Kenteken check K-085-PK

APK verlopen - 6+ eigenaars - 85.000 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-730179
Gegenereerd op 2 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
K-085-PK
Fabrikant
Porsche
Porsche logo
Model
911 Carrera Coupé 4S
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-085-PK: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Porsche 911 Carrera Coupé 4S 2001

Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Coupé 4S (2001) – Kenteken K-085-PK

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud Porsche 911 Carrera Coupé 4S (2001) – Kenteken K-085-PK

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Porsche 911 Carrera Coupé 4S (2001) – Kenteken K-085-PK

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Porsche 911 Carrera Coupé 4S (2001) – Kenteken K-085-PK

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Porsche 911 Carrera Coupé 4S (2001) – Kenteken K-085-PK

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
Onbekend
Oorspronkelijke prijs
€ 82.415
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
38 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Populariteit
127 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Porsche 911 Carrera Coupé 4S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1566 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Authentieke 3.4L M96 motor met 221 pk, karakteristiek voor vroege 996-modellen
  • Vierwielaandrijving (Carrera 4) zorgt voor uitstekende grip en stabiliteit
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe en sportieve rijervaring
  • Relatief robuuste en betrouwbare transmissie bij goed onderhoud
  • Stijlvol en tijdloos design met hoge nieuwprijs en exclusiviteit
  • Goede waardebehoud bij correcte onderhoudshistorie

Nadelen

  • Bekende problemen met distributiekettingspanner kunnen leiden tot dure motorschade
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren komt regelmatig voor
  • Synchronisatiering slijtage in handbak kan schakelen bemoeilijken
  • Hogere wegenbelasting door 221 pk en gewicht
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen door specialistische onderdelen en arbeid
  • Beperkte brandstofefficiëntie, praktijkverbruik rond 10-12 l/100 km

Diepgaande beoordeling

Kenteken K-085-PK is een blauwe Porsche 911 3.4 Coupé Carrera 4 uit 2001 met een 3387cc zescilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, onderdeel van de 996-generatie die in 1997 werd geïntroduceerd, staat bekend om zijn watergekoelde motor en vierwielaandrijving, met een origineel nieuwprijs van circa €112.764.

De motor in deze Porsche 911 3.4 Coupé Carrera 4 uit 1997 is de M96/01, een 3.4-liter (3387cc) watergekoelde zescilinder boxermotor met 221 pk. Deze motorcode is kenmerkend voor de vroege 996-modellen. De M96-motoren staan bekend om enkele specifieke problemen, zoals het falen van de kettingspanner van de distributieketting (timing chain tensioner), wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo's niet standaard zijn op deze atmosferische 3.4L motor. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal om motorproblemen te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie in deze 996 Carrera 4 is een 6-versnellingsbak van Getrag (G96/00). Deze versnellingsbak staat bekend als robuust, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt mits tijdig olie verversen en geen zware slijtage. Defecten aan de koppeling komen voor, vooral bij intensief gebruik, en kunnen prijzig zijn om te vervangen. Over het algemeen wordt de handgeschakelde bak gewaardeerd om zijn directe schakelgevoel en duurzaamheid.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit oudere model, maar praktijkcijfers liggen rond de 10-12 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 221 pk sterke benzineauto in Nederland valt in de hogere belastingschijf, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans tussen €400 en €600 per jaar. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €2.000, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik. Grote onderhoudsbeurten en eventuele motorrevisies kunnen aanzienlijk duurder uitvallen.

Bij aankoop van een Porsche 911 3.4 Coupé Carrera 4 uit 1997 met kenteken K-085-PK is het essentieel om een uitgebreide technische keuring te laten uitvoeren, met speciale aandacht voor de staat van de distributieketting en kettingspanner, de transmissie en het olieverbruik. Controleer de onderhoudshistorie en vraag naar eventuele vervangingen van kritieke onderdelen. Door de leeftijd en complexiteit van de auto is het aan te raden een specialist in Porsche 996-modellen te raadplegen. De marktwaarde is stabiel maar hangt sterk af van kilometerstand, onderhoud en originele staat.

Deze blauwe Porsche 911 met kenteken K-085-PK uit 2001 is een iconische sportwagen met een krachtige 3.4L motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze 996 Carrera 4 een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed bij zorgvuldig onderhoud. Potentiële kopers dienen alert te zijn op motor- en transmissieproblemen en een grondige inspectie te laten uitvoeren voor aankoop.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €959

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 maart 2001
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

9 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

20 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

24 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Band met laag profiel

15 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Beeldmateriaal

Porsche 911 Carrera Coupé 4S 2001 – Afbeelding 1
september 2024
Porsche 911 Carrera Coupé 4S 2001 – Afbeelding 2
september 2024
Porsche 911 Carrera Coupé 4S 2001 – Afbeelding 3
september 2024
Porsche 911 Carrera Coupé 4S 2001 – Afbeelding 4
september 2024
Porsche 911 Carrera Coupé 4S 2001 – Afbeelding 5
september 2024
Porsche 911 Carrera Coupé 4S 2001 – Afbeelding 6
april 2025
Porsche 911 Carrera Coupé 4S 2001 – Afbeelding 7
april 2025
Porsche 911 Carrera Coupé 4S 2001 – Afbeelding 8
april 2025

+7

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 2-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-04-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 3600 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 301 pk (221 kW)
Max. koppel 340 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting coupe
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,25 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,3 m
Wielbasis 2,35 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 400 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 5,3 s
Maximumsnelheid 270 km/u
Gemiddeld verbruik 12,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Porsche 911 Carrera Coupé 4S (K-085-PK)

Wat is de APK status van K-085-PK?

De APK van K-085-PK is verlopen op 09-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is K-085-PK een import auto?

Ja, K-085-PK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-085-PK gehad?

K-085-PK heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.4L motor in de Porsche 911 Carrera 4 uit 1997?

De motorcode is M96/01, een watergekoelde 3.4-liter zescilinder boxermotor die specifiek is voor vroege 996-modellen.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Porsche 911 3.4 Coupé?

Ja, vooral problemen met de distributiekettingspanner die kan falen en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren komen vaak voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak van Getrag is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat schakelen bemoeilijkt.

Wat is het praktijkverbruik van deze Porsche 911?

Het praktijkverbruik ligt rond de 10 tot 12 liter per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 221 pk sterke benzineauto als deze ligt meestal tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €1.200 en €2.000, exclusief grote reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributiekettingspanner falen

De kettingspanner van de distributieketting kan verslijten of vastlopen, wat leidt tot kettingschade en mogelijk ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Onregelmatig lopen motor, ratelende geluiden bij koude start, motorstoringen.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in handbak

Slijtage aan synchronisatieringen kan het schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en verminderde koppeloverdracht.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1566 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Porsche 911 Carrera Coupé 4S exemplaren

Model Kenteken