Kenteken check K-030-PT

APK geldig tot nov 2027 - 2+ eigenaars - 73.162 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-883930
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
K-030-PT
Automerk
MINI
MINI logo
Uitvoering
One
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-030-PT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
MINI  One 2019

Betrouwbaarheid MINI One (2019) – Kenteken K-030-PT

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
50

Waardebehoud MINI One (2019) – Kenteken K-030-PT

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud MINI One (2019) – Kenteken K-030-PT

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid MINI One (2019) – Kenteken K-030-PT

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties MINI One (2019) – Kenteken K-030-PT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 23.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.437
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
610 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B38A15A
Vergelijkbare voertuigen in NL
22 voertuigen
Keren opgezocht
576 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI One komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1240 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compacte afmetingen maken het gemakkelijk om te parkeren.
  • Lage brandstofkosten en lage wegenbelasting.
  • Stijlvol design en comfortabele rijervaring.
  • Goede waardebehoud in vergelijking met andere kleine auto's.
  • Lage onderhoudskosten in vergelijking met grotere auto's.

Minpunten

  • Beperkte ruimte achterin voor passagiers.
  • Mogelijke problemen met de automatische transmissie.
  • Beperkte opties voor het upgraden van de motor.
  • Geen krachtige motor voor lange ritten.
  • Beperkte laadruimte in de kofferbak.

Uitgebreide analyse

Kenteken K-030-PT is een grijze Mini Mini uit 2019 met een 1499cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €30.229.

De motor van de Mini Mini 1.5 One Chili uit 2018 is een 1499cc driecilinder benzine motor met een vermogen van 75 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare informatie. Bekende problemen met Mini motoren in het algemeen zijn timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen, maar deze zijn niet specifiek voor de 1499cc motor gedocumenteerd.

De transmissie is een automatische versnellingsbak. Bekende defecten bij automatische transmissies van Mini's zijn onder andere problemen met de versnellingsbak zelf, zoals slecht schakelen of trillingen tijdens het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de ernst van de problemen.

Het brandstofverbruik van de Mini Mini 1.5 One Chili is niet specifiek vermeld in de WLTP-testen voor deze exacte motor, maar de praktijk kan afwijken van de officiële waarden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de servicebeurten. De wegenbelasting voor een 75 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de compacte afmetingen, het lage brandstofverbruik, en de lage wegenbelasting. Nadelen zijn de beperkte ruimte achterin en de mogelijke problemen met de automatische transmissie.

Deze grijze Mini Mini met kenteken K-030-PT uit 2019 is een compacte en zuinige auto, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de transmissie en motor.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €600
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €850
Lichtsensor Pakket
Regensensor €120
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1740
Lichtmetalen velgen €400
Leer €1750
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 februari 2026
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 november 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

21 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

10 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Afbeeldingen

MINI  One 2019 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-11-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B38A15A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1499 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 102 pk (75 kW)
Trekkracht 190 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,82 m
Totale breedte 1,73 m
Voertuighoogte 1,41 m
Afstand tussen assen 2,5 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,3 s
Topsnelheid begrensd 193 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 140 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over MINI One (K-030-PT)

Wat is de APK status van K-030-PT?

De APK van K-030-PT is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-030-PT een import auto?

Ja, K-030-PT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-030-PT gehad?

K-030-PT heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Mini Mini 1.5 One Chili?

De topsnelheid is niet specifiek vermeld voor deze exacte motor, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 160 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Mini Mini 1.5 One Chili?

Het brandstofverbruik is niet specifiek vermeld, maar voor vergelijkbare modellen ligt dit rond de 5-6 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar kan variëren van €15.000 tot €20.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een 75 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag en hangt af van de provincie waarin u woont.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

Bekende problemen zijn slecht schakelen en trillingen tijdens het schakelen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden van de motor, slecht presteren.

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.

Signalen:

Minder vermogen, slecht brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Transmissie Problemen

Automatische transmissie kan slecht schakelen.

Signalen:

Trillingen tijdens het schakelen, slecht presteren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1240 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde