Kenteken check K-125-BN

APK geldig tot dec 2026 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-985835
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
K-125-BN
Fabrikant
SEAT
SEAT logo
Model
Ibiza 1.0 TSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-125-BN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
SEAT Ibiza 1.0 TSI 2020

Betrouwbaarheid SEAT Ibiza 1.0 TSI (2020) – Kenteken K-125-BN

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud SEAT Ibiza 1.0 TSI (2020) – Kenteken K-125-BN

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Ibiza 1.0 TSI (2020) – Kenteken K-125-BN

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
89

Veiligheid SEAT Ibiza 1.0 TSI (2020) – Kenteken K-125-BN

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties SEAT Ibiza 1.0 TSI (2020) – Kenteken K-125-BN

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 17.000 - € 20.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.471
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
269 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DLA
Aantal in Nederland
33 voertuigen
Populariteit
721 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze SEAT Ibiza 1.0 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1128 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud
  • Compact en handig in stadsverkeer
  • Lage wegenbelasting

Nadelen

  • Mogelijke problemen met turboactuator
  • Geen automatische transmissie-optie in deze variant
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Geen moderne infotainmentsysteem in oudere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken K-125-BN is een rode SEAT Ibiza uit 2020 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €22.565. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De SEAT Ibiza 1.0 TSI FR Business Intense Plus uit 2017 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de Volkswagen Group's 1.0 TSI motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere het steken van de turboactuator en mogelijke problemen met directe injectie, hoewel deze laatste minder vaak voorkomen[3].

De auto heeft een handmatige transmissie, wat meestal betrouwbaar is. Echter, er zijn geen specifieke bekende defecten gerapporteerd voor de handmatige transmissie van deze SEAT Ibiza. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, maar regelmatige oliecontroles zijn essentieel om de levensduur te verlengen.

Het brandstofverbruik van de SEAT Ibiza 1.0 TSI is volgens WLTP-normen ongeveer 45 mpg in gemengd gebruik, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[5]. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de SEAT Ibiza zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK die ongeveer €30 kost en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een 70pk auto in Nederland is relatief laag.

Voor- en nadelen van deze auto zijn als volgt:

Deze rode SEAT Ibiza met kenteken K-125-BN uit 2020 is een betrouwbare keuze voor wie een zuinige en compacte auto zoekt. Echter, er zijn enkele potentiële problemen waar rekening mee moet worden gehouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bochtverlichting Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €190
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €270
Radio Pakket
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €525

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 februari 2026
NOV 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 november 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Foto's

SEAT Ibiza 1.0 TSI 2020 – Afbeelding 1
SEAT Ibiza 1.0 TSI 2020 – Afbeelding 2
SEAT Ibiza 1.0 TSI 2020 – Afbeelding 3
SEAT Ibiza 1.0 TSI 2020 – Afbeelding 4
SEAT Ibiza 1.0 TSI 2020 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-12-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DLA
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Max. koppel 175 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,06 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,55 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,9 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Brandstofverbruik mix 4,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 118 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over SEAT Ibiza 1.0 TSI (K-125-BN)

Wat is de APK status van K-125-BN?

De APK van K-125-BN is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-125-BN een import auto?

Nee, K-125-BN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-125-BN gehad?

K-125-BN heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar gemiddeld kan men rekenen op ongeveer €1.500 per jaar bij een verbruik van 45 mpg en een jaarlijkse rijafstand van 15.000 km.

Hoe vaak moet de olie worden vervangen?

De olie moet elke 15.000 km worden vervangen, afhankelijk van de fabrikantspecificaties en de rijomstandigheden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar gemiddeld kan men rekenen op ongeveer 60% van de oorspronkelijke nieuwprijs na 5 jaar.

Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?

De wegenbelasting voor een 70pk auto in Nederland is ongeveer €200 per jaar.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

De gemiddelde onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 per jaar.

Is de SEAT Ibiza een betrouwbare auto?

Over het algemeen is de SEAT Ibiza een betrouwbare auto, maar er zijn enkele potentiële problemen waar rekening mee moet worden gehouden, zoals turboactuator problemen.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Turboactuator problemen

Turboactuator kan vastlopen

Kenmerken:

Lethargisch rijgedrag en foutmeldingen

Laag
Motor

Directe injectie problemen

Mogelijke problemen met directe injectie

Kenmerken:

Verhoogd brandstofverbruik of prestatieproblemen

Laag
Elektronica

Elektronische problemen

Infotainmentsysteem kan storingen geven

Kenmerken:

Beeldscherm bevriest of verliest verbinding

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1128 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke SEAT Ibiza 1.0 TSI modellen

Model Kenteken