Kenteken check K-083-SR
APK geldig tot feb 2027 - 2 eigenaars
8 punten van aandacht bij kenteken K083SR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 40 TFSI (2021) – Kenteken K-083-SR
Waardebehoud Audi A4 Avant 40 TFSI (2021) – Kenteken K-083-SR
Onderhoud Audi A4 Avant 40 TFSI (2021) – Kenteken K-083-SR
Veiligheid Audi A4 Avant 40 TFSI (2021) – Kenteken K-083-SR
Prestaties Audi A4 Avant 40 TFSI (2021) – Kenteken K-083-SR
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 Avant 40 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1610 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid.
- Efficiënte en krachtige 2.0-liter TFSI motor met 190 pk.
- Sportieve en snelle 7-traps S tronic automaat.
- Ruime en praktische Avant carrosserie met moderne technologie.
- Goede balans tussen comfort en dynamiek.
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur.
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner.
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn.
- Transmissie vereist tijdig onderhoud om defecten te voorkomen.
- WLTP-verbruik wijkt soms af van praktijkverbruik.
- Wegenbelasting en verzekeringskosten relatief hoog voor benzineauto.
Gedetailleerde analyse
Kenteken K-083-SR is een zwarte Audi A4 Avant 40 TFSI quattro Pro Line uit 2021 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert sportieve prestaties met praktische ruimte en quattro vierwielaandrijving voor optimale grip.
De motor in deze Audi A4 Avant 40 TFSI is een 2.0-liter (1984cc) inline 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie, bekend onder motorcode 'EA888 Gen3B' (typisch voor 2019 modellen). Deze motor levert ongeveer 190 pk (140 kW) en 320 Nm koppel, met een DOHC 16-kleppen configuratie. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief gunstig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automatische transmissie is een 7-traps S tronic dubbele koppeling automaat, gekoppeld aan het quattro vierwielaandrijvingssysteem. Deze transmissie biedt snelle schakelmomenten en een sportief rijgevoel. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om problemen zoals schakelvertraging of slippen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen gemiddeld rond de €300-€600 per 100.000 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoudshistorie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Audi A4 Avant 40 TFSI quattro Pro Line uit 2019 met kenteken K-083-SR is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name op tijdig vervangen van distributiekettingcomponenten en transmissieolie. Controleer ook op olieverbruik en eventuele turbo-gerelateerde klachten. De marktwaarde ligt momenteel rond €30.000 tot €35.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Audi A4 Avant met kenteken K-083-SR uit 2021 is een veelzijdige en sportieve middenklasse combi met een krachtige 1984cc 4-cilinder turbomotor en quattro vierwielaandrijving. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een uitstekende rijervaring en goede waardebehoud.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 42
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A4 Avant 40 TFSI (K-083-SR)
Wat is de APK status van K-083-SR?
De APK van K-083-SR is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-083-SR een import auto?
Nee, K-083-SR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft K-083-SR gehad?
K-083-SR heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1984cc motor in deze Audi A4 Avant?
De motorcode is doorgaans EA888 Gen3B, een 2.0-liter inline 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische 7-traps S tronic transmissie?
De S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud uitgevoerd wordt, zoals het verversen van transmissieolie.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A4 Avant 40 TFSI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 150 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Audi A4 Avant 40 TFSI uit 2019?
De marktwaarde ligt tussen €30.000 en €35.000 voor exemplaren met een gemiddelde kilometerstand en goede onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner problemen
Versnelde slijtage of falen van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo problemen
Vervuiling of slijtage van turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Transmissie schakelproblemen
Schakelvertraging of slippen door onvoldoende onderhoud of slijtage van koppelingen.
Kenmerken:
Haperend schakelen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen
Sensorstoringen of softwareproblemen kunnen diverse storingen veroorzaken.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatig functioneren van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
