Deze 4414cc 8-cilinder benzinemotor levert officieel 232 pk (316 pk volgens sommige bronnen) en staat bekend om zijn soepele loop en kracht. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de kettingspanner en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat is een Aisin 6-traps automatische transmissie gekoppeld aan een Haldex vierwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of lekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 6 tot 1 op 7, wat hoger is dan moderne WLTP-normen. De wegenbelasting voor een 232 pk sterke benzineauto in Nederland is relatief hoog, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500, exclusief grotere reparaties.
Bij aankoop van een Volvo XC90 4.4 V8 Executive met kenteken K-147-GK uit 2005 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op bekende problemen zoals kettingslijtage en transmissieproblemen. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. Door de robuuste bouw en krachtige motor is dit model aantrekkelijk voor liefhebbers van luxe SUV's met karakter, mits goed onderhouden.
Deze grijze Volvo XC90 met kenteken K-147-GK uit 2005 is een krachtige en luxe SUV met een unieke V8-motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij veel rijplezier en comfort. Goed onderhoud is cruciaal voor behoud van betrouwbaarheid en waarde.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 25
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo XC90 V8 (K-147-GK)
Wat is de APK status van K-147-GK?
De APK van K-147-GK is verlopen op 31-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is K-147-GK een import auto?
Ja, K-147-GK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-147-GK gehad?
K-147-GK heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4.4 V8 in de Volvo XC90?
De motorcode is B8444S, een 4.4-liter V8 motor ontwikkeld door Yamaha voor Volvo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De Aisin 6-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig schakelen bij veroudering of onvoldoende onderhoud.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond 1 op 6 tot 1 op 7, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Volvo in Nederland?
De wegenbelasting is relatief hoog vanwege het vermogen van 232 pk en het gewicht, vaak tussen €600 en €900 per jaar, afhankelijk van provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo XC90 4.4 V8 Executive?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain en kettingspanner slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
De V8 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De Aisin automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig gaan schakelen of slippen.
Kenmerken:
Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging in schakelmomenten.
Haldex AWD systeem lekkage of storing
Het Haldex koppelingsmechanisme kan lekkages vertonen of elektronisch falen.
Kenmerken:
Vierwielaandrijving werkt niet correct, waarschuwingslampje AWD aan.
Elektronica storingen in comfortsystemen
Elektronische storingen in bijvoorbeeld stoelverwarming, centrale vergrendeling of dashboard.
Kenmerken:
Niet werkende comfortfuncties, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2096 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
