Kenteken check K-083-RS
APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 194.882 km (peildatum dec 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken K083RS
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V90 D3 (2019) – Kenteken K-083-RS
Waardebehoud Volvo V90 D3 (2019) – Kenteken K-083-RS
Onderhoud Volvo V90 D3 (2019) – Kenteken K-083-RS
Veiligheid Volvo V90 D3 (2019) – Kenteken K-083-RS
Prestaties Volvo V90 D3 (2019) – Kenteken K-083-RS
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Volvo V90 D3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1729 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en zuinige 1969cc D4204T9 dieselmotor met 150 pk en 320 Nm koppel
- Soepel schakelende 8-traps automaat (Aisin Geartronic) met goede duurzaamheid
- Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met luxe Inscription-uitvoering
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen van Volvo
- Redelijk wegenbelastingtarief voor 110 pk diesel in Nederland
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 5,5-6,0 l/100 km)
Nadelen
- Mogelijke slijtage aan distributiekettingspanner bij hoge kilometerstanden (motor)
- Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud
- Turbo kan problemen geven bij nalatig onderhoud of hoge belasting
- Onderhoudskosten liggen gemiddeld tot iets hoger door luxe uitvoering en automaat
- Waardevermindering is merkbaar, marktwaarde daalt naarmate kilometerstand stijgt
- Automaat kan bij verwaarlozing van onderhoud defecten vertonen
Diepgaande beoordeling
Kenteken K-083-RS is een grijze Volvo V90 2.0 D3 Inscription uit 2019 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €60.315 en staat bekend om zijn comfort en degelijkheid.
De motor in deze Volvo V90 2.0 D3 is de D4204T9, een 1969cc viercilinder turbodiesel die 110 kW (150 pk) levert bij 3750 tpm en 320 Nm koppel tussen 1750 en 3000 tpm. Deze motor is onderdeel van de Volvo Engine Architecture (VEA) en staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor een diesel in deze klasse. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van slijtage aan de kettingspanner bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud problemen geven. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat in de Volvo V90 D3 is een 8-traps Geartronic automaat van Aisin, bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen olielekkages of versnellingsbakproblemen optreden, vooral als het onderhoud (zoals tijdig verversen van transmissievloeistof) is verwaarloosd. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met een transmissievloeistofverversing rond de €200-€300 per keer. De automaat draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van de V90.
Het WLTP-verbruik van de Volvo V90 2.0 D3 ligt rond de 4,5-5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo V90 2.0 D3 Inscription uit 2016 met kenteken K-083-RS is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor motorolie, distributiekettingcontrole en transmissievloeistof. Let op eventuele geluiden van de motorketting en controleer de turbo op roetuitstoot of vermogensverlies. Vraag naar eventuele reparaties aan injectoren of turbo. Controleer de automaat op soepel schakelen zonder schokken. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €20.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Volvo V90 met kenteken K-083-RS uit 2019 is een comfortabele, ruime en relatief zuinige dieselcombi met een betrouwbare 1969cc D3 motor en een soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen luxe, rijcomfort en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor kettingspanner en turbo verstandig is. De wegenbelasting en onderhoudskosten zijn redelijk voor deze klasse, wat de V90 D3 een aantrekkelijke keuze maakt voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 00
APK keuring details: 35
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V90 D3 (K-083-RS)
Wat is de APK status van K-083-RS?
De APK van K-083-RS is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-083-RS een import auto?
Ja, K-083-RS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-083-RS gehad?
K-083-RS heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 D3 dieselmotor in de Volvo V90 uit 2016?
De motorcode is D4204T9, een 1969cc viercilinder turbodiesel met 150 pk en 320 Nm koppel.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?
Ja, de kettingspanner kan slijten bij hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de automaat in deze Volvo V90?
De 8-traps Geartronic automaat van Aisin is over het algemeen betrouwbaar, mits het onderhoud zoals transmissievloeistofverversing op tijd wordt uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V90 D3?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1000, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 110 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributiekettingspanner slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt, wat kan leiden tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo falen door olieproblemen
Onvoldoende of verontreinigde motorolie kan leiden tot voortijdige slijtage van de turbo.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verminderde prestaties.
Automaat schakelt schokkerig
Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of vertragingen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1729 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.