Kenteken check K-135-RT
APK geldig tot okt 2027 - 3+ eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor K135RT
Basis informatie
Betrouwbaarheid SEAT Leon ST 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken K-135-RT
Waardebehoud SEAT Leon ST 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken K-135-RT
Onderhoud SEAT Leon ST 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken K-135-RT
Veiligheid SEAT Leon ST 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken K-135-RT
Prestaties SEAT Leon ST 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken K-135-RT
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Leon ST 1.5 TSI ACT komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1275 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Efficiënte en moderne 1.5 TSI motor met goede balans tussen vermogen en verbruik
- Ruime en praktische combi (ST) uitvoering met voldoende laadruimte
- Sportieve FR-uitvoering met betere wegligging en uitstraling
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Redelijk lage wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor in Nederland
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor modeljaar 2017
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain (ketting) bij sommige motoren
- Turbo kan na lange tijd onderhoud of reparatie vereisen
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken bij hoge kilometerstanden
- Beperkte zichtbaarheid door smalle spiegels en kleine achterruit
- Kleine kans op olieverbruik bij oudere motoren
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik vereist tijdige vervanging
Uitgebreide analyse
Kenteken K-135-RT is een grijze SEAT Leon ST 1.5 TSI FR uit 2019 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze compacte middenklasse combi heeft een handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van circa €29.725.
De 1.5 TSI motor in deze SEAT Leon ST heeft een cilinderinhoud van 1498cc en is onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group. De motorcode die vaak voorkomt bij deze 1.5 TSI is 'CZEA' of 'CZEB', afhankelijk van het exacte vermogen en uitvoering. Deze 4-cilinder turbomotor levert 110 pk (81 kW) en 220 Nm koppel. Het is een moderne motor met directe injectie en turbo, bekend om zijn relatief goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingproblemen bij sommige exemplaren.
De handgeschakelde versnellingsbak in de SEAT Leon ST 1.5 TSI FR is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als de koppeling tijdig wordt vervangen. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur van de bak.
Het officiële WLTP-verbruik van de 1.5 TSI 110 pk ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn meestal beperkt, maar turbo en injectoren kunnen na 150.000 km onderhoud vereisen.
Bij aankoop van een SEAT Leon ST 1.5 TSI FR uit 2017 met kenteken K-135-RT is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op ketting- en turbogeluiden. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit om het verbruik en de rijervaring te beoordelen is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen praktische ruimte, rijplezier en betaalbare gebruikskosten.
Deze grijze SEAT Leon ST met kenteken K-135-RT uit 2019 is een betrouwbare en praktische compacte middenklasse combi met een efficiënte 1.5 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een sportieve en zuinige gezinsauto zoeken.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 01
Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Leon ST 1.5 TSI ACT (K-135-RT)
Wat is de APK status van K-135-RT?
De APK van K-135-RT is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-135-RT een import auto?
Ja, K-135-RT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-135-RT gehad?
K-135-RT heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in de SEAT Leon ST 2017?
De motorcode is meestal CZEA of CZEB, onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten bij normaal onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een SEAT Leon ST 1.5 TSI FR uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bekende aandachtspunten
Timing chain rekken of slijtage
De distributieketting kan bij sommige 1.5 TSI motoren uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defect of verminderde werking
De turbo kan na langdurig gebruik slijten, wat resulteert in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelenproblemen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke SEAT Leon ST 1.5 TSI ACT modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
